Durcissement fourche

Hello Ned ...

Ned a écrit:

Alu l' alsaco,

Citation :

Purée, comment j'en ai ierch pour revisser le bouchon de la fourche ... et encore la mob était complètement délestée de l'avant !!!

je ne me moque pas, m'est arrivé la même chose jusqu' à ce que je comprennes qu' il suffit de tirer la fourche vers le haut pour que ça se visse tout seul...
en tout cas, rire au réveil ça l'fait, merci...

Très heureux de t'avoir fait marrer Man ;-) ...
Je te rassure Ned ... c'est très facile de remettre le bouchon de fourche ... Je mets la mob sur la béquille centrale, une grosse batterie de mon monospace dans le top-case, la fourche est complètement décomprimée, tu peux presque visser les bouchons à la main (j'exagère à peine ;-) ... mais là j'avais ajouté 40mm de plus ... c'était beaucoup plus chaud que d'habitude ;-) ...

Ned a écrit:

Citation :

Les rondelles ne sont pas parfaitement ajustées au diamètre intérieur du tube de fourche, et j'espère qu'elle ne bougeront pas à l'usage ... Je vais continuer à chercher des rondelles de 38mm de diamètre extérieur

cherches pas, y' a rien sur le marché en 38, pi si tu mets du 38 tu risque d' en ch**r pour les ressortir le jour de la séance d' entretien, les miennes étaient en 37mm;

37mm ça fait un peu juste pour servir d'entretoise entre le tube et le manchon ... c'est pour ça que j'ai préféré prendre des rondelles en 39mm et les passer à la meule ... Vu les forces en présence, je laisse le soin au ressort de maintenir l'ensemble solidaire ;-) ...

Ned a écrit:

Citation :

ou trouver du tube de 38mm pour réaliser une cale de 140mm d'un seul tenant

les barres en alu de 35/140 que j' ai mis vont trèèèès bien...

Je sais Man ... j'avais lu ton post à l'époque ... mais pour en trouver :-\ ...
Pas encore trouvé une bonne adresse, mais je ne désespère pas ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

b'soir derfu
si tu veux une bonne adresse pour des rallonges de cales ,j'ai la mienne
en effet j'ai une cn et je peux en realisé en polyamide au diametre et longueur que tu veux
c'est tres resistant (rond plein et non un tube)et ca n'abime pas l'interieur des tubes
je m'en suis fait des 30mm puor la mienne ,je trouve l'idee meilleur que des 140mm monobloc
a+

Hello Chaff ...

chaff a écrit:

b'soir Derfu
si tu veux une bonne adresse pour des rallonges de cales, j'ai la mienne
En effet j'ai une CN et je peux en réaliser en polyamide au diamètre et longueur que tu veux ... C'est très résistant (rond plein et non un tube) et ca n'abime pas l'intérieur des tubes. Je m'en suis fait des 30mm pour la mienne, je trouve l'idée meilleur que des 140mm monobloc ...

Whaouuuu !!! C'est super çaaaaaaa ;-)))))) .... Je sent que tu vas faire quelques heureux ici, Chaff ...
Et tu peux faire quoi d'autre avec ta CN ? ...
Pourrais-tu rendre aussi service à nos amis équipés de patins guide-chaîne, je suis sûr que ta mob en est dépourvue, tout comme la mienne (ton modèle est un Blanc/Rouge à bandes oranges ... deuxième modèle de '89)

Tu dis que tu as mis des modèles 30mm au lieu d'un 140mm monoblocs ...
Il faut comprendre que tu as empilé plusieurs rondins de 30mm ?!? ...
Si je compte bien ça fait 30 x 4 = 120mm ... Seulement 10mm de plus que le tube d'origine ... Un peu lédge ;-) ///
Si tu as fait 30 x 5 = 150mm ... Là, perso, je trouve que c'est un peu trop dûr ;-) ...

Peux-tu m'en dire plus sur ta config perso ? ... ;-) ...

Tchüss Man ;-) ...

b"soir derfu
pour les cales j'ai simplement rajouté les 30mm sur les 110mm acier
pour les patins de chaine ma titine en a bien deux???
celui du haut est mort il n'y a plus que l'entretoise PE
il y a aussi sur le bras oscillant une protection style PTFE morte elle aussi,je crois que j'ai trouvé du taff

je te poste une photo des cale de 30mm avec un M10 au centre pour les oter au cas ou
https://i.servimg.com/u/f43/16/63/04/41/photo012.jpg
A+

Hello Chaff ...

chaff a écrit:

... Pour les cales j'ai simplement rajouté les 30mm sur les 110mm acier ...

Et t'as pas peur que le tube en acier ne vienne bouffer le PA à la longue ?

Citation :

Pour les patins de chaîne, ma titine en a bien deux ??? Celui du haut est mort il n'y a plus que l'entretoise PE

Ooops ... elle est pas de '89 alors ? J'aurai cru :-\ ... Bin si tu te lances dans le réfection de ces patins,
tu pourras peut-être proposer tes services à nos amis du topic :https://www.super-tenere.org/t1846p15-roulette-de-chaine?highlight=roulette
Je suis sûr qu'ils vont t'accueillir comme le messie ;-) ...

