Enfin la voilà...

  à tous,

Je viens de récupérer ma bécane il y a deux jours, le temps d'une panne d'essence et Hop ! je fais quelques photos pour vous la présenter, brut de brut, pas même un petit coup de nettoyage.
Pour l'instant je vous la présente telle quelle...
C'est une xtz de 1996 couleur bordeaux ou lie de vin, 47000 kms et des brouettes, 1ère main avec un dossier d'entretien vraiment suivi, de l'achat à la vente.
Un petit soucis au niveau du mano de température et peux-être au niveau du compte tours, un poc sur le coté du réservoir et basta! pour l'instant je préfère rouler tranquillement et monter progressivement dans les tours, la moto n'ayant pas tourner depuis un moment.
Très surpris par la facilité avec laquelle on mène cette machine, cette moto est confortable, elle tombe sur l'angle comme un vélo, vraiment agréable, c'est une vraie machine à voyager  . C'est une mécanique coupleuse qui demande à bien appréhender les freins avant d'envoyer plein gaz...Et plein gazzz il y en n'a pas vraiment ! de freins !  

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Je compte lui faire une petite mise en beauté, nettoyage, lui enlever les quelques points de rouille et refaire une peinture des éléments dégradés. Par la suite, j'ai guidon ktm qui me suis un peu partout, je le poserais et je verrais ce que je ferais pour le freinage. Conduite cool tout va bien, dès qu'on sollicite le couple c'est dangereux...Les disque de 320 sont une option, l'autre serait de changer le maitre cylindre, mais quid réel de son efficacité ?
Sinon j'ai une question c*n, en ramenant la bécane je la trouvais tellement agréable que je me suis laisser allez à son guidon jusqu'au moment ou j'ai du tourner les robinets et là comme ça ne repartais pas...un éclair de génie m'a traversé    et j'ai compris que le gars qui me l'a vendu à laisser les robinets sur réserve ! En trifouillant j'ai pas mémoriser où était la réserve   
Heureusement qu'un type sympa m'a laissé siphonner son scooter, dès la première aspi j'ai une pleine gorgée qui est passée toute seule ! 
Bienvenue ma p'tite  

  elle a l'air propre ta p'tite! 
très bonne moto, le freinage on s'y fait et on anticipe un max (ou on le change bien sur  ).

   C'est vrai qu'elle clean
Pour le freinage on va p'tet changer alors   ça m'évitera  la gauffre   
Mais bon piano piano  

Quid des robinets, quelle est le bon sens pour ne pas être sur réserve ?

  désolé pour le sens des photos (pas doué avec l'ordi   ) le réservoir est blanc...  

photo une: tu es en réserve (regardes le sens de la flèche sur le robinet). flèche vers le haut.

photo deux: tu es en utilisation normale. flèche vers le bas.

photo trois: tes robinets sont fermés. flèche vers l'avant.

Sympa pour les photos Rod  
Je vois qu'il y a bien une flèche...Sur les photos, mais comme je suis bigleux, même avec mes lunettes je vois que dalle, surtout quand c'est tout petit et mal éclairé   
Merci, je vais pouvoir tester la conso maintenant... 

Pas de quoi! Bonne route en s tenere !