La Géorgie, pays des Cœurs sans Peur

On patiente, t'inquiète,  le soucis c'est que plus ça avance et plus tu as de monde qui attend lol

Merci pour ce récit Anto, il est vraiment agréable à lire ! Vivement la suite.

Géorgie Etape 5: Itinéraire

Réveil un peu difficile pour l'étape 5, beaucoup de vent donc pas facile de se faire un café (heureusement j'ai un pare-vent pour mon réchaud) et encore moins de démonter la tente...
Du coup, au moment de sortir les arceaux une grosse rafale soulève la tente, je la rattrape et la plaque (trop) fort au sol. J'aurai pas du faire ça, un des arceau à complétement vrillé sous la contrainte et a cassé... C'est dur quand on doit encore faire plein de bivouac...
Bon j'essaye de pas trop y penser et me remet en route. Je rejoins Gori (ville natale de Joseph "oncle Joe" Staline) par l'autoroute parce que la route nationale n'a aucun interêt. Je suis en plaine, il n'y a pas de virages et un trafic dense qui traverse un nombre important de ville. Et puis l'autoroute en Géorgie c'est drôle !
C'est tout neuf, encore en construction, et pour faire ralentir ils mettent des ralentisseurs de parking, de ce type mais en béton:

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Souvent sans aucune indication, pour plus de plaisir. Imaginez une voiture roulant à 110 km/h passé dessus sans ralentir... ça couine !! 

Puis, arrivé en banlieue de Tbilisi, je prends la direction du nord pour retrouver les montagnes.
Sur la route je m'arrête à Ananuri, une forteresse du 13ième siècle au bord d'un lac. L'endroit est sympa, malgré les boutiques de souvenirs (à la c**) pour touristes, la visite rapide...
Bon c'est pas Carcassonne quand même, mais ça fait une bonne occasion de s'arrêter et de prendre le temps. Apparemment la forteresse a été au coeur de nombreuses batailles sanglantes, plusieurs fois brûlé,... L'hospitalité géorgienne !

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La route devient très intéressante, pas mal de virages, peu de villages à traverser, le bitume au top... Du coup je roule à un rythme que j'avais un peu oublié, j'ai passé la 6 !!
Il faut dire que la route est l'axe principal pour rejoindre la Russie, et une région du Haut Caucase très touristique, les environs de Kazbegi (ou Stepansminda). On quitte d'un coup le fond de la vallée pour les hauteurs, avec de très beaux panoramas.

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Et plus on monte, plus c'est chic ! Me voila à Gudauri, une station de ski presque aux standards d'Europe de l'ouest, avec ses hotels, restaurants, les remontées mécaniques,...
Ensuite un col à 2400m (Jvari)... ça pèle !! Mais que la route est propre... Que les virages sont beaux !! Je me régale d'envoyer du rythme, doubler les caisses, avec les cale-pieds qui frottent à l'occasion...
Au bout de la route Kazbegi, ville de montagne réputé pour la randonnée, notamment celles sur le mont Kazbeg (5033m). Pas mal de trekkeurs, et donc d’hôtels, mais un peu trop cher pour moi. 
Je retourne à Gudauri pour me trouver un petit hotel de station à 20€, lit king size, grande salle de bain... La classe !! J'en profite pour faire ma lessive, réparé mon arceau (au scotch tissé), et me renseigner sur la région.
La route que j'ai emprunté toute l'après midi s'appelle la "route militaire", nom un peu sinistre comparé à la beauté des paysages ! En fait les troupes russes l'ont construits pour envahir la Géorgie au 19ième siècle, et cela reste aujourd'hui l'axe majeure pour traverser les montagnes du Haut Caucase.
Je fais quelques plans pour le lendemain, qui sera une journée "off" destinée à la découverte de la région. Faut bien se reposer un peu !

Merci anto, c'est toujours un régal de suivre tes ballades!

 merci pour ce recit de voyage ,
je te tire mon chapeau pour partir en solo aussi loin:(:applaudit:
c est quand meme mieux qu un voyage en car

a peluche

Géorgie Etape 6:   Itinéraire

Départ de Gudauri après une petite grasse matinée, j'avais besoin de recharger un peu les batteries.
Arrêt à un panorama sur la route du col de Jvari, où l'on a peint une fresque retraçant l'histoire de la Géorgie. Enfin, c'est ce que je pense, je comprends pas bien le Géorgien...
La fresque c'est marrant, mais j'ai surtout droit à un très beau point de vue sur la vallée.
Des ados en voyage scolaire me questionnent sur la moto et je suis très surpris par leurs niveaux d'anglais. Ils veulent tous savoir la même chose, combien de chevaux, quelle vitesse maxi,... Vu leurs critères ma moto fait moins rêver qu'une Ducati, mais ils sont quand même très content de tourner autour !
Puis j'entends quelques mots de français... c'est bizarre, j'ai presque perdu l'habitude ! En fait un groupe de québécois en voyage organisé (bus), vraiment pas commun dans la région...
 
