Les bikers

Ce week-end il y avait un grand show "amerloque" à Tours, avec présentation de voitures et de motos made in USA, des spectacles etc ...

J'ai donc croisé sur les routes des dizaines et des dizaines de "bikers" (prononcer baillecoeurs à l'américaine ou biquaires à la française).

Qu'ils soient isolés, en petits groupes de 3 ou 4 ou en meutes de plusieurs dizaines, ces motocyclistes se comportent d'une façon ...... bien différente de nous, motards communs.

En effet, j'ai désespérément tenté à de très nombreuses reprises de les saluer, mais aucun d'eux n'a répondu.
Je n'ai pas compté le nombre de vétouines d'outre atlantique que j'ai croisés, mais j'en ai vu bien plus d'une centaine en deux jours, et pas un seul pilote ne m'a fait signe.

J'en déduis par conséquent que les bikers doivent appartenir à un autre monde, au début je trouvais cela frustrant, et finalement je me suis beaucoup amusé à lever le plus vigoureusement possible la main gauche sans espérer la moindre réaction.

Certes je n'ai pas de clous sur mon cuir, je ne porte pas de bandana, je ne suis pas tatoué, j'ai les cheveux courts, ma moto n'est pas constellée de têtes de mort, mais quand même, rien qu'un petit signe m'aurait fait plaisir.

Certes, je comprends fort bien que quand on a les pieds sous le guidon et le guidon plus long que la fourche on a intérêt à tenir fermement le dit guidon des deux mains sous peine de perdre rapidement le contrôle de la puissante machine, mais alors un petit appel de phare m'aurait comblé.

Mais non, décidément, nous les pauvres motards affublés de tristes motos Japonaises, Italiennes, Allemandes ou Anglaises, nous ne sommes pas reconnus par les bikers, ils ne veulent visiblement pas appartenir à cette sorte de grande confrérie à laquelle j'ai la fierté d'appartenir depuis 45 ans.

M'en fous, je n'ai jamais roulé et je ne roulerai jamais sur un vétouine de biqueure, même pour rire !!!

Giorgio 37 a écrit:

Certes, je comprends fort bien que quand on a les pieds sous le guidon et le guidon plus long que la fourche on a intérêt à tenir fermement le dit guidon des deux mains sous peine de perdre rapidement le contrôle de la puissante machine

C'est sur ils ont plutot a le tenir leur guidon a bronzer sous les bras,et en meme temps meme en cas de guidonnage a la vitesse ou ils roulent ils ont le temps de descendre avant l'accident

Giorgio 37 a écrit:

mais alors un petit appel de phare m'aurait comblé.

Ypeuvent pas sinon leur faisceau electrique va prendre feux

Girogio 37 a écrit:

Mais non, décidément, nous les pauvres motards affublés de tristes motos Japonaises, Italiennes, Allemandes ou Anglaises, nous ne sommes pas reconnus par les bikers, ils ne veulent visiblement pas appartenir à cette sorte de grande confrérie à laquelle j'ai la fierté d'appartenir depuis 45 ans.

Franchement le biqueure a la française y a pas de quoi ce pavanner en les voyant,pour la plupart ce sont des bobos qui ne roulent que lorsqu'il fait au moins 25° ciel bleu sans nuages
Ca ne me fait pas rever,ni les modele americains d'ailleurs qui ne savent que discuter les flinguent a la mains

Giorgio 37 a écrit:

M'en fous, je n'ai jamais roulé et je ne roulerai jamais sur un vétouine de biqueure, même pour rire !!!

Je pense que l'on a un point commun

De toute façon meme entre eux ils ne sont pas forcement solidaire,j'ai étè temoin d'une situation tres cocasse au siecle dernier
Je trainais en Auvergne avec ma japonaiserie au meme moment que le free-wheels en aout 1991 je remontais sur Lyon par l'autoroute,pour rien vous cacher je ne doublais pas les art-laid avec ma p'tite et vaillante 750GPXR je les deposais tout simplement,mais comme je suis un motard poli je saluai les bikers en le doublant,pas un me repondait,peut etre qu'ils ne me voyaient pas passer,vu a la vitesse a laquelle je passais
Je double un Italien avec une grosse harley,ensuite un groupe de Suisse 6 ou 7 moto et d'autre
Quelques temps apres je m'arrete a une station essence,je fais une p'tite pose,au bout d'un certain temps arrivent quand meme les bikers,l'Italien et les Suisse,dans la station entre eux pas un mot ni un signe,bref un peu bizarre,manquait plus que les 6 coups a pompes

