ma 600 ténéré 1vj de 1987 + side toro

Tiens pour te donner de l'enthousiasme à terminer...Quoi que cela ne doit pas te manquer

Tu remarqueras que la fourche est équipé d'un rigidification. Il est en vente pour 2000 € sur LBC et j'enrage, je peu débloquer cette somme, mais dans 3 mois.

michelside78 a écrit:

Salut,l'axion avait un systeme similaire,mais je sais pas si c'etait identique
Par contre le flexit etait different avec un systeme de verrouillage pour le stationner ou je ne sais pas trop quoi exactement et sa roue sous le panier me semble t'il
Michel

Effectivement, le Flexit à la roue au milieu. Le système d'articulation est assez spécial. Ma mémoire faisait référence à un système à recirculation de billes. Mais errements technologique de ma part.

http://www.improvelife.info/links/bikes/flexit.htm

Salut,il est interessant ce toro a ce prix,mais dommage j'ai mon side-car a faire reparer avant tout autre achat
Michel

Retour sur l'avancement de ma restauration de mon 1vj.
Un grand merci à LiLyoda qui m'a gracieusement filé une jante arrière et d'autres pièces.

Ce soir j'ai remplacé un rayon qui manquait sur la jante arrière. J'ai aussi monté les mâchoires toutes neuves, et repeints l'échappement après l'avoir passé à la brosse métallique rotative pendant une heure.

Admiratif de ton atelier....mais je doit me contenter de squatter le garage de mon collègue et encore pas trop longtemps car ils bricole pour d'autres potes. L'inconvénient d'être en appart avec un garage "à tout vent"
Par contre,  j'ai fait la connaissance d'un motard avec un garage digne d'un concessionnaire : appareil de montage et d'équilibrage des pneu, système d'aspi des gaz d'échappement, des outils spécifiques. ais,il lui manque juste un poste info.
Sa dernière création qui devrait avoir les honneurs d'un article dans une revue moto. Pleins de détails de finitions sympa. sur une base de Triumph

Hier temps magnifique dans le Luberon.
J'ai ai profité pour nettoyer et dégraisser la belle, puis remonter le tout.
Ca commence à avoir de la gueule!

Pour info, la mémère a eu 30 ans ce mois ci!

fabbulous a écrit:

Pour info, la mémère a eu 30 ans ce mois ci!

Bravo 
On dirait quelle est neuve,beau boulot
Une nouvelle jeunesse pour de nouvelles aventures

A peluche

  Bravo très beau travail

En attendant les pièces manquantes (batterie, soufflets, bouchon de reservoir,...) je l'ai démarrée au kick. Pas de soucis majeurs. Il faut affiner les réglages carbus. Reste à nettoyer les caches latéraux + stickers. J'ai fait un petit tour offroad. Ca passe bien!! mais à quoi ça sert de l'avoir nettoyée??  bah à la salir pour la renettoyer!  

Superbe ta tu peu en être fier.

Merci!
reste quelques finitions.

En attendant, voici la nouvelle venue... mais pas pour du TT!

Si !  si ! pour du TT ! Tel qel elle convient bien....                             ...sur une piste de Supermot'

Souvenir souvenir .....
J ai passé mon permis sur un 600 xte

J'ai attaqué la refection des caches latéraux. Je suis tombé sur une vidéo sur youtube qui explique comment retirer la pellicule primaire pour atteindre le plastique plus vif en dessous. C'est pas mal mais il faudra finir par un polissage pour un résultat plus satisfaisant.

J'ai mis de côté la refection des caches, je m'y remettrai ce week-end.
J'ai reçu la nouvelle batterie, les soufflets, et le bouchon à clef.
J'en ai profiter pour réparer le contacteur feu stop avant défectueux.
J'ai recollé aussi la commande de starter.
J'avais une vieille platine Givi monokey qui trainait. Elle me permet de fixer le top case trekker outback de la 12.
Vous noterez le porte clef personnalisé!!

Petite balade dans le Luberon!

Le week-end passé étant vraiment très pluvieux. Du coup j'en ai profité pour bosser un peu sur le side.
J'ai réussi à réparer l'amortisseur. Je n'ai pas pris de photos.
J'ai tiré une alimentation avec une prise étanche pour brancher les feux du panier. J'ai utilisé du câble de remorque. Ca marche nickel!
J'ai refait le commodo gauche qui avait un faut contact et qui était usé.
Première balade dimanche matin avec les enfants pour aller chercher le pain. On s'est bien amusé.
Et sur la route du retour nous sommes passé par des chemins très accidentés et très boueux avec de grosses flaques. Ca passe partout ce truc!
Aujourd'hui il fait beau, 25°. J'ai réglé un peu  la géométrie et la tenue de route et meilleure.
Je le trouve sympa cette ensemble.

Magnifique....m'en faut un. passé tout le dimanche avec ma fille qui pionçait derrière moi. 180 km de ronflement...je croyait qu'un roulement m'avait lâché.

Il est super cool j'adore l'articulation dans les courbes bravo beau boulot