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Puis la belle région de Stepantsminda (anciennement Kazbagi, prononcez Hrasbégui), sa vallée qui mène tranquillement jusqu'en Russie, ses petites rivières tranquille...

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A peine 40 minutes de moto et je m'arrête dans Stepantsminda pour manger. Je suis à mi-parcours sur mon roadtrip, et j'ai un peu la flemme de rouler. Je prends donc le temps de m'arrêter au resto, pour un repas gargantuesque à 5€.
Finalement en Géorgie je suis souvent allé au restaurant car il est assez difficile de pique-niquer correctement. On ne trouve que de toutes petites épicerie, il n'est pas simple de trouver de la charcuterie appétissante, du pain,... Et quand on y arrive on en a pour 3€.
Au resto, pour 1 Khachapuri + 1 coca + 1 café on s'en tire pour 3-4€. je vois donc pas l'intêret de manger quelque chose de franchement moyen, sur le bord de la route, alors qu'on peut s’asseoir en terrasse, avoir quelque chose de copieux avec du wifi et des toilettes (ce qui évite de ch**r dans les bois, et économise le PQ !!). On a aussi l'occasion de piquer un peu de sucre pour le bivouac, des serviettes... toutes les économies sont bonnes à prendre lors d'un roadtrip d'1 mois !! 
En ville je croise deux 800GS tchèques, intégralement équipée en Touratech, mais impossible de trouver les proprios pour discuter. Puis je vois passer deux KTM 1190... La région est prisée des aventuriers... 

Ensuite j'ai suivi la vallée jusqu'à la frontière russe toute proche (15 kms). Une route en bon état, des virages, et un beau panorama à la fin. J'y retrouve d'ailleurs mes lycéens géorgiens, l'occasion de discuter un peu avec leurs profs.

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L'accès à la frontière est vraiment pourri, je ne pense pas que l'Etat géorgien fasse d'effort particulier pour ce bout de route qui mène en Russie. Pas de bitume, beaucoup de pierres, de trous... Quand on pense que les poids lourds sont obligés de passer par la... Ils sont obligés de rouler à 5km/h, on peut les doubler à pied !
Je fais demi tour car la Russie n'est pas au programme, retour à Kazbegi pour visiter l'Eglise de la Sainte Trinité au pied du mont Kazbeg. Il y a une ballade à pied, mais il faut grimper à plus de 2000m et avec les bottes d'enduro, l'équipement moto,... C'est vraiment pas facile !
On me fait savoir qu'il y a une piste pour rejoindre l'Eglise. Quelle bonne idée ! Enfin pas tout à fait...
A peine lancé je me retrouve coincé derrière des 4X4, je double, avec beaucoup de peine car personnes ne veut s'écarter un peu pour me faciliter la tache, et... Je retombe encore derrière des 4x4...
La piste fait 2.5 kms, soit rien du tout, mais l'endroit semble être l'attraction des aventuriers du dimanche ! Des abrutis qui se payent un peu d'aventure le weekend au volant de 4x4 de location qu'ils ne maîtrisent pas, sans expérience du tout-terrain, et qu'ils conduisent comme si ils étaient seuls au monde. Et, je n'avais jamais vu ça, ces andouilles arrivent à créer un véritable bouchon sur une piste en terre !!
La piste est en plus un peu technique, il y a un dénivelé important et donc pas mal d'épingles, avec des ornières profondes, beaucoup de pierres, des passages très meubles dans une sorte de poussière/sable... Seul c'est largement jouable, mais coincé derrière ces abrutis c'est l'enfer. Une moto c'est pas une bagnole, on a pas de frein à main, on ne peut pas s'arrêter comme on veut au milieu d'un pierrier avec une bécane de 300kg, en équilibre sans pouvoir poser les pieds au sol, et repartir tranquillement. On a pas non plus de marche arrière pour manoeuvrer...
Ces idiots prenaient un malin plaisir à s'arrêter aux pires endroits, la où il ne faut surtout pas le faire, me mettant donc à chaques fois dans la galère. Avec la grosse Ténéré il faut rouler pour avoir de l'équilibre, sans vitesse on tombe, c'est valable pour tout les 2 roues et plus spécialement les versions "PL".
J'essaye donc de les doubler systématiquement pour rouler à mon rythme et profiter de la piste mais personne ne veut me laisser passer. Appel de phare, klaxon (c'est la coutume en Géorgie, rien d'agressif la bas), rien n'y fait alors je suis obligé de passé en force ce qui n'est pas rassurant. Plusieurs fois je me suis fait collé contre le bord de la piste, ou la falaise, parce que personne ne veut faire d'effort. La pression commence à monter, ça fini par me gonfler...En plus ils me recouvrent de poussières, j'en ai dans la bouche, les yeux...
Un énième 4x4 s'arrête au milieu d'un pierrier, encore sans raison, et me force à stopper mon élan à l'endroit le plus instable... Me voila bloquer au milieu des pierres, impossible de repartir sans me faire secouer dans tout les sens, même en mettant du gaz, et à force de déséquilibre je fini par lacher la moto dans les cailloux.
Pas de bobo, j'enlève ma sacoche de réservoir et personne ne vient m'aider malgré la présence d'une dizaine de 4x4... Je commence une tentative pour la relever, ce qui n'est pas facile avec les pierres, la pente,... Bien sur je suis au milieu de la piste, je bloque le passage, et voila un de ces abrutis qui klaxonne pour que j'accélère le mouvement !!!!!!!