Tout ce petit monde repart l'Italien en premier,suivi des Suisses qui avait avec eux un fourgon VW LT40,c'est pour la suite de l'histoire,c'est un peu long mais c'est une histoire vrai
Je repars quelques temps apres eux,je sais que je les redeposerais quelques bornes plus loin,et quelques kilometre plus loin mon bikers Italien et sa bikeuse en rade,normal il roule en harley
Les Suisses avec plusieurs harley,dont un 1200VMAX et leur fourgon sont passés a coté de lui et l'on laisser comme une fiente au bords de la route
Moi j'ai fait de meme puisque quelques bornes avant il m'avait ni saluer ni meme regarder a la station,par contre en passant a sa hauteur je les ai bien regarder pour qu'il soit sur que je l'avais bien vu en caraffe
J'y repense encore plus de 20 ans apres,quand tu vois des mentalités comme ça faut pas s'etonner qu'ils nous ignorent et faut pas non plus leur preter attention
Pi moi ça m'arrange car les moto custom toute marque confondu,j'peux pas,j'y arrive pas j'ai deja essayé ce type de moto,mais je prefere encore rouler en 125DR
Salut Michel

Coucou
quelle est la différence entre une Harley et une hémorroïde ??
Aucune,tous les trous du cul en ont une un jour !!!!!!

Je vous trouve un peu durs et peu nuances. Je ne suis moi non plus pas amateur des costumes du bal masque des pirates, mais les Harley, comme beaucoup de motos, je les trouve belle. Je ne supporte pas celles en straight pipe mais ce sont des icones quand on parle de customs. Bien sur, il y a une partie ees utilisateurs qui transportent avec eux le snobisme d'une certaine categorie d'individus mais pas d'inquietude: quand la mode changera, ils changeront aussi de mode de transport. Et a cote de ca, il y a les gros rouleurs en HD, ceux qui enfilent de la borne comme un eleve de maternelle enfile des perles. En roulant parfois presque sans equipement, quelles que soient les conditions. Je les trouve tres sympathiques et ils ne sont pas avares d'anecdotes et d'histoires fantastiques.
Et puis chaque groupe de motard transporte ses cliches: ceux en custom qui s'habillent en rebelles pour sortir le dimanche, ceux en sportivequi roulent en combi de cuir pour faire de la ville, et une certaine categorie qui s'habillent en aventuriers, avec la bagagerie permettant de faire le tour du monde, pour aller boire un cafe au Starbuck 

Perso, j'ai roulé 10 ans en Harley mais également sur 35 ans de moto en japonaise et en Allemande ou la aussi lorsque ces misieurs sortent leurs tracteurs restent bien avare de vous faire un signe à moins de faire partie de leur communauté  mais j'ai toujours fait signe et même arrêté si je voyais quelqu'un au bord de la route. 
 



Par contre je peut affirmer qu’habitant sur la cote même(Fréjus) ou ils sont grippé par le sel marin au niveau du coude ou ils ont tous le soleil dans les yeux lorsqu'ils ignorent votre signe et toute marques ou secte confondue  





J'en déduit donc que faire la guerre ou le procès d'un gars en Harley, d'un mec qui sort son panzer ou d'un caisseux comme l'ont voit souvent sur les forums motos n'a aucun sens car l'esprit motard ont l'a dans les tripes ou ont l'a pas  

 

Tu as raison baroudeur 990, l'esprit motard on l'a ou ou ne l'a pas.

Néanmoins, sans pour autant instruire leur procès, il faut bien reconnaître que les propriétaires de HD sont dans leur immense majorité totalement dépourvus de cet "esprit motard".

Ce n'est que mon avis, mais je rejoins complètement le sentiment de michelside78 et je pense que leur comportement à l'égard des autres motards est tout simplement méprisable.

Caillou dit qu'il y a des gros rouleurs en HD.
Peut-être, en tous cas, en ce qui me concerne, en 45 ans de moto et de nombreuses centaines de milliers de km, je n'en ai jamais rencontré un seul, alors s'ils existent ces gros rouleurs en HD, ils doivent se compter sur les doigts d'une main.

