Fuite Huile carter pompe a huile

Bonjour,
Depuis longtemp il y a une fuite d’huile sur cette moto.
J’avais tout bien dégraisser, la moto n’a pas tourné, hélas, je constate de nouveau de l’huile qui sort, il semble que ça provient du carter situé en dessous du moteur.
Je parle du carter sur lequel on vient mettre le filtre à huile.

Est-ce que c’est difficile à changer ? Est-ce qu’il faut déposer le moteur complet ? Ou est-ce que nous pouvons le faire en position ?

Voici quelques photos pour illustrer. Je retrouve de l’huile sur le petit rebord couleur alu. Je presume une fuite au joint entre les 2 parties metalique, entre la partie alu et gris foncé.

Je ne vois pas de coulure au dessus au niveau du carter d’embrayage. Qu’en pensez-vous ?

Merci d’avance pour vos conseils.

Correction

Je viens de mettre de la farine (ouai je suis un peu taré!)
J’ai l’impression que c’est le filetage de la vis qui fuit.
Je parle de cette vis : comment resoudre ce probleme??

Il semblerait que la fuite soit resolue pour l’instant.
J’ai fais ceci :
Devisser la vis de 2 centimetres, j’ai mis du degraissant en spray dans le filetage.
J’ai ensuite bourré su CAF33 dans le filetage avec le bout de mon doigt. J’ai revissé en bouchant le filetage avec mon doigt pour eviter que le caf ne ressorte trop rapidement.

J’ai ensuite placé un tournevis sur le bout de la vis une fois vissée a fond puis j’ai frappé un petit coup avec un gros marteau. Pour legerement deformer le bout de la vis. C’est tres legé, j’ai pas defoncé la vis je suis pas fou!

Ca semble tenir le coup. Demain je dois faire 60 kilometres je vous tiens au ju!