Problème démarrage

Bonsoir à tous!
Ma nouvelle  monture m'a fait un gros caprice: alors que je me réjouissait de la faire cavaler un peu après ce temps maudit, ma belle black a refusé de démarrer!!! Peut-être trop habituée à la chaleur du garage?...
Je la trouvait un peu faible récemment et avait acheté un chargeur (Optimate 3).Ca lui a fait beaucoup de bien et elle semblait démarrer mieux. Elle ne dors jamais dehors et au moment de la sortir, le démarreur entrainait le moteur mais aucun signe de démarrage. Aprés plusieurs essais je la sentais faiblir de plus en plus...
Il semblerait que ce soit la batterie. J'ai acheté ma super T il y a 4 mois (occase)et elle est de 2012.Une batterie ne tiendrait pas plus de 2 ans?...
Pouvez vous me dire si c'est normal et combien faut-il compter pour la changer. y en a-t-il de meilleures que d'autres?
Faut-il laisser le chargeur plusieurs jours?
Merci d'avance!

Deux choses qui sont sur et certaines, ces bestiolles n'aiment pas rester à l'arrêt, et d'autre part, il faut toujours avoir une batterie au top de sa forme ! ! 
Si jamais tu dois changer de batterie (vérif en faisant une mesure ...) ne lésine pas ... Yuasa, Varta, Banner, Exide, enfin tout sauf du powermachintruc ou thunderbidulemachin ..

Une fois que ta batterie ira mieux,  si elle démarre toujours pas,  accélérateur à fond,  y a que ça de vrai 
(recherche démarre pas sur le forum,  tu  vas comprendre)

On en cause là :
https://www.super-tenere.org/t5750-mon-xtz-ne-demarre-pas

Sur la mienne (2012 aussi) batterie changée sous garantie. Une mauvaise série d'après le concessionnaire.
Mauvaise série confirmée dans un commentaire Moto Mag (sais plus lequel mais il me semble que j'avais mis une copie de l'article dans un post)
Depuis, pas de souci 
Mais sous perfusion régulière avec optimate 

Scan retrouvé :

Merci à tous pour votre réactivité! Dés que je rentre j'essaye les techniques de démarrage citées. En effet c'est bizarre maintenant que certains le précisent, il me semble bien l'avoir déjà démarré en mettant des gaz, alors qu'on m'a toujours dit :"Ne mets jamais de gaz quand tu démarre une bécane à injection!!!"???
Je vous tiendrai au courant dès que possible.

Ben attention tout de même ! Le fait de mettre gaz en grand n'est pas forcement bon non plus ! Mais des fois pas trop le choix ...

Je reviens vers vous suite à mon problème de démarrage. Après de nombreux essais avec l'aide (électrique, et oui je l'ai pas poussée!!!)de ma voiture, j'ai enfin réussi à la démarrer!!! En arrivant chez Yam 34, elle m'a nargué en redémarrant au quart de tour!...
Mais son test a montré qu'elle était fatiguée et la prudence devant l'hiver était de la changer(elle n'avait que 2 ans!!!). La batterie d'origine étant hors de prix: 175€ , ils m'ont proposé une batterie équivalente à 80€. combien de temps durera-t-elle? Je vous tiendrai au courant.
Je ne pense pas que ce soit pire que celle d'origine...
D'ailleurs si on faisait un petit sondage sur la durée de la votre, prix, marques les plus résistantes.Qu'en pensez vous?
On a souvent tendance à critiquer nos concessionnaires, et là je dois avouer que Yam34 a été à la hauteur en me proposant de suite cette solution alternative en me faisant grâce de la main d'œuvre et me réservant un accueil chaleureux.
A présent, ma super T démarre au quart de tour et j'ai retrouvé la pêche.

Concernant les batterie, mon avis est très clair ! Déjà que la SuperT a vraiment besoin d'une batterie qui à la pêche, j'exclus de suite les "powermachin" et "thundertruc"

Perso, c'est Yuasa, Varta, Banner, Exide. Et c'est tout ...

+1

Après c'est cool de la part de ton concess de t'avoir proposé une solution qui répond à tes critères mais si c'est une batterie de mauvaise qualité, tu seras confronté au même problème avant deux ans également...
Et puis à mon sens ce n'est pas vraiment une fleur que d'offrir la main d’œuvre pour faire un test et un remplacement de batterie...

Tu as raison, c'est un peu ma crainte( surtout qu'il n'y a pas de garantie) mais j'ai confiance et ne manquerai pas de vous tenir informé.
D'ailleurs pour ceux qui ont changé leur batterie, avez vous eu une garantie?
Maintenant, si elle tient 2 ans, ce sera toujours plus valable que de dépenser 175€ pour 2 ans!!

Oui dit comme ça, ça ne fait pas rêver. Mais si tu tapes dans les marques citées plus haut, tu sais que tu mets de l'argent dans un truc fiable qui va durer mais surtout qui a de la patate pour lancer le moteur lorsqu'il n'a pas tourné depuis un moment ou par temps froid. Ce que tu risques de ne pas arriver à faire avec des marques à la noix comme cela t'es arrivé.

Il y en a sur le forum qui ont fait durer la leur plus de 3 ans. Tout dépend de l'usage que l'on a de la moto, qui a une incidence directe sur l'état de charge de la batterie. Idem de son entretien (maintien de la charge lors de l'immobilisation de la moto l'hiver par exemple...)

La batterie d'origine de la Z a tenue un peu plus de 4 ans, elle m'a lâché lorsque j'ai arrêté d'utiliser régulièrement la moto (à cause de la ZE), j'ai commandé une Banner sur internet, ça m'a couté de mémoire moins de 60 €, et à priori Banner est une bonne marque, et à pratiquement 3 fois moins cher que l'origine, même si elle ne dure pas tout à fait aussi longtemps, c'est plutôt intéressant.

Si j'arrête de rouler deux semaines, la mèmère a du mal à ronronner, alors fô jamais s'arrêter !

Cfrançois a écrit:

La batterie d'origine de la Z a tenue un peu plus de 4 ans, elle m'a lâché lorsque j'ai arrêté d'utiliser régulièrement la moto (à cause de la ZE), j'ai commandé une Banner sur internet, ça m'a couté de mémoire moins de 60 €, et à priori Banner est une bonne marque, et à pratiquement 3 fois moins cher que l'origine, même si elle ne dure pas tout à fait aussi longtemps, c'est plutôt intéressant.

Je te rejoins sur l'idée de remplacer la batterie plutôt un peu plus souvent; une batterie qui met du temps à vieillir crève souvent à petit feu, et on s'acharne à hésiter à la remplacer, puisqu'elle envoie encore de la sauce, mais elle fait travailler le générateur à tarbasse et nous fait baliser à chaque fois qu'il fait du mauvais temps ou qu'il fait froid; même si tu la changes après seulement 2 ou 3 ans, ça ne te coûte pas un bras et tu es tranquille !