Par contre, je ne mélange pas les bikers en HD avec les autres amateurs de customs.

A chaque fois que je croise un motard qui roule en custom Japonais, pou pratiquement à chaque fois, nous nous échangeons un signe.
Cela prouve que la volonté de se désolidariser des autres motards n'est pas l'apanage de l'ensemble de ceux qui roulent sur des customs mais bien uniquement de ceux qui roulent en HD ou sur d'autres montures Américaines.

Selon moi, mais ce n'est que mon avis et je peux me tromper, il y a deux types de bikers :

- Les purs et durs, aux barbes hirsutes, aux cheveux longs et bien gras enturbannés dans un bandana, aux lunettes solaires façon miroir de courtoisie, aux tatouages nombreux et bien mis en évidence, aux réservoirs avec pin-ups largement dévêtues, aux cuirs cloutés, frangés avec des têtes de mort et des broderies hells angels dans le dos, sans oublier l'incontournable paire de santiags.

- Les cinquantenaires et soixantenaires plutôt fortunés qui peuvent débourser les 30 000 € ou plus nécessaires à l'acquisition du vétouine le plus customisé possible et qui viennent deux ou trois week-ends par an, sous le soleil, s'encanailler et se faire prendre pour des loubards alors qu'ils portent le costard-cravatte le reste de l'année.

Le plus surprenant étant que ces deux catégories de bikers puissent s'entendre et se rassembler.

Quoi qu'il en soit nous sommes bien loin de ce que je considère être le vrai esprit motard, celui que j'adore depuis 45 ans, qui me fait m'arrêter dès que je vois un motard sur le bord de la route, même si je suis pressé, qui me permet d'échanger quelques mots quand je vois un motard dans une station service, même si je suis en voiture, et bien entendu qui me fait lever la main gauche quand je croise un motard que je considère, sans à-priori, comme un ami.

salut a tous il m'arrive de rouler avec la harley du fiston  ,et quelle que soit la marque croisee je salut toujours et pas toujours de reponse que ce soit un bikers ou autre " ah l'esprit motard !!" tous se perd 

C'est sur, les bikers c'est tous des beaufs, les Beuhèmeux tous des bourges, les motos de ritals c'est que pour les kékés, les britons c'est des pisse l'huile et les sportives des motos de fiottes. Y'a que sur les trails qu'il y a des mecs bien c'est évident !
    :(:tapepoing:J

A ce titre, je vous conseille l'excellente (comme toutes) BD de Frank MARGERIN intitulée "J'veux une Harley", tout y est. vous ne regretterez pas.

Ils ont pas l'air commode les bikers par chez vous... Parce que chez moi j'ai jamais eu à m'en plaindre ! 
Je suis souvent salué par les HD, peu importe avec quoi je roule. Ok des fois tu tombe sur des gars qui s'en foutent, ou même qui ne te voient pas, mais c'est pas la majorité.
Perso j'aime la moto dans son ensemble, les neuves, les vieilles, les customs, les trails, les goldwin,... Pas de sectarisme, et je comprends complétement ceux qui roulent en Harley, c'est quand même le pied...
Et j'avoue qu'à force de voyager avec la ténéré, j'aimerai bien le faire une fois avec un chopper bien Badass 
Après c'est vrai que des fois tu rigoles, quand tu vois ces CSP++ se "rebelliser" avec une veste en cuir, des tatoo décalco et un faux air de méchant sur le visage   mais bon pourvu qu'ils se fassent plaisir, même si c'est en faisant peur aux grand-mères 

Il y en a quand même des vrais, des virils, ceux qui écoutent du vrai trash métal, qui boivent de la bière et qui emm**de la société. Et il y en pas mal qui voyagent et roulent beaucoup.
En 2013 je me suis retrouvé par hasard à la Bike Week de Faaker See, en Autriche. La plus grosse concentration HD d'Europe, soit 100000 personnes et plus de 70000 bécanes. Une ambiance de malade, une ville construite pour l'évenement, du AC/DC à fond, et des motos magnifiques...
Il y avait des bikers de l'Europe toute entière réuni, France, Allemagne, UK, Norvège, ... La preuve qu'il y a beaucoup qui roule vraiment avec leurs custom 
Avec ma Ténéré équipée en baroudeuse (je partais en Roumanie) j'ai été salué par la plupart des motards, très bon accueil !

