Plus d'huile

Salut à tous,

8600 kms au compteur, je démarre la moto ce matin, fais 2 kms, le voyant d'huile s'allume, je refais 2.kms, le témoin s'éteint et je m'arrête. Je mets la bêbête sur la centrale et yeute le niveau :
Rien, pas une goutte de visible. Je repars, fais 3 kms, m'arrête à nouveau, rebéquille, et là, un fond apparait mais juste au niveau du premier trait. Je repars puis après une vingtaine de bornes, je recontrôle, pas d'huile. J'appelle mon concess qui me dit de remettre 30 cl puis de contrôler. Après remplissage, le niveau se remets à la moitié. J'ai finis ma ballade, recontrôle, un peu d'huile et je suis vien sur la moitié du témoin. Je trouve bizarre que ma moto qui est encore bien neuve consomme déjà de l'huile ?
L'aurait pas aimé ma virée de 4000 kms en Ecosse ?

beaucoup ne disent pas la vérité......j'sai pas pourquoi!! demande a Dédé.....l'en connais un rayon la dessus...

Dédé, t'es là ?

Dédé...........

ala2013 a écrit:

Salut à tous,

8600 kms au compteur, je démarre la moto ce matin, fais 2 kms, le voyant d'huile s'allume, je refais 2.kms, le témoin s'éteint et je m'arrête. Je mets la bêbête sur la centrale et yeute le niveau :
Rien, pas une goutte de visible. Je repars, fais 3 kms, m'arrête à nouveau, rebéquille, et là, un fond apparait mais juste au niveau du premier trait. Je repars puis après une vingtaine de bornes, je recontrôle, pas d'huile. J'appelle mon concess qui me dit de remettre 30 cl puis de contrôler. Après remplissage, le niveau se remets à la moitié. J'ai finis ma ballade, recontrôle, un peu d'huile et je suis vien sur la moitié du témoin. Je trouve bizarre que ma moto qui est encore bien neuve consomme déjà de l'huile ?
L'aurait pas aimé ma virée de 4000 kms en Ecosse ?

Un moteur qui consomme UN PEU d'huile ne m’inquiète pas  , surtout si à déjà 8 600 Kms  avec.

Je pense que cela est variable suivant notre conduite, la qualité d'huile , les températures  extérieurs;  et comment à était le niveau au départ;

Ma Technique utilisé aussi en voiture: Mettre en route  afin que l'huile soit présente dans tous le moteur, Arrêter le moteur ,vérifier le niveau, si trop bas , j'en rajoute un peu, puis redémarrage et moteur  tournant  je souhaite que le niveau soit au milieu du hublot;

Personnellement je n'attend jamais 10 000 Kms pour faire ma vidange je trouve cela trop important

Aprés certaines huiles tienne mieux que d'autres en terme de Kilométrages, Règle général , si tu commence à bouffer de l'huile c'est que cette derniere arrive en fin d’utilisation , donc vidange

ala a écrit:

L'aurait pas aimé ma virée de 4000 kms en Ecosse ?

Sur 4000 kms, tu as du regarder ton niveau ? Elle a du en boire un peu. Ca se sent dès que l'on passe les vitesses avec un peu plus d'effort : c'est un manque d'huile.
Je remets toujours 0.2 l tous les 3 ou 4 000 kms quand les vitesses deviennent dures.

J'avoue que je n'ai pas regardé , habitué avec la TDM puis FJR sans jamais avoir eu besoin de faire un appoint si important. Je vais être plus vigilant maintenant, faire la technnique de faire tourner un peu puis de vérifier. Et puis, maintenant, j'ai un beau bidon 15/50 de chez U spécial moto 

A 49000 km elle commence a consommer. Avant je n'ai jamais eu besoin d'en remettre entre deux vidanges et 10000 km.je prends une vraie marque "Ipone"

Pour moi faut pas s'inquiete car sur yamaha c'est un voyant de niveau et si tu ai juste au niveau quand tu demarre l'huile monte et donc tu en as moin dans le carter logique donc ton capteur dit plus asser d'huile mais apres un petit moment il s'eteint car l'huile redescend et donc le niveau revient bon.
Et tous bon moteur doit consommer un peut d'huile a savoir que la plupart des normes constructeur disent max 1litre au 1000km .

Oui, j'ai pensé à l'huile froide d'autant que deux jours avant j'avais roulé par forte chaleur, puis avec le démarrage hier â froid du moment et la fraicheur matinale, l'huile devait avoir une faible viscositée. 
À la deuxième vérif, l'huile qui apparaissait n'était pas des plus liquide, donc pas encore chaude. 
Mais il faudra maintenant que je pense à regarder de temps en temps. Les avis ont l'air de diverger :
Au démarrage, à chaud, rouler un peu.....
Merci

Moi j ai toujours remis environ 0,8l entre deux révisions, rien d anormal, tous les 3000 bornes je fais un petit complément

Pareil un petit rajout a 8000km sinon rien de particulier