Nouveau du 42 permis en cours

Salut à tous.
Je me prénomme Julien.
Ayant atteint l'âge de raison, tardif chez moi, ayant déjà fait ma crise de la quarantaine, précoce chez moi, je me suis décidé pour mes 40 ans à m'inscrire au permis A.

Je roule actuellement en voiture (beaucoup), en 125 XLR dans les bois, en Solex dans le village.

Je vais donc prendre mes cours de code en Solex sous le regard ébahi des gamins candidats à la conduite anticipée ou au permis B.

Dans un futur pas très lointain j'espère remplacer ma XLR par une XTZ, plutôt en 750 et pas trop chère. Je ne roule à moto que le week end, au mieux.Je me suis inscrit pour apprendre un peu plus sur cette moto qui me plait beaucoup.à bientôt. 

Julien

et m*rde pour le permis.

lino a écrit:

et m*rde pour le permis.

Y a pas d'age pour ce faire plaisir,courage pour le permis,si l'envie est la,le permis tu auras  
Michel

Bienvenue ! T'as bien raison elle est chouette la 750 !

Merci à vous.

Je vais pour le moment me contenter de lire les differentes rubriques du forum.
Je viendrai vous questionner quand j'en serai à la recherche de ma future monture.

En attendant pour illustrer un peu je vous montre mes engins motorisés à 2 roues.

Ma 125 XLR, 22 000 km.
Je l'ai depuis 1 an 1/2 environ et je crains que ce soit elle qui m'ai donné envie de plus...
Elle roule très bien, elle est très agréable, confortable, mais le rayon d'action est un peu limité, on s'ennuie vite et on prend même des risques par manque de puissance.



J'aurai pu changer pour une 125 plus puissante, mais tant qu'à faire, autant passer le A et acheter la cylindrée qui me convient.

Elle sera à vendre quand mon permis touchera à son but. Je la regretterai pour sa maniabilité et sa légèreté qui me permettait de m’éclater comme un petit fou dans les chemins.


Pour rouler dans le village c'est un solex 2200 de 1964 qui m'accompagne en ce moment

A son arrivée



Après un bon nettoyage, de l'astiquage de chromes, un moteur refait et quelques pièces remplacées



Son jeune frère, de 1986, signé MBK attend son tour, pourtant arrivé avant, et plus jeune, mais une vraie restauration avec peinture époxy totale l'attend (j'attends des pièces pour l'envoyer en peinture).




Je vous épargne les voitures, sans intérêt.

je viens de percuter,je t'ai reconnu S2D c'est plus court comme pseudo

Oui c'est à cause de toi que je suis là !
Tu m'as tellement vanté les mérites des ténéré face aux Africa Twin que je me suis décidé à lire un peu plus...

S2D a écrit:

Salut à tous.
Je me prénomme Julien.
Ayant atteint l'âge de raison, tardif chez moi, ayant déjà fait ma crise de la quarantaine, précoce chez moi, je me suis décidé pour mes 40 ans à m'inscrire au permis A.

Je roule actuellement en voiture (beaucoup), en 125 XLR dans les bois, en Solex dans le village.

Je vais donc prendre mes cours de code en Solex sous le regard ébahi des gamins candidats à la conduite anticipée ou au permis B.

Dans un futur pas très lointain j'espère remplacer ma XLR par une XTZ, plutôt en 750 et pas trop chère. Je ne roule à moto que le week end, au mieux.Je me suis inscrit pour apprendre un peu plus sur cette moto qui me plait beaucoup.à bientôt. 

Julien

 T'as bien raison, l' XTZ c'est comme les lecteurs de Tintin de 7 à 77 ans, alors t'as de la marge

S2D a écrit:

Merci à vous.

Je vais pour le moment me contenter de lire les differentes rubriques du forum.
Je viendrai vous questionner quand j'en serai à la recherche de ma future monture.

En attendant pour illustrer un peu je vous montre mes engins motorisés à 2 roues.

Ma 125 XLR, 22 000 km.
Je l'ai depuis 1 an 1/2 environ et je crains que ce soit elle qui m'ai donné envie de plus...
Elle roule très bien, elle est très agréable, confortable, mais le rayon d'action est un peu limité, on s'ennuie vite et on prend même des risques par manque de puissance.



