nouvelle MT-09 Tracer 2015

voici la remplaçante de la TDM.



Il faut attendre un peu, elle sera surement dérivée en version adventure ou worldcrosser.... j'éspère  

http://www.motomag.com/Nouveaute-moto-2015-Yamaha-MT-09-la-remplacante-de-la-TDM.html#.VFiIble-qdB

Aaaah vraiment sympa cette bécane.
En plus quand on connait le caractère de ce trois cylindres....  ça promet.
Et puis j'aime bien son look...... ça me rappelle un peu mon Xtx1200..... mais oui voilà pourquoi je la trouve jolie.
A+

en voila une qui pourrait remplacer mon 650 versys
par contre le style, comme beaucoup de moto recentes, fait un peu "fouilli"

J'aime ! 

Bulle réglable, protèges main, abs et anti-patinage de série, Yamaha ne renie pas sa vieille TDM et ses aptitudes ballades-voyages. Le net annonce un prix en dessous des 10000€ (9500), ce qui serait TRES bien placé avec ces équipements.
190 kg à sec (comme la 800 gs) sa fait léger pour la catégorie, je pense qu'en même qu'un réservoir de 20l aurait été cool mais bon la bécane est annoncée comme plutôt économe en carburant.
J'aime beaucoup cette moto "trail-gt" sur le papier, reste à l'essayer bien sur, mais je trouve cette moto bien plus funky et attrayante que les 1000 vstrom et versys !

Effectivement, belle bécane qui fait moins "quincaillerie" que la 1000  Vstrom.
Par contre équipée d'un sabot, il ne restera pas beaucoup de centimètres ...
J'espère que ce n'est qu'un effet d'optique.
A quand un cardan ???

Cherchez l'intrus......................

manque un peu de personnalité tout ça

  je doit être le seul de superT et T&B à bien aimer cette brèle, un moteur qui décoiffe (à ce qui parait), un look sympatique (bien plus que les trois autres), du confort...... Ce seras pas ma prochaine brèle car Honda vient de présenter un bijou (que je pourrait pas me payer), mais elle me plait celle la.

Mais la nouvelle Kawa.... l'ancienne 1000 était déjà pas bien jolie, mais la il cherche la perfection dans le tas de boue

faut pas être trop yam quand même, 
le moteur bm est le plus puissant du marché, et le ducat est juste derrière, la mt arrive doucement après, quand a la kawa, l'est encore pas partie......d'ailleurs, chez kawa, feraient bien de se remettre au boulot, c'est bien gentil de faire du style, mais leurs moteurs ont bientôt 25 ans!

Fabbulous a écrit:

manque un peu de personnalité tout ça

Quoi ?! T'aime pas le rouge ?! 


faut pas être trop yam quand même, 
le moteur bm est le plus puissant du marché, et le ducat est juste derrière, la mt arrive doucement après, quand a la kawa, l'est encore pas partie......d'ailleurs, chez kawa, feraient bien de se remettre au boulot, c'est bien gentil de faire du style, mais leurs moteurs ont bientôt 25 ans!

Ouai enfin la bmw et la ducati ne seront pas vraiment des concurrentes direct de la Yamaha... La multistrada, avec ses options, c'est quasi 2 fois plus cher.
La mt09 Tracer se pose en face de la 800 tiger (normal), la 1000 versys et la 800xrunner de Honda. Des trail gt (roues 17", aucun équipement TT) de moyenne cylindrée à un tarif accessible (environ 10000€ pour ces bécanes).

ludo51 a écrit:

Cherchez l'intrus......................

J"ai trouvé!!!
c'est la bm, la seule qui tient pas debout sans béquille.

jolie moto, vivement les premiers retours d'essai

Moi je l'aime bien cette brèle.
J'ai hâte d'un comparatif KTM 1050/Tiger 800/ Honda 800/ et yam 

Pareil, me plait bien. J'attends de voir ce que ça va donner en vrai.

sur photo j'accroche pas à voir en vrai, ainsi que le moulbif et la protection, donc avant tout un essai, pour confirmer, ou contre dire mes 1er impression.

9500 roros

raisonnable et plutôt bien placé par rapport a la concurrence. 
A voir si ce ne sera pas au détriment de la qualité.

Belle machine mais pas de cardan et surtout reposes pied passager bien trop haut même si selle passager réhaussée. 2 arguments qui me feront attendre un peu que la version XTZ pour remplacer le 1200 sorte.... je suis patient, mais quand même Mr YAMAHA, dépêchez vous

pas un trail...

pas jolie...

=> pas pour moi!!!

ca ressemble a un fz1s avec un cylindre en  moins 

Bonjour à tous

en lisant bien le descriptif technique sur Yamaha.fr 
je constate une baisse de puissance et de couple sur le tracer face à la MT09 .

j'aime bien la chaine plus léger plus réactif 

Monsieur Yamaha s'il te plait greffe donc un bloc moteur de 1000 Fz dans une tracer !!!
avec une chaine 200 kg pour 150 cv


histoire de "taquiner" BMW et Ducati

ca a l'air sympa quand même ^^

ben j'hésite entre deux motos bien différentes 

une 1200 GS lc
une tracer .

Une autre petite vidéo sympa

https://www.youtube.com/watch?v=zfDu2JZZGg4