Citation :

Il y a aussi sur le bras oscillant une protection style PTFE morte elle aussi,je crois que j'ai trouvé du taff

Oui d'autant plus que ce gadget coûte plus de 70€ chez Yam ... pas étonnant que certains ne la remplacent pas :-\

Citation :

Je te poste une photo des cales de 30mm avec un M10 au centre pour les oter au cas ou

Cool Man ... ça m'a l'air super sympa comme pièce ;-) ...

USER du PA AUCUN RISQUE D AUTANT PLUS Q UNE PELLICULE D HUILE LE PROTEGE
JE VAIS ESSAYER DE M USINER DEUX ROULETTES POUR LA CHAINE ET VOIR SI LE PROTEGE BRAS OSCILLANT EST REALISABLE
LE PTFE SERAIT MIEUX MAIS A 20EUROS DU KILO AVEC 2.15 EN DENSITE ?CHERE LA PLAQUE!!
A+

cri pas

Hello Chaff ...

C'est cool ça ;-) ... Poste ton essai sur les patins de chaîne ici : https://www.super-tenere.org/t1846p15-roulette-de-chaine?highlight=roulette

Tchüss Man ;-) ...

PS : A éviter les MAJUSCULES ... pourquoi tu cries si fort, on t'écoute tu sais ;-) ...

Hello à tous ...

Bon bin voilà ... premiers essais de ma mob sur route avec sa fourche d'origine modifiée "cales 40mm" ...
Déjà à l'arrêt, j'avais été surpris ... toute la machine est bien plus rigide !
La tenue de cap en courbe s'est radicalement améliorée ...
Je passe en courbe nettement plus vite qu'avant ...
Je trouve par contre que j'ai perdu en maniabilité, la souplesse de la fourche m'aidait plus en courbe rapide à basse vitesse ...
Côté accélération et freinage, la machine ne cabre ou ne s'écrase plus ... j'ai gagné en nervosité de ce côté là ...

Pourtant je trouve que 40mm+la rondelle, c'est un peu trop ...
Surtout que mon Anakee II usé en chevrons, n'arrange rien côté confort !!!

Voilà ... Chaff si t'as une chute de PA pour 2 cales de 30mm ;-) ... Preum's ;-))) ....

Tchüss à tous ;-) ...

salut derfu
sur la mienne les cales de 30mm plus 1cm d'huile par tube me l'ont transforme' surtout sur les freinages ou ont se croyais sur un cheval
mais je reconnais que sa ne vaut pas des ressorts progressifs
pour les chutes ?
ont verra si t'est sage d'ici vendredi, peut etre si je trouve un moment car la je overbooké
A+

Yo Chaff ...

chaff a écrit:

Pour les chutes ? On verra si t'est sage d'ici vendredi, peut-être si je trouve un moment car la je overbooké

Toujours sage Derfu ... toujours sage ... sauf le soir dans sa chambre ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

ho l' ot', hé: "membre prestige" 7 étoiles...

Ned a écrit:

ho l' ot', hé: "membre prestige" 7 étoiles...

bordel de m***e, Derfu passe en mode modo, tu nous fais de l'ombre à nous les pitits ;-)

Hello à tous ...

legrandyan a écrit:

bordel de m***e, Derfu passe en mode modo, tu nous fais de l'ombre à nous les pitits ;-)

Meuh non Yan, ... je passe pas en mode modo, ... sinon je pourrai plus délirer et raconter des co_neries ;-) ...

Tchüss à tous ;-) ...

a ouais pas con, bon bin continue a à transformer ton avatar en drapeau américain

legrandyan a écrit:

a ouais pas con, bon bin continue a à transformer ton avatar en drapeau américain

T'es pas loin derrière camarade !!!

bin a 1000 messages près c'est bon mdrrrr

Derfu a écrit:

Chaff si t'as une chute de PA pour 2 cales de 30mm ;-) ... Preum's ;-))) ....

Tchüss à tous ;-) ...

heu, deuz's pour des cales si c'est possible!!!!!

moi j'en prends bien un jeu aussi si il y a du rab de 30

legrandyan a écrit:

bin a 1000 messages près c'est bon mdrrrr

y"en a qui parlent trop

pour la fourche, peut-être çà :





http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/89-91/picture/Fork_Springs_Progressive_-_Hagon_-_Pair/



avec cette huille

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/89-91/picture/Fork_Oil-_Synthetic-_Vision_France-_1_Litre/



mais en combien? 5, 10, ou 20?

vince34 a écrit:

pour la fourche, peut-être çà :





http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/89-91/picture/Fork_Springs_Progressive_-_Hagon_-_Pair/



avec cette huille

http://www.wemoto.fr/bikes/Yamaha/XTZ_750_Super_Tenere/89-91/picture/Fork_Oil-_Synthetic-_Vision_France-_1_Litre/



mais en combien? 5, 10, ou 20?

entre des ressorts progressifs à 100€ pièce et des cales de récup à pas chère, yapafoto!!! je prends les cales à pas chère!!

pour l'huile de fourche, sur le 600 XT, j'ai fait 50/50 avec de la 10 et de la 20 pour avoir de la 15!

encore faut-il en avoir des cales à pas chère....

vince34 a écrit:

encore faut-il en avoir des cales à pas chère....

toutafaitDocteur!!!
on va lancer un appel : KIKIFAITDESCALESAPASCHER??? KIKIFAITDESCALESAPASCHER???

maintenant, on attends des réponses pour ki ki fait des cales à pas cher!!