Présentation Jlucg

Bonjour

Je ne sais pas si je post au bon endroit ...
Je me présente, je suis l'heureux possesseur d'une XTZ 1200 depuis mi-juillet.
Je totalise aujourd'hui 6900 km (je fais environ 70KM/jour pour aller au boulot région IDF)
C'est ma 4° moto (ma premiere étant une 600 ténéré acheté d'occaz en 95, je reviens à mes premiers amour)
mon parcours moto est donc :
600 Ténére <> 25000 Km
500 ER-5 <> 80000 Km
1000 Fazer <> 150000 KM
1200XTZ <6900 KM .

Ca fait pas mal de temps que je vous lis sur ce forum, et j'ai décidé de m'inscrire suite au topic
"XTZ1200 à Suresnes" vu que c'est plus ou moins mon parcours, c'est peu être moi le ... 4°.

Histoire de partager un bout de route avec vous.

Jluc

....preum's !!!

et

Merci

Pour ceux que ca intéresse, je viens de me faire une bulle haute en plexi (epaisseur 5mm) en prenant modèle sur la CALSCI

http://supertenere.motards.net/accessoires-f6/un-bulle-americaine-pour-la-xt1200z-t508-15.htm

Le plexi est marrant a travailler, mais il faut un grand four...

salut bienvenue sur le Forum !

je vais voir la bulle!

J'ai des photos, comment faut il faire pour les publier ? (quelle dimension,...)
sur mon avatar, c'est la bulle maison ...

Hé lui ho , il se fabrique sa bulle comme ça ,
comme d'autres font des étagères , fingers in the noze !!





MDR , elle est bonne celle là


Tu peux nous faire une XTZ C1 à toit panoramique ?


Bienvenue à l'asile !

hello. bienvenue sur le forum chouette un bricolo

pour mettre des photos
bonne route

J'avais envoyé a un copain le dessin de la bulle Calsci et les dimensions qui me convenaient (55*58)

Il m'a préparé 2 plaques : épaisseur 5mm




Samedi dernier, j'ai fait un moule en plâtre a partir de la bulle d'origine :





mais comme dimanche matin il n'était pas encore sec(et que je ne suis pas très patient ...), j'ai décidé de mouler la bulle a la main ...
en utilisant une planche de contreplaqué cintré...

Il faut chauffer le plexi à 175 degrés.

Un décapeur thermique est pas mal (ca monte a 300° voire 600° ), mais n'est valable que pour des petites pièces pas trop épaisses

J'ai donc utilisé mon four ... de cuisine .
Bien évidement il est trop petit donc j'ai du m'y reprendre a plusieurs fois.

Mais le résultat est top :





pour info la bulle Calsci




Rascal, rends moi ma camisole javascript:emoticonp('')

Je vais fabriquer un four en bois (une espèce de caisse alimentée par un décapeur thermique) pour pouvoir mouler la bulle en une fois la température doit avoisiner les 180° ...
Si sur le forum il y a un boulanger qui habite dans le 91 ... j'utiliserai bien son four ...

ca c'est un bon sujet à transférer dans trucs et astuces 1200xtz

félicitations pour ton boulot sur la bulle

rebel974 a écrit:

félicitations pour ton boulot sur la bulle

Merci Rebel

et

Korrygan a écrit:

ca c'est un bon sujet à transférer dans trucs et astuces 1200xtz

je prépare un topic

félicitations au roi de la bulle, the Bulliste !!

PO MAL PO MAL !!!

Bienvenue parmis nous !

Salut , beau boulot pour cette bulle

Joli boulot pour la bulle... respect !
Si tu te lance dans la production en série... tu risques de remplir ton carnet de commande à vitesse grand V

Merci
C'est marrant hier soir j'en parlais avec mon ami qui découpe le plexi, notamment pour la fabrication des déflecteurs, mais j'attends les photo pour me faire une idée. Je travaille également sur la fabrication d'un protège pieds, mais la fixation n'est pas évidente ...

Pour les protèges pieds, chez Secdem Bullster, ils en proposent à la vente :
http://www.bullster.com/fr/catalogue-produit.php?id=102495&typerecherche=moto

Mais du point de vue esthétique c'est bof.... même si cela peut être efficace. A mon sens, c'est plus pour une utilisation ponctuelle (hivernale), un peu comme les manchons.
Le montage / démontage doit alors être très simple, rapide et fiable.

mon idée est tout autre pour les protèges pieds. C'est plus pour les projection de la roue que pour le vent. De plus ca protégerait également le bas moteur.
Le Secdem est moche, et je veux éviter de toucher au boulons du moteur pour fixer les supports, c'est pour ca que je disais que c'est pas évident.

Si vous voyez passer une XTZ avec des bouts de laine fixés un peu partout sur le carénage d'ici un mois ou deux ... ca sera moi qui test l'aérodynamisme