La je suis devenu fou, j'ai jeté mon casque en direction de son 4X4 en l'insultant de tout les noms, moitié français, moitié anglais, je pouvais pas hurler plus fort, j'étais rouge de colère... Bref le mec c'est ch*é dessus, littéralement, et c'est enfermé dans son 4x4 avec la peur sur le visage ! Les caisseux ont tous fermé leurs gueule, personne ne bougeait. 
J'ai relevé la moto en prenant tooouuuutttt mon temps et des randonneurs sont venus m'aidé en me poussant pour que je puisse sortir des pierres. La j'ai décidé de faire demi tour, j'étais sur cette piste (2.5 kms) depuis 40 minutes et je n'avais pas fait la moitié du chemin. S'était trop pour mes nerfs, j'allais tué un mec à force...
C'est la plus grosse déception du voyage, je n'aurai pas vu cette magnifique église qui surplombe Kazbegi, mais le jeu n'en valait pas la chandelle.

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De retour à Kazbegi je prends la route de Juta et sa vallée pour retrouver un peu de calme. Une couchsurfeuse m'avait parlé de ce village, apparemment très joli... Enfin une bonne idée !
C'est absolument désert, une belle piste roulante qui s'enfonce dans la vallée avec en fond le Mont Kazbeg ! Voila que je reprends du plaisir, le plaisir de rouler à mon rythme et de profiter du paysage.
Juta est un village très isolé, en bout de route, plutôt "hors du temps" dans un environnement privilégié. Je visite les lieux, prends le temps de flâner, il y a un camping mais malheureusement il n'y qu'un sentier impraticable pour y accéder. Il faut marcher sur 1 kilomètre avec une forte pente, et ça fait beaucoup avec tout les sacs, surtout que j'ai donné niveau plan galère...
Je quitte donc le village à la recherche d'un coin sympa pour bivouaquer. Rien en bord de rivière, soit il y a trop de cailloux, soit c'est marécageux. Je finis par m'installer en bordure d'un petit village (peut-être Sno), où un terrain de foot à l'abandon me tend les bras !
Les vaches viennent me rendre visite, j'ai le coucher de soleil sur le mont Kazbeg et rien ne pourrait me rendre plus heureux...

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Merci pour le CR et puis on voit que tu as eu un temps magnifique et des chemins secs ce qui ne gate rien.

Magnifique, toutes mes félicitations!

Encore !! C 'est trop beau !!

Géorgie Etape 7: Itinéraire

La pire nuit du roadtrip, le froid m'a quasiment empêché de dormir... Pourtant j'ai un duvet -1°c, un sous duvet en coton, j'étais habillé avec la polaire, caleçon technique, bonnet,... La totale, j'ai même mis ma veste de moto et mon pantalon par dessus le duvet pour avoir une couche supplémentaire.
Impossible de connaitre la température, mais la tente n'était qu'un bloc de glace au petit matin !!
Du coup j'ai passé quasiment toute la matinée dans un bar de Kazbegi, pour me réchauffer et aussi parce que j'avais un peu la flemme de me lancer 
C'est une étape de transition, je dois refaire toute la route militaire (c'est une impasse en fait) pour quitter cette vallée et accéder à une autre région géorgienne.
Je rebrousse donc chemin jusqu'à Ananuri pour une pause resto (3€50 pour se remplir le ventre). 
A Zhinvali je trouve un stand de karcher et vu l'état de la moto ça serait pas du luxe... Ici ce n'est pas en self-service, on lave donc la moto pour moi, avec le plus grand soin ! de la mousse partout, karcher, rinçage dans tout les recoins et le petit séchage à la microfibre... J'ai jamais eu une moto aussi propre !! Le tout pour 5€50, et ça les vaut largement.
Ensuite je bifurque pour Tianeti, enfin j'essaie. En fait c'est la galère, ma carte n'est pas terrible et je m'attends à trouver une nationale conventionnelle mais je trouve aucun panneau ni embranchement...
Un type qui parle un peu français m'aborde, en fait il n'y a pas de belle route, c'est une piste dans un état inconnu que personne n'emprunte apparemment. Il me conseille même de passer par Tbilisi !
Je me lance quand même, il y a pas mal de pierres mais rien de fou non plus, peu de trou, ça roule bien. En plus c'est très sec, mais pas très beau et je me fais bloquer par d'énormes travaux de terrassement. Les types préparent le terrain avant que cette piste ne soit goudronné, les motards aventuriers vont bientôt perdre un terrain de jeu...
30 minutes d'attente en plein soleil, mais je suis finalement autorisé à passer. De l'autre coté c'est bitumé, une jolie région vallonnée et très agricole... Je roule zen jusqu'à Tianeti et je retrouve la piste. Et quelle piste !!
Des petites montagnes boisées, de beaux paysages, des troupeaux de brebis en transhumance... J'ai l'impression d'avoir retrouvé mes Cévennes !

