Sacoches de crash-bar sur un Altrider

Le choix du crash-bar (Altrider) étant maintenant fait (voir le "long" post à ce sujet), je voudrais me procurer une ou deux petites sacoches à fixer sur ce crash-bar, histoire de pouvoir emporter et avoir à portée de main la tenue de pluie et quelques bricoles.

Je dis une ou deux sacoches car je ne suis pas certain de pouvoir en fixer une côté radiateur sans obstruer au moins partiellement la grille de celui-ci.
Peut-être est-ce possible d'en fixer une petite sous la grille, à voir.

J'ai essayer de trouver des sacoches adaptées à ce modèle de crash-bar, à priori il n'y en a pas. On en trouve beaucoup pour les BMW GS mais pas pour les Super T.
De plus, je trouve que les prix sont très élevés pour des petites sacoches textiles.

Je pense donc me tourner vers des sacoches prévues pour être fixées sous le cadre d'un vélo.
On en trouve qui sont étanches ou au moins déperlantes, pas très chères, avec des looks plutôt sympa.

Qu'en pensez-vous ?

Y-en-a-t-il parmi vous qui ont essayé ce type de petites sacoches ?

Merci

Moi, j'ai celles la:

http://www.motorcycleinnovations.ca/product_p/st_altrider.htm

Donc concues specifiquement pour la Tenere avec PC Alt Rider.

Elles sont TRES cheres, pas etanches mais solides et je connais le fabricant (il a commence sur www.advrider.com) et il donne un super service. Quand je les ai achetees, elles etaient a 60$, ce qui est deja excessif. Par contre, la qualite est bonne, elles sont solides, le refroidissement n'est pas affecte a gauche, et la finition est bonne.

A mon avis, si tu contactes directement le vendeur sur ADV, tu devrais pouvoir avoir un meilleur prix.

Merci pour l'info caillou.

Ces sacoches spécifiques ont l'avantage d'être parfaitement adaptées au crash-bar et solides, mais comme tu l'expliques elles sont assez chères et pas étanches.

Ayant déjà un grand volume disponible avec mes valises, mon top-case, ma sacoche de réservoir et ma sacoche de selle, je ne recherche pas à disposer d'un important volume supplémentaire avec cette sacoche de crash-bar (ou ces sacoches si j'en mets quand même une à gauche près de la grille du ventilo), c'est juste le côté pratique qui m'intéresse.

Pouvoir mettre les vêtements de pluie, c'est à dire en été juste un blouson et un sur-pantalon style K.way, une paire de gants étanches, le tout entrant dans une toute petite sacoche, c'est juste ce dont j'ai besoin.
Par contre, l'étanchéité est pour moi un critère essentiel. 

Une sacoche de guidon de bonne taille pourrait peut-être convenir. La sacoche Kappa LH208 par exemple.
A la limite, comme elle est de petite taille, je pourrais peut-être même en fixer une seconde à gauche sans trop entraver l'arrivée d'air au ventilo.

Je pense qu'en assurant les fixations par des colliers type Colson ça devrait le faire.

J'utilise ces sacoches pour mon kit de reparation de crevaisons, 1 ou 2 chambres a air, demontes pneus et quelques autres bricoles (produit a moustique par exemple ). Bref, des choses qui ne craignent pas l'eau, qui ne sont pas fragiles en cas de chute et qu'il est pratique d'avoir sous la main.
Quand je roule en TT, c'est souvent sans valises arriere et sans sacoche de reservoir, donc c'est pratique d'avoir ca avec moi.
Aucun impact sur le refroidissement avec la sacoche: le ventilateur ne se declenche pas plus souvent qu'avant, ni plus longtemps.

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=14197126324275&ls=fr&nc=1419714354-23285&rubnum=products.1252674507.1255607534&artnum=BC.WPB.00.010.10001&id=16&gesamt_zeilen=Tshowrub--products.1252674507.1255607534&typid=163312503
et ça ?

Merci pour les précisions caillou.

Je comprends l'utilité de 2 sacoches de crash-bar plutôt grandes si tu roules parfois sans valises ni sacoche de réservoir.

Je n'ai pas toujours les valises et le top case, bien sûr, mais je prends pratiquement toujours la sacoche de réservoir.
C'est une Oxford, totalement étanche sans housse supplémentaire à poser quand il pleut, j'en suis hyper content.
Nos besoins en matière de sacoches de crash bar ne sont donc pas tout à fait les mêmes.

Très bien la sacoche Motech sur la KTM, merci pour le lien jungle973, mais ça ne peut pas coller.
Le crash bar Altrider a un dessin très différent, je ne pourrais pas y fixer convenablement ce sac, et de plus il me parait bien trop grand pour ce que je veux en faire.

En y regardant de plus près, je pense que je ne suis pas obligé de fixer les sacoches sur le tube haut du crash bar Altrider.
Sous ce tube haut, il y a un second tube à l'horizontale, sur lequel sont soudés 2 tubes verticaux qui sont repris, plus bas, sur les fixations latérales d'origine.
Je ne sais pas si je m'exprime assez bien pour être compris, mais ces 3 tubes, un horizontal et 2 verticaux, forment comme un carré de 15 à 20 cm de côté.
Deux petites sacoches carrées fixées de chaque côté à cet endroit seraient absolument parfaites pour moi, elles auraient peut-être même un effet protecteur pour mes vieilles gambettes !!!

Je vais donc surfer un peu sur le net pour voir si on peut trouver des petites sacoches à peu près carrées de 17/18 cm de côté, ça devrait le faire.

Avantages complémentaires de la fixation de petites sacoches au bas du crash bar :

- La grille du ventilateur n'est pas du tout obstruée puisque la sacoche est placée plus bas.
- Le centre de gravité est plus bas (bon d'accord, vu la petite taille des sacoches ce n'est pas vraiment significatif !)
- En cas de chute la sacoche va trinquer mais elle protègera le crash bar et rien d'autre (poignée, levier, repose-pied, sélecteur ou pédale de frein) ne devrait toucher le sol.
- En fixant un bout de plexi à l'avant de chaque sacoche je pourrais peut-être me faire une sorte de déflecteur pour les pieds.

Va voir du cote d'Ortlieb: solides, excellente qualite, 100% etanches, reparables en cas de chute qui font des trous.

Bonne idée caillou mais as-tu vu les prix ?

53.90 € + frais de livraison pour une petite sacoche de guidon de vélo de 17 x 20 cm.
On arrive à 120 € la paire avec le transport.

C'est sans doute solide, étanche et réparable, mais bon, le prix fait hésiter quand même.