Réparation carénages avec néoprene et tissu de verre a la Joao

j'ai fait une petite réparation sur mes carénages a ma maniere simple rapide et economique seul probleme je ne sais pas ce que ça donne en long termes. Je l'avais poster sur un notre sujet et on ma conseiller d'en faire un nouveau pour ce qui aurais besoin. Bonne lecture

jmartins a écrit:

comme écris précédemment je vous poste mes reparations (qui tienne pour le moment) de mes carénages avec néoprene et tissue de verre.







Voila, la méthode que j'ai fait est toute simple. J'ai commencé par poncer les carénages ou ils étaient cassés (papier à poncer 250 du gros), après j'ai mis un point de colle glue ou super 3 pour les mantenir en place avant le collage. Un coup de compresseur pour nettoyer, apres néoprene apliqué au pinceau sur carénages et tissu, laisser secher un peu avant application et mise en place du tissu de verre. j'ai laissé secher pendant 2 bonnes heures, en plus il faisait beau je les ai mis dehors pour mieux secher. Je l'ai remis en place avant le sechage complet (24h) comme ça elle garde la forme adéquate. Voila rien de sorcier pour le moment ça tiens bien aucun soucis j'attend maintenant de voir au long terme. Je précise le néoprene que j'ai pris du haute temperature et resistance a l"eau, ça peut etre rien mais vu qu'ils sont exposés a la chaleur et des fois a la pluie j'ai préfere celle ci (c'est pas le prix qui va ruiner 2.65€ environ). Grace a cette methode là j'ai reparé la partie cassée et approté de la rigidité vu que ça les rendait trop souple

Merci , je crois que ça va me servir



Pas bète l'idée de faire secher une fois remonté .

le fer a souder l'étain,donne de bon résultat aussi..
tu fait fondre des deux cotés ça ressoude les plastiques.

puis, sintofer prier pour lui, fini ....................

pi, t'avais qu'a pas te foutre parterre.




,

Tabar cool ton idée
Je suis pas tomber j'ai acheter les 2 tenere comme ça (un conducteur comme moi tomber! ). Regarde le sujet ci dessous:
https://www.super-tenere.org/t3998p90-resolu-pas-de-courant-sur-bobine-de-demarrage#73295
Et la j'ai presque fini de la retapé, le budget et restreint en ce moment j'y vais doucement. Je répare le maximum de pièce que je peux moi même et acheter le reste que je peux pas réparer. A force de monter et démonter la titine je vais la connaitre par coeur. Merci et salutation aux autres membres.

J'ai pratiqué comme ca pour réparer les carénages de mon Africa, j'ai m^m reconstitué des morceaux manquants. Mais a la difference que pour recoller les fentes, je badigeonais les deux parties avec de l'acétone ce qui faisait fondre la matiere. Tu joints les deux parties, et attendre que ca redurcisse. Car si les deux parties ne sont pas parfaitement solidaires, les fentes réapparaissent sous ta belle peinture. Puis effect, fibre et résine.

l'acetone!!!!ça rends pas le plastic plus cassant????

possible gazzz j ai jamais testé cette méthode la. Tout est bon a prendre.

Martin30 beau boulot et on dirait simple a faire

gazzz a écrit:

l'acetone!!!!ça rends pas le plastic plus cassant????

Autant pour moi, pas acétone mais Diluant cellulosique

gazzz a écrit:

l'acetone!!!!ça rends pas le plastic plus cassant????

j’avais vu sur un site de méhari un gars qui réparait sa carrosserie en faisant un mélange de plastique (bout de légo, de vieux carénage, de coque d’imprimante ou d’ordi...) et d’acétone (l’acétone faisant « fondre » le plastique).
Il mettait cette pâte sur les fissures préalablement meulées en biseau.
L’acétone du mélange fait fondre le plastique de la carrosserie et permet au mélange réparateur de se « s’integrer » à la carrosserie.
C’est clair ou pas?

Tres clair Jeanmi faut voir au long terme si ça dure les bicylindre ou mono sont des motos qui vibre beaucoup. Mais cette méthode me plait bien et pas dur a réaliser. C est cool ya plein de gens qui vient exposer leur méthode et après chacun fait ce qu'il veut ou un mélange. Par contre coller pas les doigts

une méhari, au niveau vibration, c’est pas mal non plus

jeanmi a écrit:

une méhari, au niveau vibration, c’est pas mal non plus

c'est pas faut...

C'est plutôt une moto pour femme alors!? ça vibre

jeanmi a écrit:

j’avais vu sur un site de méhari un gars qui réparait sa carrosserie en faisant un mélange de plastique (bout de légo, de vieux carénage, de coque d’imprimante ou d’ordi...) et d’acétone (l’acétone faisant « fondre » le plastique).
Il mettait cette pâte sur les fissures préalablement meulées en biseau.
L’acétone du mélange fait fondre le plastique de la carrosserie et permet au mélange réparateur de se « s’integrer » à la carrosserie.
C’est clair ou pas?

C'est trés clair.
Je l'ai fait et ça tient trés bien.
on verra au fil du temps mais ca a l'air de garder la souplesse du carénage , je l'ai tordu et ça tient .
J'ai même essayé de le décoller avec une lame , impossible .
J'ai lu sur un autre forum de gamins en scoot que l'idéal est d'utiliser le même carénage pour mieux que ça fusionne .
Et aussi balancer des trombones dans la résine au niveau de la fissure pour armer le tout


Y'a 10 ans , je m'était ruiné en résine du commerce et ça n'avait pas tenu alors ça ne peux pas etre pire .

merci Rascal pour le détterrage de topic..je vais pouvoir voir si je fait pas comme Jeanmi...mais il y a des manques sur le mien...va falloir créer les parties manquantes!



bon je vais m'amuser...j'ai trouvé de l'acétone dans le garage!!!!



tu as fais des photos!!!!

juste un fer a souder......et du carénage en vrac pour rajout.......fondre et souder ....point bar....



voui st" to.. pour finicher

rabat a écrit:

juste un fer a souder......et du carénage en vrac pour rajout.......fondre et souder ....point bar....



voui st" to.. pour finicher

???????? À pas comprendu!!!

sintofer........ponsage.....etc..pour finir........

Trop cool ce topic, moi qui savait plus quoi faire de mes vieux légos !!

Je vais vite aller me mettre au tas pour vérifier si ça marche !!

Mais c'est pas bête du tout ça le coup de l'acétone et de vieux morceaux de plastique, renforcé par des trombones coté caché du carénage ... Je sens qu'on va essayer très rapidement ...

Olive

Non Vince , j'ai pas de photos mais c'est tout simple.
Tu ajuste la densité de ta résine en rajoutant du liquide ou du solide et tu prévois un trés long temps de séchage pour ètre sûr.
Et l'acétone , c'est encore moins cher qu'un fer à souder quand on en a pas.

quand jmartins parle de néoprene , il veut dire colle neoprene genre Patex ?

Salut a tous juste pour vous dire que ma technique tiens bien jusqu’à maintenant (début du topic). A+