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Je me régale sur la piste c'est roulant mais pas trop, un peu technique mais sans grosse difficulté, juste de quoi rester concentré tout en pouvant envoyer un peu de rythme !
Tellement cool que j'ai même pas voulu prendre le temps de prendre des photos... Trop content de rouler !
Je croise un petite voiture de ville avec un couple à l'intérieur, l'air perdu et un peu effrayé... En fait des touristes portugais qui ont suivi aveuglément le GPS de leur voiture de location. Ils me demandent si il vont bientôt retrouver le bitume, et j'ai pas trop envie de leur mentir... ça serait pas leurs rendre service ! Les pauvres ont du galérer...

Arrivé à Akhmeta je décide de m'arrêter au bord d'un étang. Je vois un pécheur avec deux gamins et lui demande si c'est ok pour camper... Et voila qu'il me propose de m'offrir sa cabane de pêche pour la nuit !! Super sympa, hyper accueillant mais c'est un peu glauque à l'intérieur. Je refuse donc poliment et installe ma tente tout prêt sous les arbres.
Je pensais m'offrir une petite baignade dans l'étang mais l'eau ne m'inspire pas confiance... Là deux chiens débarquent et ils vont me coller toute la nuit malgré mes tentatives pour les faire fuir. J'ai pas trop envie qu'ils me refilent leurs puces et autres morbac' ! Mais rien à faire, ils vont même dormir à côté de la tente et monter la garde... Je dois être l'ami des animaux !
Sinon ma réparation d'arceau de tente tiens toujours... Merci le scotch tissé !!

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Géorgie Etape 8 : 

L'étape commence par une galère logistique: j'ai des cartes postales et je ne sais pas quoi en faire !
Impossible de trouver le bureau de poste dans Akhmeta, on m'indique à droite, puis à gauche, je fais des tours de centre ville avant de me retrouver dans un batiment pourri que je pensais désaffecté...
Là le postier ne comprends rien, il ne sait pas comment faire pour envoyer des cartes en Europe, je finis même par croire que ce n'est pas possible ! Vu qu'il ne lit que le Géorgien il ne comprend où est le nom du destinataire, où est marqué la ville... ça sent la galère, et surtout les cartes postales perdu à tout jamais...  Je précise quand même que j'ai pris le soin de noté le pays sur chaque carte postale en géorgien, pour éviter les problèmes... Mais je peux pas faire plus !
1h pour poster 5 cartes postales, j'ai jamais vu ça ! Mais elles arriveront finalement, ouf !

Jusqu'à Gurjaani la route est assez monotone mais sympa, que des champs, des vignes et des villages désert...
En ville je bats mon record de resto pas cher: 1€30 pour 1 Kachapuri + 1 coca + 1 café !!!

Puis je suis un panneau indiquant le monastère de David Gareji, un des points de passage important de mon roadtrip, et la le choc !
Le décor change d'un coup, j'ai droit à une steppe aride immense, qui s'étend à perte de vue. Avant tout était vert, j'étais au milieu des champs et me voila en plein désert !!

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Je débarque dans un bled sorti de nul part (Udabno je crois), il n'y a plus de panneau, je ne sais pas où je vais mais il y a un hotel restaurant: l'Oasis.
Un lieu sympa et étrange en même temps, construit avec des matériau de récup' dans une ambiance très hyppie, le resto fait presque trop "branché" pour l'endroit !
Il fait super chaud, le patron me propose une citronnade maison... Le pied... 

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Puis le bitume disparait, et la piste me conduit jusqu'à David Gareji (ou Gareja selon les traductions).
Il s'agit d'un monastère semi-troglodyte du 6ième siècle, plus petit que ce que je pensais mais qui en impose par son architecture.
L'endroit est très calme, à peine quelques touristes, tellement relaxant que j'en oublie la moto. Je fixe le panorama, c'est immense et je me sens tout petit et loin de la maison. Juste derrière moi c'est L'Azerbaijan, j'ai du mal à réaliser que j'ai fait tout ce chemin...

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Depuis le monastère un panneau indique la direction de Rustavi et puis... Plus rien !
Une multitude de pistes quadrille la steppe mais il n'y a aucun panneau pour indiquer où l'on va. Donc obligé de tout faire à l'orientation, avec la position du soleil couchant,...
35 kms d'une piste ultra roulante, qui s'étend à perte de vue, en s'orientant avec le soleil et mettant un max de gaz... PU*AIN QUEL PIED !!!!
Un grand moment du roadtrip, j'étais tout seul donc j'ai pu rouler un peu comme un c**, et puis l'impression d'être perdu au milieu du désert... ça n'a pas de prix !