Salut,sans parler des mentalités de certain bikers,je trouve rien de jolie dans un custom,et encore moins dans un chopper avec une fourche de 6 metres et son guidon ape hanger ça ne me fais pas rever du tout,c'est une histoire de gout,tout comme certain motard ne voit rien de bien dans un side-car alors que d'autre oui par exemple


J'ai eu toute sorte de moto de la 125 a la 1400,routiere,gt sport,sportive,roadster,trail,mono,bi,4 cylindres,side-car.........
Encore une fois tout ce qui ressemble de pres ou de loin a du custom je peux pas,au pire une 1200Vmax ou une 750FZX mais pas plus

Salut Michel

PS:la seul chose que j'aime bien dans le milieu bikers c'est la musique,c'est mieux que rien

Rouler avec une enclume de 350kg/+15000euros qui sort 65ch et prend moins d'angle qu'une deuche, pourquoi pas, faut de tout pour faire un monde. J'estime qu'il serait mieux en twingo climatisée tant qu'a faire   , ils consommerait moins, iraient plus vite et ferai moins de vacarme inutile ( 60 poneys pour 1.4L   ).

Mais l'esprit motard, ca hein, il me semblait que ca venait avec le papier rose ( voire meme avant en 50cc ), mais pareil que tous, les seuls qui saluent pas sont les biquets en tshirt noir facon jhony haliday....

Zut !moi qui pensais en acheter une quand je serai vieux....

Je pense qu'il y a aussi des Harley qui ont plus de deux tours de compteur à leur actif, des gens que je connais qui roulent avec ça et qui n'attachent aucune importance aux "coucous salut etc". Bien entendu, il y a les grands mômes qui essaient de s'identifier à je ne sais trop qui en roulant là dessus, mais, déjà, je m'en fous, il vivent leur truc et si ça leur plait...Pourquoi pas?.*
Mais des Harley qui roulent beaucoup et très loin, je vous assure qu'il y en a même pas mal, et des gens très sympas dans ce milieu aussi; Seulement???? Ceux là...Ils ne se font pas remarquer !

anto34 a écrit:

Ils ont pas l'air commode les bikers par chez vous... Parce que chez moi j'ai jamais eu à m'en plaindre ! 
Je suis souvent salué par les HD, peu importe avec quoi je roule. Ok des fois tu tombe sur des gars qui s'en foutent, ou même qui ne te voient pas, mais c'est pas la majorité.
Perso j'aime la moto dans son ensemble, les neuves, les vieilles, les customs, les trails, les goldwin,... Pas de sectarisme, et je comprends complétement ceux qui roulent en Harley, c'est quand même le pied...
Et j'avoue qu'à force de voyager avec la ténéré, j'aimerai bien le faire une fois avec un chopper bien Badass 
Après c'est vrai que des fois tu rigoles, quand tu vois ces CSP++ se "rebelliser" avec une veste en cuir, des tatoo décalco et un faux air de méchant sur le visage   mais bon pourvu qu'ils se fassent plaisir, même si c'est en faisant peur aux grand-mères 

Il y en a quand même des vrais, des virils, ceux qui écoutent du vrai trash métal, qui boivent de la bière et qui emm**de la société. Et il y en pas mal qui voyagent et roulent beaucoup.
En 2013 je me suis retrouvé par hasard à la Bike Week de Faaker See, en Autriche. La plus grosse concentration HD d'Europe, soit 100000 personnes et plus de 70000 bécanes. Une ambiance de malade, une ville construite pour l'évenement, du AC/DC à fond, et des motos magnifiques...
Il y avait des bikers de l'Europe toute entière réuni, France, Allemagne, UK, Norvège, ... La preuve qu'il y a beaucoup qui roule vraiment avec leurs custom 
Avec ma Ténéré équipée en baroudeuse (je partais en Roumanie) j'ai été salué par la plupart des motards, très bon accueil !

on doit croiser les mêmes...

