là c'est velu...y a de la maitrise

"attention, ce type est encadré, il attends que tous risques soit signalés, des ouvreurs partent avant et sécurisent le chemin"

effectivement !

Vu la profondeur des "fossés"  , je dirais plutôt c'est couillu 

D'ailleurs on voit bien sur sa photo qu'il est un peu cintré le mec à la GSA qui a tourné cette vidéo 

Papito a écrit:

D'ailleurs on voit bien sur sa photo qu'il est un peu cintré le mec à la GSA qui a tourné cette vidéo 

"Cintré" le mot est faible.heureusement qu'ils sont deux ,car les premiers a arriver sur les lieux d'un éventuel accident ,ce seraient les vautours.
Au vu de la vitesse a laquelle il rentre dans les virages sans visibilité  !!!! :(:setapetete:et pour peu qu'il y est un autre fondu venant en face.

Je peux me tromper, mais ça sent la vidéo dont on a légèrement accéléré la vitesse de lecture (très facile à faire avec les logiciels de montage).

Si c'est pas le cas, c'est effectivement très très couillu !!

Eric1080 a écrit:

Je peux me tromper, mais ça sent la vidéo dont on a légèrement accéléré la vitesse de lecture (très facile à faire avec les logiciels de montage).

Si c'est pas le cas, c'est effectivement très très couillu !!

L'effet de vitesse est accentué par l'objectif grand angle de la go pro.
L'aiguille compteur est entre 9h et 10h, parfois un poil de plus.
Sur la GS, si je me souviens bien, c'est de 50 à 60 Km/h et c'est déjà pas mal.
L'aiguille à la verticale on est à 120, ça par contre je sais pourquoi je m'en souviens 

sa vitesse oscille entre 40 et 140 (vache) mais avec la plage de vitesse 60/100 la plus sollicité! et cela avec un bestiau de 270kg

J'avais pas regardé la totalité et zappé des passages rapides... 

Vince, tu nous en fais une de vidéo comme ça quand tu l'auras bien en main ta GSA ?   

Perso avec 20 ou 30 piges de moins, un 450 enduro (et à condition que ma femme sois pas au courant) j'aurais tenté, mais là, avec ma grosse (ma moto, pas ma femme) et à mon âge, c'est râpé 

Y 'a pas que la Gs pour envoyer du gras sous la pluie et Gras, y a nos mob.

euh c'est quoi l'intérêt ?

Enquiller comme un mulet sur un chemin de montagne, ?

Ben chez nous, en montagne il y a des animaux en liberté, des promeneurs , des VTT, ...pas étonnant que l'on ne puisse plus rouler sur nos chemins quand on voit ce type de comportement,

Au TT sur l'ile de Man(sur routes fermée) , c'est pas bien, car ça influence les faibles d'esprit,! mais ici sur un chemin de montagne open, c'est super ?! désolé mais je ne comprend pas la logique,

Il n'y a hélas pas de logique...... On finirait presque par comprendre les chasseurs !!!

fort très fort ludo, heureusement tu as écrit presque, donc on peut encore te sauver.

Papito a écrit:

J'avais pas regardé la totalité et zappé des passages rapides... 

Vince, tu nous en fais une de vidéo comme ça quand tu l'auras bien en main ta GSA ?   

Perso avec 20 ou 30 piges de moins, un 450 enduro (et à condition que ma femme sois pas au courant) j'aurais tenté, mais là, avec ma grosse (ma moto, pas ma femme) et à mon âge, c'est râpé 

perso non...je suis pas un nerveux de la poignée!

ce dimanche comme j'était d'astreinte, je me suis fais une virée avec trois potes dans le Salagou...le max sur une piste type DFCI a été de 90/100 en 5ème et un filet de gaz...
mais ce qui est vraiment appréciable avec cette GSA c'est la motricité dans une descente hyperpentue, avec son frein moteur, son moteur qui semble ne pas pouvoir caler, et des freins dosables homéopathiquement...tu te prends à adorer la lenteur

du reste, un de ceux qui m'accompagnait n'a pu résisté à l'envie farouche de l'essayer dans les ruffes (faut que je visionne les vidéos)

Just for Fun 64 a écrit:

euh c'est quoi l'intérêt ?

Enquiller comme un mulet sur un chemin de montagne, ?

Ben chez nous, en montagne il y a des animaux en liberté, des promeneurs , des VTT, ...pas étonnant que l'on ne puisse plus rouler sur nos chemins quand on voit ce type de comportement,

Au TT sur l'ile de Man(sur routes fermée) , c'est pas bien, car ça influence les faibles d'esprit,! mais ici sur un chemin de montagne open, c'est super ?! désolé mais je ne comprend pas la logique,

t'inquiète, lorsqu'il fait ces essais, la piste est ouvertes par un ou plusieurs de ces amis, qui préviennent les personnes présentent!

il ne veut surtout pas blesser quelqu'un!

ludo51 a écrit:

Il n'y a hélas pas de logique...... On finirait presque par comprendre les chasseurs !!!

nous les chasseurs, nous leur faisons bonjour en ralentissant!