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Pas de GPS, pas de panneau, une carte minable et même pas perdu !
J'arrive comme convenu à Rustavi pour un nouveau choc, celui de retrouver la ville... Un trafic dense, désordonné, le son des klaxons... Bref ça me gonfle, et impossible de planter la tente. Je me mets donc en quête d'un hotel... Sans succès, tout est fermé !
Je me rabats donc sur l'autoroute, et un motel tout neuf sur une aire de repos.
Pour le glamour et le typique on repassera, mais en tout cas c'est super propre, il y a du Wifi et un parking gardé 24h/24 pour la bécane ! Que demandait de mieux ? Le prix ?! 18€... On va pas se priver !!

Géorgie Etape 9 : Itinéraire

Départ par l'autoroute jusqu'à Tbilisi puis bifurcation sur Marneuli.
Rouler dans la capitale avec la ténéré sans assurance ne me tente pas trop... Je suis plutot agoraphobe en moto, le fait de rouler dans les grandes villes me stresse et le trafic géorgien m'a coupé toute envie de visiter la capitale !
La route de Marneuli à Tsalka est un régal, très vallonné, ça fait que tourner, un bitume au top du top... Je vois pas les kilomètres passer ! Puis à Tsalka je change d'atmosphère. De vastes plateaux pelé, avec des lacs, des rivières et quelques belles forêts de sapins... On dirait les Grands Causses !!
Le temps semble s'être arrêté dans les villages traversés, c'est vraiment apaisant et je prends plaisir à rouler au ralenti... Rien ne presse, c'est les vacances...
Je trouve une pisciculture sur la route, qui fait resto, pas mieux pour déjeuner. On me sert une belle truite pour 3€50, s'était super bon et j'ai rien laissé !

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Arrivé à Ninotsminda (frontière arménienne) je prends la direction du nord pour voir le site de Vardzia, autre point important de mon voyage.
Je suis les gorges de la Paravani, une très très belle route où j'ai croisé quelques moto (rare dans ce pays !) jusqu'à Khertvisi et sa citadelle. Pas le temps de visiter, je préfère filer direct sur Vardzia et me réserver ça pour demain.

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Vardzia est un site touristique majeur pour la Géorgie, un immense édifice troglodyte construit autour d'un monastère. A son apogée les historiens pensent qu'ils y avait 5000 personnes sur place, qui occupaient les 3000 grottes creusées dans la falaise. Respect, robustesse...
La visite du site se mérite quand on arrive déguisé en cosmonaute, j'ai bien transpiré pour arrivé jusqu'en haut avec les bottes d'enduro !! Mais ça valait le coup...
Les différentes "pièces" ne sont pas forcément très impressionnante à voir, c'est vide, pas de déco... J'étais plus captivé par la complexité de l'endroit, notamment le réseau de tunnels qui parcourent toute la falaise. C'est étroit, on ne passe des fois qu'accroupi... et on a du mal à imaginer comment des hommes, au 12° siècle, ont pu creuser autant la roche, à cette hauteur, avec une telle profondeur, pour abriter 3000 pèlerins et leurs permettre de prier dans la chapelle (orthodoxe)... Faut être fou !
Malheureusement aucune photo du lieu de culte n'est autorisé, l'endroit est austère, sinistre...
L'ambiance est pesante, on imagine bien la rudesse de la vie à cette époque.

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Pendant la visite je fais la rencontre d'un motard italien. Il vient de débarquer en Géorgie (c'est sa deuxième étape) avec son DR650 complétement destroy, 3 valises plastique dépareillées et fixé "à l'arrache", des sacs poubelles dessus pour l'étanchéité, quasiment aucun matos dessus hormis le minimum syndical (ou vital, comme on veut). Une autre idée du voyage moto, "rat's", que j'aime aussi beaucoup.
Il m'avoue en ch*er un peu sur les chemins car il n'a aucune expérience du tout-terrain mais il se régale lui aussi. On passe pas mal de temps à parler moto, il est très surpris de voir par où je suis passé avec mon énorme Ténéré, et je lui donne quelques conseils pour la suite car c'est son tout premier voyage (la Géorgie est un choix courageux pour une première !).

Je trouve un coin de bivouac à proximité du site, un bout de piste mène au bord de la rivière et ça à l'air plat avec de l'herbe. Parfait ! Donc forcément je fonce tête baissé, comme d'hab... Bon j'aurai du y regarder de plus près... Le début de la piste est en fait un pierrer très instable et pentu, j'arrive tout de même en bas sans me sortir et avec une note artistique de 02/20 !
Vu comment je me suis fait secouer c'est un miracle, mais je ne peux empêcher la moto de tomber une fois sortie de la m**de à force de déséquilibre. Il faut vraiment vraiment que j'apprenne à ne pas foncer n'importe où et n'importe comment... Un jour ça va mal finir !
Par contre ça valait le coup de transpirer un peu, l'endroit est sublime et désert ! Je vais pouvoir prendre un bain dans la rivière (froide) et bivouaquer tranquille...

