Selle chauffante

Ma passagère trouvait que ça chauffait dur au niveau de son assise surtout sur les longs trips de cet été en plein cagnard

On connaît tous le coupable qui se cache un peu plus bas au-dessus de la roue AR => le CATALYSEUR !
Je l'avais constaté également en solo à plusieurs reprises

Qu'elle ne fut pas ma surprise de découvrir en retournant notre moelleux coussin que le revetement du cul de selle partait en sucette (ou plutôt en caramel) sous l'effet de la chaleur dégagée par le fameux catalyseur : couture qui se déchire et points d'agraffage qui se liquéfient :shock:

Retour chez le conssss pour constat d'usage et force pour lui d'admettre qu'il y a effectivement un pb. Il me propose alors un changement de la selle complète et la fabrication d'un petit déflecteur thermique avec une chute de plaque d'immat en alu.



Il a fallu surveiller/reprendre l'arpète qui a visiblement encore beaucoup de choses à apprendre mais la T° a sérieusement chuté limitant ainsi les risques de reproduire l'endomagement prématuré de la selle.

C'était début septembre avec 1500 kms au compteur et je n'ai pas pris de photo de l'ancienne selle échangée en SAV...

Vous avez aussi rencontré ce pb ?

Mettre un pot adaptable serait il une solution ?

plancton alias le fénec a écrit:

Mettre un pot adaptable serait il une solution ?

Tu as aussi rencontré ce pb plancton ?

Les tubes des adaptables sont plus petits et plus loin de la selle donc je crois effectivement qu'aucune autre solution ne peut chauffer d'avantage que l'origine.

Maintenant le pb, c'est qu'il faut le boitier qui va bien du type "Power Commander" pour adapter la richesse au nouvel échappement. Et je me vois mal passer chez le c**s pour lui demander ce réglage pendant la période de garantie.

D'autant que j'ai déjà modifiée l'entrée d'air en virant l'entonnoir qui va chercher l'air frais ...derrière le moteur !

Aucun souci de ce côté en 12000 km....J'ai effectivement constaté la proximité du pot et du dessous de selle et surveillé , mais RAS.....
Par contre , cet hiver , la selle chauffante va être un avantage qui se monnaie fort cher chez BMW par exemple !!!
:lol:

Idem,le Q en feu avec le cata,j'ai viré et mis 2 leo sa devient une temperature normale sous les fesses!!!

DAVID 64 a écrit:

Idem,le Q en feu avec le cata,j'ai viré et mis 2 leo sa devient une temperature normale sous les fesses!!!

Ta selle n'a pas trop morflé David ?

Tu as fait régler l'injection après le changement de pot ?