Voila la question qu'il a posé sur facebook.. Si vous pouviez l'éclairer et je lui transmets vos réponses
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Choix de moto pour l'aventure!
Hello la horde, jusqu'à présent j'étais fixé sur l'achat d'une Kawasaki KLR 650 pour mon périple sur le continent américain, j'avais prévue de laisser cette dernière au Panama à la fin du périple. En effet, elle n'est pas importée en Europe car pas aux normes euro machin (carbu, etc...). Je viens de me pencher attentivement sur la Yamaha XT660Z Ténéré qui me plait bien également et qui a l'avantage, je pense, d'être aux normes européennes donc importable puisque déja présente sur le territoire français. Elle présente pour moi deux avantages, si je veux la rapatrier en France, pas de problème c'est importable; et de plus, en achetant chez Yamaha à Panama où j'ai un pote, ils me feront peut être une meilleure reprise de ma Yam 125 YBR G que chez Kawasaki.
J'aurais donc besoin de savoir si cette machine est fiable en usage HARD (pilote costaud, poids de bagages, usage TT fréquent et piste rapide, passage de gués, etc...) et facilement dépannable au cas où. Est elle également confortable sur de longues liaisons du style 400 ou 500 bornes de panaméricaine ou costanera
Les accessoires d'origine (valises) me semblent de bonne facture, vous pouvez confirmer?
Bonnes capacités de franchissement, poids?
contrairement aux nombreuses KLR 650 que j'ai croisées là bas, je n'ai vu que peu de XTZ 660 lors de mes périples, deux en Jordanie avec des jeunes que je devais guider dans le Wadi Rum et qui au final se sont dégonflés, une en Anatolie centrale et aucune en Am.Lat.
Merci
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mogwai
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Sujet: question d'un ami sur le 660 
Moi si j'avais un trip comme celui la à faire, c'est bien ma ténéré que je choisirais confort, confiance (fiabilité), capacité en TT.... avec un bon sabot et une protection de pompe à eau, il craint pas grand chose avec une 660 xtz ou xtr (avec un rotopax sa peut le faire aussi)
