La connerie

Qu il passe dans le moulin non, y a le filtre à huile. Après, à voir à la base du reservoir d'huile il y a un flexible qui ramène l'huile au moulin. Essaye de déposer ce flexible pour voir si le tuyau ne c'est pas coincé dedan.

Il ne peut pas faire le circuit inverse? Du genre tomber au fond du cadre jusqu'au moteur?
L'huile remonte dans le réservoir par le cadre au niveau du sabot?
https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-13088-22.html
Si c'est le flexible avec la pièce n°38 dont tu me parles, j'ai de gros doutes que ça puisse passer dans si petit.
Si c'est le cas là pièce est coincé à vie dans le reservoir?

Pièce 38 oui. Par contre c est une aspiration ca pas un refoulement ?? Je serrais surpris aussi que ca puisse passer la dedan. C est pour ca je penses que tu devrais pouvoir retrouver ce ptit bout dans le fond du résé

Oui mais il y a un endroit pour accéder au fond du réservoir ?
Je ne sais pas te dire si c'est une aspiration.

Pour y accéder ça se complique.... avec un peu de chance en versant de l huile il va peut être sortir tout seul

J'ai du mal a te suivre.
En versant de l'huile par le puit de la jauge, mais il ressortirait par où?
Et si je le laisse dedans?
Passer par là pièce 38 impossible, passer par la pièce 2 qui est un tamis impossible aussi. Il y a un autre endroit?

Ben si on peu défaire le flexible à la base du reservoir, et en versant du liquide dans le reservoir, on pourra peut être l'avoir. Mais il faudrait un liquide fluide, style de l'essence, avec les remous, ça pourrait peut être faire bouger et évacuer le tuyau

Le flexible dont tu parles c'est celui avec la pièce 38?
Ou il y en a un autre?

La pièce que tu as échappée est en quelle matière ?
Si c'est en métal, tu l'attrapes avec un aimant au bout d'un flexible.
Si c'est en plastique, tu vidanges le réservoir, et tu envoies un tuyau souple (tuyau d'arrosage ou grosse durite) que tu auras raccordé hermétiquement au bout du tuyau d'aspirateur (pas le dyson à maman... un aspi de chantier); tu envoies ça dans le réservoir et la pièce va finir par se coller au bout si tu n'y vas pas comme un branque .

La pièce est en plastique.
Il y a une si grosse ouverture que ça sur le réservoir d'huile?

Bon j'ai démonté le réservoir.
Aucune chance qu'il passe par le côté ou il y a la pièce 38.
ni par la partie du bas.

Donc le seul moyen de l'enlever c'est par le puit de jauge.
Risque t-il de fondre?

De fondre, euh peut être, ça chauffe quand même un peu... Essaye la technique à Dédé, ça devrait le faire

La pièce n° 2 qui se trouve sur ton éclaté (repris dans ton lien ci-dessus) est un filtre/tamis qui ferme le tube de cadre. Ce filtre/tamis est démontable, forcément, et il y a de (très) grande chance pour que tu retrouve ton bout de tuyau à cet endroit ;-)

Démonter le sabot moteur, support moteur/fixation cadre, et durite d'huile qui est emmanché sur ce tube filtre/tamis pour y avoir accès.

ps. même si tu le laisse, aucune chance pour qu'il passe dans le moteur.

J'ai commencé a démonter et je tombe directement sur deux boulons qui ne veulent pas venir malgré le dégrippant.
Si la pièce ne peut venir dans le moteur, elle ne devrait pas pouvoir faire de mal?
Vu que l'huile ça reste fluide. Pas de soucis qu'elle bouche un orifice sachant que c'est un tubes creux. Nan?

wizz a écrit:

J'ai commencé a démonter et je tombe directement sur deux boulons qui ne veulent pas venir malgré le dégrippant.
Si la pièce ne peut venir dans le moteur, elle ne devrait pas pouvoir faire de mal?
Vu que l'huile ça reste fluide. Pas de soucis qu'elle bouche un orifice sachant que c'est un tubes creux. Nan?

Ca doit venir: pas trop le choix ...

Ton tuyau est peut être non résistant à l'huile/chaleur et ça risque de colmater ta crépine/tamis avec les dommages irréversible que cela va entraîner

La boulonnerie cadre/support moteur est serrée assez fort pour éviter un desserrage avec les vibrations moteur. rallonge et tube sur ta douille ou équivalent nécessaire. Au pire une déboulonneuse  pneumatique mais faut en être équipé ... 

Courage ;-)

Bonne nouvelle après mettre acharné sur l'un des boulons récalcitrants, je l'ai eu. Le second était encore plus dur donc j'ai pensé a essayer de "pêcher " le bout de tubes avec un fil de fer par le puis de jauge.
En deux minutes je l'ai attrapé mais il était perpendiculaire au trouver. En essayant de manoeuvrer il est retombé.
J'ai persister et au bout d'une heure de pêche à l'aveugle ça a mordu.
je l'ai attrapé pile comme il fallait. Il est sorti et au final c'était du cuivre donc pas dramatique mais bon c'est mieux comme ça.
Merci à tous pour votre aide.

T'as de la chance que la pêche est de nouveau autorisée 

bien joué 

nikel

Content pour toi que ça finisse bien.

Une " pêche miraculeuse " en quelque sorte 

Super, bien content pour toi!

C est vrai que faire le plein d huile, le niveau n est pas bien pratique sur nos machines.

Content aussi.
C'est vrai que c'est pas se qu'il y a de plus accessible.