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Merci à tous pour vos messages !
ça fait toujours plaisir de partager ces expériences de voyages sur le forum, et ça me fait un peu revivre le roadtrip aussi !
Je vais essayer de finir le CR demain, puis je ferai un topo sur le matos utilisé  :(:clignoeil:

Moi, mon premier road trip c'était dans les Cévénnes en tw125

https://picasaweb.google.com/103222587097949141376/RANDOMAI2011?authkey=Gv1sRgCPOexrLosvv6ag&feat=directlink&gsessionid=f4NWuetJ1Ou-y652a9Xn-w
A bientôt


Gwénolé

Super cr  a toute à l'heure

Géorgie Partie 10:   Itinéraire


Une journée qui a très mal démarré... Déja il m'a fallu sortir de la zone de bivouac ce qui n'était pas simple, mais encore s'était presque rien...
La veille j'avais vu une petite piste qui menait à un autre monastère troglodyte, à l'écart de Vardzia. Un panneau l'indique depuis la route, je me suis donc dis que s'était une bonne idée ! Bien sur...
Je me lance sans remarquer, la piste grimpe dans la montagne, je fais 500m en évitant les ornières, les trou... Et me voila dans un pierrer de malade !!! J'aurai du rebrousser chemin, mais comme je suis un tête de mule...
Bien sur la piste est impraticable, personne ne passe par la depuis des années à mon avis, et je finis par tomber en pleine grimpette dans la caillasse ! G-E-N-I-A-L
Je vous laisse donc imaginer la Super Ténéré tout plein fait, avec les bagages et la TVA, par terre dans une forte pente et bloqué par une généreuse couche de cailloux...
Je relève donc la moto, mais que faire ensuite... Je ne peux pas avancer, plus loin il faudrait un trial, et pour reculer c'est chaud. Malgré le poids de la moto et la pente elle ne bouge pas à cause des pierres. Je tente coûte que coûte en tirant comme un bourrin, mais il faut dépenser une énergie folle pour faire 1m et je ne sais pas comment lui faire faire demi tour, ni comment remonter dessus...
Du coup je l'a laisse tomber de l'autre côté et tente une autre approche. La moto retombe sur le PC et la valise droite, et en tirant sur le pare carter j'arrive à la faire pivoter couché. Une méthode parfaite pour celui qui ne craint pas de rayer sa moto !
Ensuite je la relève, elle est dans le sens de la descente mais pas facile de déplier la béquille, je tente le numéro d'équilibriste pour remonter dessus et redescend la piste en me faisant secouer dans tout les sens... Il est 10h, j'ai fait 2 kms et perdu 4l d'eau à manœuvrer la moto... Une journée qui commence bien !
Pour le reste du voyage je me promet d'arrêter de me lancer comme un c** à chaque fois que je vois une piste, toujours vérifier où on s'engage...

Je file ensuite sur Khertvisi, une des plus vieilles forteresse géorgienne car elle aurait été bati au 2ième siècle après Johnny Cash. Soit disant elle aurait été détruite par Alexandre le Grand, mais bon je lui ai pas posé la question... Les murs que l'on voit actuellement datent du 14ième, c'est idéalement placé dans la vallée pour prendre quelques photos mais concrètement ça vaut pas Carcassonne  

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Pas de resto dans le coin, ni bar ou snack, juste une mini-épicerie. Pas de pain ni de jambon ou paté, je me nourris donc de chips et de glace... Le top de la diététique !

De retour à Akhalkalaki je demande la route pour Borjomi car il n'y a aucun panneau. A la station essence on me dit de passer par Akhaltsikhé mais je vois qu'il existe une autre route, directe et qui permet de faire une boucle avant de rejoindre la frontière. On me fait comprendre que ce n'est pas une route, mais une piste assez dégueu que personne n'emprunte. Un chauffeur de taxi émet même des doutes sur son existence, selon lui c'est bloqué...
M'en fous, moi je suis un ouf, un dingue, un adventurier M'sieur ! J'y vais quand même !
Bon s'étais pas la piste la plus exaltante du voyage...
En fait elle parait plutôt propre, roulante, mais il y a un effet "tôle ondulée" qui est hyper désagréable. ça tremble de partout, ça secoue en continu... Du coup ça fini par saouler !
Aucun panneau bien sur, et de nombreuses bifurcations. Les locaux rencontrés m'indiquent tous des directions contradictoires, je pense que personne ne sait aller à Borjomi en fait...
Je rencontre un jeune géorgien qui travaille dans un champ et qui parle un parfait anglais ! rare pour le pays ! Ses conseils seront les plus judicieux, le seul qui connaisse vraiment la route. Je suis toutes ses indications à la lettre et me retrouve sur une piste qui part dans la montage, et qui semble mené à un col.
Là plus de tôle ondulée, mais une multitude de pierres qui donnent un aspect "pavé" à la piste. Tout aussi désagréable à rouler, ça tremble, le topcase gigote, Parkinson s'empare de moi...
Il ne faut pas rouler trop doucement au risque de perdre tout équilibre, mais impossible de mettre beaucoup de rythme aussi vu le dénivelé et les virages... Vivement que j'arrive au bout de cette piste !!
Arrivé au sommet du col je me fait arrêter par des militaires en poste dans une guérite. "Passport please, motorbike passport".
Un contrôle de papier au milieu de rien, j'hallucine ! Je pense que les types se font ch*er, j'en profite pour faire des photos, l'endroit est magnifique. Quelle vue !

