Bonjour de Michel Berger dit "MB"

Bonsoir à tous,

Heureux possesseur du GSA 1200 de 2010 ayant atteint le WE dernier les 100 000 km.


Il est temps de lui trouver une petite sœur et mon choix c'est porter sur :


Quoi de plus naturel un mono avec de l'autonomie digne de ce nom et capable d'accueillir mon  1,93 m sans le tout avec un poids raisonnable me permettant de voyager en solo; la BM continuant à nous accueillir moi et mon épouse pour nos randos et voyages en duo; et puis chaque fois que je la vois je .

Il ne reste plus qu'a prouver que ce magnifique mono me fera parcourir les 100 000 km aussi et plus si affinité.

Au plaisir de vous lire et de faire un bout de route en votre compagnie,

MB

bienvenue MB, tu pourrais nous faire un petit bilan réparation de la GSA ? histoire de comparer avec la ST !!

Salut a toi et

oui ce serait bien si tu pouvais nous faire un petit topo sur l entrtient et eventuellement des pannes que tu aurais eu avec ta gs ,a titre de comparaison avec les st
merci:(:clinoeil:
a peluche

trop belle la selle de ton GSA

Salut !!!

Welcome !!!


RJ



Une GS qui atteint les 100000 kilomètres.... légende urbaine ?!

Bienvenue à toi l'ami. Déjà 2 points communs, le même coloris de Ténéré 660 et la même taille

Salut et bienvenue! 

  Michel
Ta GSA est Top Moumoute

Bienvenu sur le forum , et comme les   un comparo "GS/XT serai bien sympa

Saut et bienvenue sur le foruuuuuuummmm !!!!!!

Ho les gars   veulent tous connaitre les défauts de la BMW pour être sur que leurs Super Ténéré c'est la mieux..... et non la 1200 xtz est pas la mieux, et Michel Berger l'a trouver la meilleur vu qu'il va acheter une 660 xtz.

  et fait bonne route, au guidon de ta GSA ou à celui d'une Ténéré

clément660 a écrit:

Ho les gars   veulent tous connaitre les défauts de la BMW pour être sur que leurs Super Ténéré c'est la mieux..... et non la 1200 xtz est pas la mieux, et Michel Berger l'a trouver la meilleur vu qu'il va acheter une 660 xtz.

  et fait bonne route, au guidon de ta GSA ou à celui d'une Ténéré

Un grand merci pour l'accueil

Bon pour la peau de Berger si vous êtes preneur elle vient de là
 

Maintenant pour ma BM y a un truc c'est comme pour les frites, elle roule au blanc de bœuf une fois......

Plus sérieusement (du moins je vais essayer).

Tout d'abord quand vous acheter une BM, prenez le 2+2

Voici la liste des pannes toutes arrivées avant 40 000km :

Poignée chauffantes gauche.
Interrupteur feus additionnels.
Coupures câble signal ABS
Pont arrière...................... mon tour Alpes 2012 ses terminé quelques part en sortie d'un passage trail proche de Luc en Diois d'où retour en TGV pendant que ma moto se reposait là-bas durant 3 semaines pcq BMW Gap n'avait pas de mécano durant le mois de septembre

Mais pour tous ça j'ai pas sorti un euro

Autrement tous les 16 000 km un train de pneu Metzeler Tourance, 400 ml d'huile tous les 10 000 km et comme je suis pas mécano 2 entretiens au prix BM / an.
Pour les plaquettes de frein je suis à mon deuxième jeu avant et le troisième arrière, ah oui mon disque arrière est hors cote.
Je ne vois rien d'autre sauf que je vous ferez un bilan dans 100 000 km pour la XTZ 660

Merci pour le bilan, pour la 660 je ne sais pas mais pour la 1200 qui a fait 100 mkm en 4 an comme toi : un joint spi de pont, et 0,6 l d'huile moteur en tout, disque AR 85 mkm, avant 100 mkm, une ampoule de veilleuse et quelques une de phare !!

bienvenu a toi et bon choix ,tu verras tu ne tarderas pas  a changer la  1200 pour prendre un xtz  ,essayer c'est l'adopter

Bienvenue parmi nous