db killer akrapovic xt1200z

Bonsoir à tous

heureux nouveau propriétaire d'un pot akrapovic, il parait que le db killer est amovible

mais comment faut il faire ?

A part réveiller tout le quartier, quel est l'intérêt ?    

ursustenerix a écrit:

A part réveiller tout le quartier, quel est l'intérêt ?    

aimer avoir une machine qui a un bruit plaisant ... sortir du lot ...

quand j'avais 30ans mon r1 avait 1 pot non homologué, et quand on m'a mit une amande  avec obligation de remettre l'origine, je l'ai remit le temps du contrôle ... donc plus jeune j'avais d'autre façon de voir la moto,

aujourd'hui j'ai un akra parce que livré avec la moto ( série limitée ) , et j'avoue que le bruit est sympa même si je n'enleverais jamais le db killer ...

par contre désolé mais je n'ai pas la solution pour l'enlever ...

Salut Bnj

je ne pense pas que ce soit possible, dommage.
A+ Bruno

merci pour vos réponses

pourtant ils marquent db killer amovible, j'ai bien peur qu'il ai besoin de faire sauter les rivets pour accéder au DB KILLER

Tiens nous au jus, je suis également de ceux qui aime un peu plus de présence sonore.....ah mon MT avec Akra + Db Millekeul....... que du bonheur.
A+ Bruno

Salut des news sur la manière pour enlever le DB ????

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Comme dit bnj, les rivets doivent surement être à sauter...

Si c'est ça,c'est pénible pour un pot à 900 euros alors que sur d autres marques il n'y a juste qu une vis à enlever!!!!

PISTOL.1 a écrit:

Si c'est ça,c'est pénible pour un pot à 900 euros alors que sur d autres marques il n'y a juste qu une vis à enlever!!!!

Ouep c'est sûr, mais celui qui trouvera la solution aura toute notre gratitude et pourra se targuer du titre "premier à l'avoir fait" ou "grace à moi..."
Blague à part, je suis également interessé pour donner un peu plus de voix à notre Xt. 
Je suis donc avec attention ce post.
A+ Bruno

Oui je me suis poser cette question et j'ai ouvert le mien je te met une photo 
" /> Y a pas de db killer demontable pour moi

Par contre le carbone en bout ce demonte pas il ai coller sur l'envelloppe tous sort par le fond du pot

Voila ce qui faut enlever 
" />
Au fond on peut voir la tole percer pour limiter le bruit

Voila ce que j'ai fais c'est un peut de boulot mais j'ai plus qu'a essayer et mesurer via application iphone
" />
" />

Tiens nous au jus!!!

Ca en fait un sacré boulot!

En tout cas, félicitations pour avoir osé!

C'est clair que ça fait du taf et perso ça va rester comme ça, dommage sur une de mes ancienne moto il suffisait de virer la chicane avec un clés 6 pans...

Retour de balade ca change rien alors y toucher pas c'est du taf pour rien vive les akra

He bien, mon  pauvre,  autant de boulot pour ça. 

En tout cas bravo d'avoir eu l'audace de faire tout ca et merci pour ton honnêteté.

Laurent

Même pour  le son il n'y a pas de changement??

Je mesurais ca avec un sonometre mais je pense pas que ce soit terrible

Chapeau bnj, fallait oser et en plus sous les regards attentifs des gars comme moi.
Maintenant, après ton travail, ton essai et ta conclusion je me demande si je vais sauter le pas. A moins que le son soit vraiment bon.  car franchement sur ce coup Akra n'a pas été conforme à sa réputation, ils auraient pu mettre un Db démontable.
Encore merci pour ce post.
A+ Bruno

+1
C'est appréciable d'avoir un bruit modéré sur de longs trajets et pour madame aussi le cas échéant. Mais il manque un peu de sonorité pour le quotidien. Dommage qu'il n'y ait pas de DB killer en effet.

Merci caribou pour l'essai. Au moins ça évite de faire la manip pour rien. Et puis même si le son était mieux, rien que le fait de ne pas pouvoir revenir en arrière (ou difficilement), je crois que je vais laisser comme c'est. De toute façon au bout de 10000km le silencieux se libère un peu. On verra à ce moment là...

Je suis comme vous ça m'a calmé du coup!!

Alors voila j'ai mesurer juste au ralenti je suis a 90db avec un bruit plus sourd apres j'ai jamais pris avant donc je sais combien il sort d'origine