S'il n'y avait que les chasseurs, ça irait encore,

Y a pire, y les bobos verts citadins, qui viennent en montagne avec leurs gros SUV mais qui ne quittent pas le goudron, et qui donnent des leçons à tout le monde...

Y a encore pire, l'image motarde, dégradé par des comportements déplacés d'une minorité, sur route et ailleurs, qui fais passer le motard lambda pour un voyou-agresseur en puissance, (cf le post sur l'obligation d'enlever son casque quand on veut faire le plein ,,,)

Il est vrai qu'avec nos XTZ en temps normal, le regard est généralement différent, vs les sportives ...

Même si nos avis divergent, nous avons un point commun : l'amour de la moto !! il faut de tout pour faire un monde, Peace !!

vince34 a écrit:

Just for Fun 64 a écrit:

euh c'est quoi l'intérêt ?

Enquiller comme un mulet sur un chemin de montagne, ?

Ben chez nous, en montagne il y a des animaux en liberté, des promeneurs , des VTT, ...pas étonnant que l'on ne puisse plus rouler sur nos chemins quand on voit ce type de comportement,

Au TT sur l'ile de Man(sur routes fermée) , c'est pas bien, car ça influence les faibles d'esprit,! mais ici sur un chemin de montagne open, c'est super ?! désolé mais je ne comprend pas la logique,

t'inquiète, lorsqu'il fait ces essais, la piste est ouvertes par un ou plusieurs de ces amis, qui préviennent les personnes présentent!

il ne veut surtout pas blesser quelqu'un!

Salut Boss,

Vous concernant je n'en doute pas ! mais tout le monde ne prend pas ce type de précautions, l'ayant vécu plusieurs fois en balade à VTT avec les enfants !

Une petite indication du contexte avec la vidéo, aurait été bien,

@+

Mini-Max a écrit:

fort très fort ludo, heureusement tu as écrit presque, donc on peut encore te sauver.

T'inquiète , je sais encore de quel côté je suis....Mais c'était une image !

Reste que je ne comprends toujours pas l'intérêt de rouler plein gaz comme ça , comme si la vie du gars en dépendait...

Dans le cadre d'une compétition ou d'un entrainement , ça peut se concevoir mais sinon ?

ludo51 a écrit:

Mini-Max a écrit:

fort très fort ludo, heureusement tu as écrit presque, donc on peut encore te sauver.

T'inquiète , je sais encore de quel côté je suis....Mais c'était une image !

Reste que je ne comprends toujours pas l'intérêt de rouler plein gaz comme ça , comme si la vie du gars en dépendait...

Dans le cadre d'une compétition ou d'un entrainement , ça peut se concevoir mais sinon ?

Ce qu'il y a de bien avec ces vidéos, c'est qu'on voit qu'il y a plusieurs façons de rouler avec nos mob :

- La leur (même plus jeune, j'ai pas fait)
- La mienne, tranquillou, pour pas abîmer les cèpes dans les sacoches avec les secousses  

Pas oublier qu'il essayait ses amortos TFX (on en dit beaucoup de bien ) et qu'il a un bon coup de guidon.

Je ne trouve pas qu'il prend tellement de risques non plus

( plus dangereux pour moi de traverser Paris à moto )

Sous prétexte d'essayer des amortos, tu as le droit de faire n'importe quoi ? n'importe où ? y en a plein les cimetières des mecs qui avaient un bon coup de guidon !!

Qu'il prenne des risques est le cadet de mes soucis, qu'il en fasse prendre aux autres me dérange plus.

Dans ce cas précis, il semble que des mesures minimales de sécurité aient été prises, merci à Vince d'avoir préciser,

Concernant la traversée de Paris, je te concède que c'est du délire, mais en général le risque principal vient des caisseux qui ne regardent pas dans les rétros, la durée de vie d'un mec qui enquille comme ne doit pas dépasser quelques minutes sur le périph.

ce font plaisir, adrénaline, comme d'autres tire sur des lapins et d'autres font des balades bucoliques , 
c'est l'êtres humains, c'est comme ça ... depuis bien longtemps, chacun prends ces risques plus ou moins mesurer.
pour ma part suis entre les deux un bucoadrénaline, sauf que j'ai horreur des armes à feu. 

et dans la balade bucolique il y a des risques l'inattention, alors que dans l'adrénaline tu as tout ton esprit occupé a ton pilotage.

Ouh là malheureux ! des balades bucoliques !!

Mais c'est là que ton ébahissement devant la vache qui broute, le cheval au galop et la mini-jupe de la lavandière te ferait mordre la poussière !

Concentré sur le guidon et le bon rapport, cela tu dois être; et si quelqu'un se traîne devant toi, tu court vite lui montrer ta roue arrière !


bon j'arrête de lire les JoeBarTeam là.