Marge tolérance

Bonjour à tous
En préparation pour l'écosse, je cherche à connaitre les marges de tolérance pour la vitesse :
Chez nous, sur les radars, elle est de 5/ cent. 
Sur les vitesses au RU qui sont respectivement de 30 mph/ 48 kmh,  60 mph/. 96 kmh, 70 mph / 112 kmh, quelle est donc la marge de manoeuvre avant de se prendre une prunne !
Ce n'est pas que je veuille faire le fanjo, mais parfois, on peut vite dépasser !
Donc pour être sur ...
Merci

Si tu as un GPS, j'ai entendu dire que sur certains modèles, on pouvait programmer en miles/h, ça pourrait alors t'aider, puisque la vitesse est indiquée.

La France est le seul pays à imposer une marge de manœuvre de +/- 5 km/h (puis de 5% : très proche de la précision "standard" des radars) ... ce qui est border line ... alors que les autres pays ont une tolérance de +/- 10 km/h.

Lapin02 a écrit:

La France est le seul pays à imposer une marge de manœuvre de +/- 5 km/h (puis de 5% : très proche de la précision "standard" des radars) ... ce qui est border line ... alors que les autres pays ont une tolérance de +/- 10 km/h.

Question de sous sous dans la po poche du gouvernement évidemment...

Salut,

à priori pas de problème pour rouler un peu au dessus hors-agglomération ... par contre ne pas oublier que les anglo-saxons sont plus courtois que nous au volant ... et que la route appartient à tout le monde (y compris au moutons - faire attention en traversant les pâturages)
ça roule à gauche : le vrai danger est en cas d'urgence et sur les routes très étroites ...

Super destination l'Ecosse   

A plus

J'ai un Zumo 220, je ne pense pas y trouver la vitesse en mph dans les paramètres. Garmin m'avait conseilleé de télécharger Base Camp, passé 6 heures à faire mon itinéraire pour entendre par l'assistance que finalement, on ne pouvait pas transférer les itinéraires programmés   
Oui, l'écosse a l'air super. Sauvage et routes effectivement surprenantes : moutons, nids de poules et malt après les virages ( avec modération) 

Salut,j'suis aller en Ecosse 15 jours en side-car en 2012 j'ai pas vu un controle de vitesse
Faut dire que la bas tu roule tranquille pour apprecier les paysages et tu t'arrete souvent pour admirer et prendre des photos
Pour avoir les vitesses exacte j'avais mis le GPS en milles mais c'est chiant avec les distances qui sont en Yard tu sais plus ou que tu en ai pour tourner quand le GPS te donne les distances je confondais avec les metres
J'ai remis en Km/H c'etait bien plus simple avec les distances en metre
En milles pour etre un peu pres reglo tu ajoute la moitié de la vitesse au chiffre de la limitation 40 milles te donne environ 60Km/H a ton compteur t'es legerement sous la limitation
Apres pour les tolerancces j'en ai aucune idée
Par contre ce que j'ai apprecié la bas c'est le civisme des gens au volant,la bas il y a beaucoup de route en passing place ou il y a des petits refuge pour croiser sinon ça passe pas,les gens n'essais meme pas de forcer et s'arrete bien avant pour te laisser croiser
Salut Michel

Merci pour ton retour d'expérience. Toujours intéressant de savoir ça et effectivement, j'y vais pour apprécier les paysages, ballades et rencontres. Mais c'est vrai qu'on est tellement fliqué dans notre pays qu'on en oublie qu'il y a des humains sur les routes !
Sympa ton side  

Sur mon petit Nuvi510, il y a les miles, alors tu dois avoir sur ton 220 : Outils / Paramètres / Système / Unités.
Tu changes kilomètres par miles.  

Je vais regarder mais maintenant que tu le dis, je pense avoir vu ces paramètres dans le zumo. 
Merci