J'aurai pu changer pour une 125 plus puissante, mais tant qu'à faire, autant passer le A et acheter la cylindrée qui me convient.

Elle sera à vendre quand mon permis touchera à son but. Je la regretterai pour sa maniabilité et sa légèreté qui me permettait de m’éclater comme un petit fou dans les chemins.


Pour rouler dans le village c'est un solex 2200 de 1964 qui m'accompagne en ce moment

A son arrivée



Après un bon nettoyage, de l'astiquage de chromes, un moteur refait et quelques pièces remplacées



Son jeune frère, de 1986, signé MBK attend son tour, pourtant arrivé avant, et plus jeune, mais une vraie restauration avec peinture époxy totale l'attend (j'attends des pièces pour l'envoyer en peinture).




Je vous épargne les voitures, sans intérêt.

Mon premier 2 roues en 72, le solex 3800 S piqué à ma sœur....auquel j'avais scié le pot au ras du réservoir et enlever le filtre à air....Mon père m'a bien baffé le jour là !

Les amateurs de 103, puis scooter puis meca boite n'ont rien inventé lol

 Mamar , a l'époque nos vieux    rechignaient po avec les danses façon rock'en roll
Moi j'ais dansé après avoir piquer l'hétère même très bien dansé
Sacré solex il a finis en VTT des visionnaires nous étions    
Mais au fonts ce ne serait ti po un 101 de cher pigeot ? !  ;)

102.
Il y en a même 2, mais ça fait pas une 204. 
Prévu pour mon gamin à la base mais il refuse obstinément de se tenir à carreau alors elles patientent...

Rien de neuf là non plus, si ce n'est le bsr à passer.

Merdum j'a perdu un neurone , vi la 102 ;)
MI chu passé du solex a la grosse bleu de pépère et au TSA avec guidon choper , svp Monsieur

... Bien sympa tout ça... welcome et tout de bon pour ton permis... 

beau travail bienvenue ici

Salut

Bienvenu sur la planète XTZ

Même parcours pour moi!!! (permis  puis 750  et maintenant 12)
ça rappelle des souvenirs....
bon courage pour le permis et le code avec les ados!!

Je te garde ma 750 au chaud ?

Pourquoi pas si t'es pas pressé lol
Pas avant juin... Je commence juste !

Elle est bien équipée pour les week end moto 

elle est super pour ça et plus aussi
on a baptisé le permis par un tour de corse pour parfaire l'apprentissage des virages et enfin apprendre à conduire: Le top !!

Pour ton delai permis ca doit etre à peu pres ça  !
j'ai attaquer le code en novembre pour un permis obtenu à mi avril à cause de mon manque de disponibilités pour préparer.

bon à savoir : sur Lyon les places code, plateau et permis n'était pas évidentes à avoir. heureusement ma moto école était sur 69 et 38 ce qui a raccourci le délai en passant la conduite sur vienne.

Bonne revision...

Merci.
Pour cette raison j'ai choisi de m'inscrire côté Loire. Je dépend du centre d'éxamen de Montbrison.
Je suis très souvent à Lyon et j'aurais pu m'inscrire à Lyon, ou dans le Rhône près de chez moi (à Tarare par exemple) mais je préfère dépendre de Montbrison !

Le tour de Corse en moto... un rêve. Je l'ai faite en fourgon aménagé il y a un bon moment...
Dans le désert des Agriates la super Ténéré doit mieux se débrouiller que mon ex T3 VW

Combien de temps êtes vous parti en tout ?

On à fait 9 nuits sur place en mai.
Plutôt en mode gite et hotel pour familiariser madame qui n'avait jamais fais de moto!  sauf le tour du village juste pour voir!
Le desert des agriates, il va falloir qu'on y retourne, sur le coup j'ai pas trop senti le coup de la balade avec valises, madame et notre binome en VSTROM qui flippait un peu !!

Par contre le cap corse, wonderful
A refaire.....

Merci pour les renseignements et bonne vente pour la 750.

bienvenue a ton solex et toi bon courage