moi pas trop de probléme avec les biker's, j'aime pas trop les mecs de mon age qui s'achètent leur première becane et pensent se la péter en achetant la panoplie compléte, pour eux et leur nana , par contre j'en connais qui roulent beaucoup, et certains se moquent de voir nos motos touratruc et autre bagagerie top , hyper équipée pour se balader sur la cote ou en ville........(tous trails confondus)

mais bon, personne n'est parfait et chacun son plaisir, la vie serait triste si tout le monde avait la meme moto, j'ai pas cité de marque 

 le signe, je le fais toujours, enfin presque, s'il n'y a pas de réponse tant pis, mais je trouve bizarre que  parfois quand tu fais une pose , aucun groupe ne se parle ou dit simplement bonjour
il faut rouler pour saluer, a terre tu te demerdes  

bonne route

Bah c'est la partie visible le look et le genre de motos que l'on croisent. Comme pour un iceberg tout se passe en-dessous.

Les vrais, les durs, ne sortent qu'à la tombée de la nuit pour se rassembler dans des endroits reculé ou ils ont leurs QG et ou se passent des choses bizarres: ouh ouh ! ... (imitation d'un frisson dans le dos)

tiens ça me fait penser à une série télé américaine (Sons of Anarchy) très représentative 

Et zou , c'était le post "qui fait frémir".

Explique nous Dédé, deux tours de compteur avec une Harley ?

Combien de moteurs pour ça ?



Oui je sais, la blague est facile, mais j'ai pas pu m'empêcher 

Giorgio 37 a écrit:

Explique nous Dédé, deux tours de compteur avec une Harley ?

Combien de moteurs pour ça ?



Oui je sais, la blague est facile, mais j'ai pas pu m'empêcher 

Pas tant que ça !   Et...  Pour vous agacer un peu...Quand je suis allé au Maroc...En dehors des pistes bien sur...J'ai vu plus de Harleys (étrangères, pas marocaines) que de super T...! Il y avait un rasso internationnal dans le centre, mais elles y sont allées quand même, et visiblement sans problèmes ! Et pour en mettre une dernière couche...Chez eux....La carto (pour les injections)...Ils n'ont pas besoin de démonter l'Eprom et tout le bastringue, un simple logiciel embarqué sur ta meule et tu interviens en roulant comme tu veux pour modifier la courbe ...C'est quand même pas mal pour des mecs sensés être des frimeurs et ne rien y connaître...

Dédé a écrit:

Giorgio 37 a écrit:

Explique nous Dédé, deux tours de compteur avec une Harley ?

Combien de moteurs pour ça ?



Oui je sais, la blague est facile, mais j'ai pas pu m'empêcher 

Pas tant que ça !   Et...  Pour vous agacer un peu...Quand je suis allé au Maroc...En dehors des pistes bien sur...J'ai vu plus de Harleys (étrangères, pas marocaines) que de super T...! Il y avait un rasso internationnal dans le centre, mais elles y sont allées quand même, et visiblement sans problèmes ! Et pour en mettre une dernière couche...Chez eux....La carto (pour les injections)...Ils n'ont pas besoin de démonter l'Eprom et tout le bastringue, un simple logiciel embarqué sur ta meule et tu interviens en roulant comme tu veux pour modifier la courbe ...C'est quand même pas mal pour des mecs sensés être des frimeurs et ne rien y connaître...

Je roule beaucoup avec ma bécane, essentiellement pour du loisirs et voyage. Et à l'étranger je croise souvent des bikers (de toute nationalité), généralement très bien équipé et qui n'ont rien de débutant, ou de johnny kéké.
Du coup je trouve la critique un peu dure moi aussi... En plus beaucoup salue, faut pas déconner, ça reste des motards et je croise rarement des malpolis. Les grosses motos avec des petits moteurs, le blouson en cuir "hell's angel", le folklore biker,... ça reste une question de goût et je vois pas pourquoi on se moquerai.
Il pourrait nous retourner la critique, ici on a tous la moto pour partir sur un tour du monde et au dela, mais qui part vraiment à l'aventure ici ? Beaucoup ne voyagerons jamais avec leurs gros trail, et se paye juste le style de l'aventurier parce que ça fait plaisir. Si on trouve les bikers ridicule, on l'est aussi un peu alors 

a tous .
Perso signes ou pas (en rép) ben tempi , le mec doit se sentir con de jouer au je sais po être un motard quoi que certains répondent ou anticipent HD ou pas !
Sur les HD dés que je peux , je men procure une avec un stock de pièces détachées
Ben oui c'est tout de même la seule pétoire qui s'allège en roulant et pas seulement en carburant