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Face nord la piste est dans un super état. Plus de cailloux mais de la terre, et je reprends plaisir à rouler !
Puis j'arrive dans une station de ski déserte (normal pour la saison), et la patronne de l'épicerie insiste pour me présenter sa fille qui parle français. ça fait super longtemps que je n'ai parlé ma langue maternelle, c'est toujours sympa d'échanger quelques mots !
Je retrouve un bitume parfait, et une belle route pleine de virages qui permettent d'envoyer un peu de rythme. Sans m'en rendre compte me voila dans Akhaltsikhé, à la frontière turque.
Comme c'est mon dernier jour en géorgie et que ce soir il y a France-Roumanie à la télé je décide de prendre une chambre.
Je trouve un hotel au bord d'un petit lac, c'est un peu "hors budget" pour moi car il ne me reste presque plus de Lari mais j'arrive à négocier le tarif car l'endroit est désert. 20€ la chambre familiale immense avec 2 lits king size, un chateau pour moi !
Le patron est super sympa, il me trouve le match sur le satellite qu'on regarde ensemble au salon de l'hôtel.
J'avoue que c'est un peu la déprime, le match est pourri mais surtout c'est ma dernière nuit en Géorgie...

Partie Retour:

Il me reste 10 jours de congés mais ça sent déja le retour de vacances !
La frontière est vite passé dans la matinée et je file vers Kars (Turquie). La route est super, ça tourner gentiment mais surtout le paysage de "bout du monde" est à couper le souffle. C'est immense, parfois ça donne des impressions de route 66. Rien de plus reposant, les kilomètres défilent sans s'en rendre compte !
Puis Erzurum et Erzincan, une route souvent en 2x2 voies mais cool à rouler, on regarde le paysage et ça passe tout seul.
Pas facile de trouver un bivouac le soir, il y a de la caillasse partout. Je finis par me faire une petite place non loin d'une rivière et d'un champ. L'endroit est "déconseillé sauf raisons impérative" par le site des affaires étrangères, à cause de troubles importants dans la région... J'ai pas vu une bagnole de flics, pas un char d'assaut, aucune tension particulière... En fait c'est ultra tranquille, les gamins jouent dans la rue, les turcs travaillent dans les champs... Heureusement que je n'écoute pas trop le ministères des AE, trop de précautions tue les vacances !

Le lendemain je décide de ne pas m'arrêter, soit je fais du tourisme et j'en ai pour 15 jours à rentrer (et je ne peux pas me le permettre) soit j'enfile les bornes et je ne me retourne pas. Il me faudra deux jours pour traverser la Turquie au départ d'Erzican.
J'ai retenu la leçon d'Istanbul à l'aller, je ne suis plus un touriste effarouché et je vais le faire "à la turc". Le bouchon "pare-choc contre pare-choc" débute 130 kms avant Istanbul, en gros il faut la journée pour passer, ça fait 160 kms d'arrêt en plein soleil et de ventilo qui tourne à fond. Beaucoup trop pour mon moral... J'ai donc fait 160 kms de bande d'arrêt d'urgence !
Pas bien... C'est vraiment des rebelles ces français... Je dirai simplement que la fin justifie les moyens, j'ai pas mis 8h pour traverser, le moteur n'a pas explosé, j'ai éviter le coup de chaud... J'ai donc eu RAISON 
J'ai quand même eu un coup de pression sur la BAU, je me suis fait arrêter par un flic avec une autre bagnole. Le mec devant moi à morfler, le flic (motard) avait l'air vraiment remonté. Quand il s'est approché de moi il m'a fait un grand sourire, à regarder la moto sous tout les angles et m'a mis une grande tape sur l'épaule en me conseillant de continuer sur la BAU ! J'adore...
Le soir je suis retourné au camping d'Edirne, c'est facile d'accès, pas cher et je connais déja les lieux. C'est parfait car il se fait tard, presque nuit et je suis creuvé.

