Essai GTR1400

Fallait bien essayer un jour une grosse routière ...

Je commence donc par la Kawa 1400 GTR.
Je suis impressionné par le gabarit et je me dis que les manœuvres à l’arrêt vont être difficiles et musclées ...

Je m'assois sur le bestiau et la redresse : finalement ce n'est pas beaucoup plus lourd que la 1200. Elle est beaucoup plus basse ce qui doit expliquer cela. D'ailleurs qui dit moto plus basse dit aussi position plus ramassée pour les jambes. Je fais 1m87 et je trouve la place comptée. A la fin de la balade je resterai dubitatif sur le confort sur de longues étapes.

Maman monte à bord et on part. L'équilibre est très bon, on peut rouler au pas sans difficulté. Mais la première impression qui va se confirmer tout au long de la balade c'est la lourdeur du machin et son inertie pour enchainer les virage. Elle doit sûrement être un rail à grande vitesse. Là mon terrain de jeux ce sont les petites routes du bocage normand où la XT et son conducteur se régalent ... Beaucoup moins évident avec cette routière qui est par contre très confortable. 

Côté moteur grosse déception : c'est mou ... Il parait que le bridage y est pour beaucoup mais l'esprit Kawasaki est absent : sonorité étouffée, aucune sensation !
Sûrement efficace mais le plaisir est absent.

La protection semble être au top pour le haut du corps. Seul bémol, le flux d'air qui arrive dans le casque avec la bulle relevée au maxi.

Essai peu concluant en somme ! Je retrouve ma 12 et le plaisir de conduire ! Dire que ce moteur s'est fait étrillé par les journalistes alors qu'en S je me régale depuis bientôt 60000km à des vitesses quasiment légales !?

V à tous

je donne mon expérience perso concernant la 1400 GTR
j'en conduis une chaque année depuis 5 ans ( je crois, j'ai la mémoire qui flanche) je fais environ   15000 kms chaque année avec, sur tout type de terain (ville,autoroute,montagne) c'est une moto qui "s'apprivoise" il faut faire des bornes avec elle pour qu'elle vous livre tout son potentiel !
côté moteur,je te rejoins complêtement , c'est vraiment mou pour un 1400, le bridage a fait des ravages! 
c'est vrai qu'on ressent une certaine lourdeur, c'est une moto qui demande de l'engagement.En duo pas de problème, il y a de la place.
je trouve la protection au top avec la bulle haute,( je mesure 1m90) , encore meilleur que la 1200 xtz notamment au niveau des jambes! c'est une moto très confortable.
voila pour ma petite contribution