juste un petit truc, c'est qu'avec des becanes a  mimille euros; au maroc on croise des mecs en mobylette , partout 

perso, j'ai tendance à modifier mon comportement suivant la période et le lieu, je m’explique : l'été en ville ou en périphérie je ne salut jamais ou presque, d'une c'est fastidieux (tu croises une brêle toutes les deux secondes) et de deux ça devient vite dangereux, par contre j'ai tendance à être plus convivial dés que la route s'ouvre un peu ou que les températures rafraichissent !!  

pour ce qui est des HD je connais un petit peu, j'ai refais entièrement un 1200 super-glide à moteur "shovelhead" (les deniers "fontes" comme disent les puristes) et ben c'était quand même de la grosse m.e.r.d.e ou du moins ce n'était absolument pas adapté aux routes sur lesquelles nous roulons en europe !!!! ben oui, un oignons je vous dis !!!!! une brelle qui freine pas, avec laquelle tu ne peux prendre aucun angle, un moteur très voir trop démonstratif à l'oreille mais qui ne vaut pas un pet de lapin en relance, une boite qui t'interdit de verrouiller un rapport au dessus de 3500 tr/m et une fiabilité comment dirais-je.................................. proche d'une terrot ou d'un koeher-escoffier mais loin mais alors très très loin des standards japonnais voir même européens de l'époque !!!! ça a bien évolué avec l'arrivée du moteur "évo" et de la gamme sporster, depuis 99 ou 2000 et la production du 1450 "twin-cam on a enfin des motos "modernes" (enfin quand je dis moderne je veux dire qui correspondent aux standards du moment) mais ça reste juste avec à peine 45 poneys au litre, puis depuis 2007 et les différents moteurs "révolution" on a enfin des motos qui vont bien à rouler chez nous, par contre elles sont livrées avec une configuration moteur trop pauvre à cause des normes anti-pollution et ceci impose une motif "stage 1" qui vaut un bras mais qui permet de profiter pleinement de la grosse centaine de cv que le gros v-twin distille ma foi avec un certain caractère !!!!!!!

Il y a sans doute des gars en Harley qui roulent et qui saluent.

N'empêche : Hier encore, sur à peu près 100 bornes, j'ai croisé une bonne douzaine de motos.

2 motards n'ont pas répondu à mon signe : Tous les deux avec des Harley.

Je n'invente rien, c'est comme ça, la plupart du temps quand un motard ne répond pas au salut qu'on lui adresse il roule en Harley (ou en Indian, Victory etc...).

C'est une constatation, rien de plus, et chacun en tire les conclusions qu'il souhaite.

Les bikers, peut être pas tous mais une large majorité d'entre eux, refusent de se "mélanger" avec les autres motards. Ils veulent préserver leur identité et ne fréquentent que d'autres bikers.

Les autres motards, dont nous faisons partie je pense, aiment se retrouver ensemble quelle que soient les marques et les modèles de motos.

Quant aux propriétaires de gros trails qui auraient uniquement acheté ce type de moto pour se faire passer pour des aventuriers, j'avoue ne pas trop y croire.
Je n'ai jamais fait de tout terrain avec mon XTZ et je n'en ferai sans doute jamais a part peut-être quelques chemins bien roulants et sans pièges, mais ce n'est pas pour jouer à Indiana Jones que j'ai acheté un gros trail.
Comme la plupart d'entre vous j'ai simplement choisi ce type de moto pour son extrême polyvalence.

Giorgio 37 a écrit:

Il y a sans doute des gars en Harley qui roulent et qui saluent.

N'empêche : Hier encore, sur à peu près 100 bornes, j'ai croisé une bonne douzaine de motos.

2 motards n'ont pas répondu à mon signe : Tous les deux avec des Harley.

Moi, ce sont plutôt les BMWistes qui me boudent, et curieusement, le court laps de temps où j'ai roulé en F800GS, là j'étais salué à tous les coups par ces mêmes BMWistes, va comprendre. Maintenant, je n'en fais pas une généralité, juste une constatation. C'est quand même souvent.
Après tout si certains ce sentent supérieurs, pas grave...