Le lendemain je regarde les infos sur le net, apparemment il y a des gros problèmes aux frontières Turquie-Bulgarie et Bulgarie-Serbie à cause du flux de migrants et des tensions politiques que ça entraîne. Arrivé sur place tout est très différent... En fait c'est désert ! Les deux frontières seront franchi dans un temps record, sans fouille ni problèmes. 
La traversée de la Bulgarie est assez fastidieuse, je prends l'autoroute pour gagner du temps (la nationale n'a aucun intérêt) et plus je m'avance dans le pays plus il fait froid. Je m'arrête sur une aire de repos pour me faire un Macdo (besoin de gras !), mais la c'est la galère. Les burgers ne portent pas les même noms qu'en France (ou qu'en Angleterre, US,...) et la carte est en cyrillique !! Gros fou rire avec le serveur au moment de commander, car lui ne parle pas un mot d'anglais.
L'orage commence à tomber, il fait 8°c, je sort le pull, met les poignées chauffante... J'avais perdu l'habitude de tout ça ! Avec le recul j'ai eu une météo excellente en Géorgie, mais le retour s'annonce morne...
Autoroute sous la pluie, rocade de Sofia (capitale bulgare), sous la pluie, frontière serbe sous un orage apocalyptique... ça fait plaisir de rentrer à la maison !
J'arrive à Nis et c'est de pire en pire... Je voulais me faire le même bivouac qu'à l'aller, j'avais noté l'adresse de la ferme, mais la c'est trop... A 18h il fait déja nuit !!
Sur l'autoroute je trouve un motel en catastrophe, avec bar, resto, superette,... Parfait. Je prends une douche chaude et m'envoie un vrai menu d'homme au restaurant. Dans les balkans on paie souvent la viande au kilo dans les resto, et je suis donc fait un "mixed grill" de 700g (de viande donc) avec frites et coca... J'étais repu... 
Le boss de l'hotel me trouve une place dans l'atelier de la station service pour que je puisse garer la moto à l'abri. Une attention bien sympa, et puis ça sera l'occasion de parler bécane avec les mécanos le lendemain.

J'ai ensuite changé les plans, je devais traversé le nord est de la Bosnie en passant par Srebrenica (seule partie que je ne connais pas encore du pays) mais ils annoncent un tel mauvais temps que je préfère me rabattre sur la côte.
Rouler sous la flotte en Serbie c'est ch*ant, il y a du trafic, on reste bloqué derrière les voitures, ça roule pas,... Et puis il faut traverser un nombre important de villages... Alors qu'en Bosnie c'est désert !!
La frontière est passée en moins de 10 secondes top-chrono et malgré la pluie je me refait plaisir sur la route. ça tourne pas mal et arrivé à Visegrad je roule dans le long de la Drina, une région magnifique malgré le mauvais temps.
Vu le temps je me paye une petite guest-house spécial motard vers Foca, parfait pour faire sécher les fringues.

Le lendemain je reprends la route jusqu'à Gacko puis Nevesinje, c'est sec, il ne pleut plus, ça tourne bien... Je kiffe ! Petit arrêt sandwich à Mostar et je passe la frontière. Grand ciel bleu et vue sur l'Adriatique... Le top ! Je vais suivre toute la route de côte de Dubrovnik jusqu'à Rijeka.

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Je pense m'arrêter pour dormir entre Split et Sibenik, mais comme le camping sauvage est largement déconseillé en Croatie il me faut trouver un "AutoKamp"... Sauf que tout est fermé !
A force de rouler et de ne rien trouve je fini à Zadar, avec par chance le seul camping ouvert de la région... Qui lui ferme le lendemain ! A 1 jour prêt j'étais mort !

Le lendemain fini le ciel, place à la grisaille et à un vent de malade ! C'est dommage car la route est top, que du virage en bord de mer, mais la moto est presque incontrolable... Je sert les dents jusqu'à Novi Vinodolski et retourne dans les terres jusqu'en Slovénie. La pluie revient, le froid aussi, j'arrive à Kocevje chez une amie en grelotant !
La suite sera ch*ante comme tout retour à la maison, une traversée de la Slovénie marqué par un excès de vitesse (80 au lieu de 60) payé 250€ TVA comprise, et 750 bornes de Venise jusqu'à Marseille par l'autoroute en plein orage, le fameux weekend des inondations... En bref, un retour peut-être plus épuisant que l'ensemble de la Géorgie !!

Arrivé à la maison le compteur affichait 11687 kms exactement, j'ai traversé 7 pays, roulé pendant 1 mois, j'ai kiffé tout les jours... Sur le moment je n'ai qu'une envie c'est de remonter sur la moto, y retourner... Mais il faut bien reprendre le boulot, pour payer le prochain voyage ! 

 anto et surtout  pour ce super reportage qui nous a fait rêver tout au long de ce magnifique voyage

C 'est dur de rentrer, hein ? mais faut se dire que c 'est pour mieux recommencer une belle virée !!
Merci pour cette évasion

Sa donne envie!!!  bon retour dans la vie active 

Superbe ça donne envie 

genial.... merci pour le partage

Merci, super vacances (bon la pluie sur le retour c'est un peu "double peine" mais moins que la pluie sur les pistes désertes !).
Courage pour la reprise

Hé ben   pour avoir partagé ton aventure!
Et je confirme, traîner la moto par terre pour lui faire faire demi-tour c'est efficace (testé au Maroc).

Merci à tous pour vos message, ça fait toujours plaisir de partager ses souvenirs de voyages sur le forum ! 
J-Marc, tu devais pas partir toi aussi en Turquie ??