autoroutes francaises

comme vous le savez certainement deja , je descends sillonner le sud de la france avec ma moto les 2 premieres semaines de septembre

a ce sujet j ai quelques questions a vous poser
- sur les autoroutes francaises, la limitation de vitesse est elle differente que vous ayez une remorque (de moins de 750 kilos) ou que vous rouliez sans remorque? en belgique la limitation est la meme...
- j ai un systeme de telepeage dans la voiture, (APRR) (c est tres pratique d ailleurs) je leur ai ecrit pour savoir dans quelle categorie de vehicule j allais me trouver avec ma moto sur la remorque, leur reponse  a ete ... regardez sur notre site tout est bien expliqué! ok..... j ai ete voir ... il faut que la hauteur totale ne depasse pas 2 metres, zut .... la moto sur la remorque , ca fait 2 m05! j ai donc pensé que je pourrai peut etre enlever la bulle et les retroviseur, je gagne directement 15 cm!  cool je suis en dessous des 2 metres!
la bulle c est fastoche, mais les retros.... vous pensez que je dois enlever les ecrous 1 ou les n°2 sur photo?


- si par hasard je ne veux pas me servir de mon telepeage pour une raison ou une autre , y a t il une astuce pour que les detecteurs du telepeage ne detectent pas mon emetteur?

merci d avance
Didier

Salut,

Tu peux démonter tes rétroviseurs au point 1 ... tu n'as  même sûrement pas besoin d'outil si c'est comme sur la mienne

En France avec un attelage :
- si la longueur total de ton attelage dépasse 7 mètres tu ne peux pas rouler sur la troisième voix de gauche sur les autoroutes (et sur les voix encore plus à gauche).
- si le PTRA du véhicule est supérieur à 3500Kg tu as des limitations de vitesses.

Voir ICI et ICI.

En gros :
- si tu as véhicule apte à tracter (genre gros Toy 4x4 3.0 L TD) tu es limité !
- si tu as une m***e (genre Laguna 1.0TD) tu n'es pas limité !

A plus !

Drom'Noir a écrit:

Salut,

Tu peux démonter tes rétroviseurs au point 1 ... tu n'as  même sûrement pas besoin d'outil si c'est comme sur la mienne

super , je teste ca....

Drom'Noir a écrit:

- si tu as une m***e (genre Laguna 1.0TD) tu n'es pas limité !

A plus !

j ai une coreenne... normale... donc pas de limitations cool....

merci pour tes reponses

A mon avis avec tes 2m05 tu dois passer sans problème, il y a toujours une petite marge de sécurité.
Avec mon Trafic 2m02 je passe sans problème, juste l'antenne sur le toit (30 cm) qui frotte.
Si tu démontes ta bulle, prévois des vis de réserve, elles sont très fragiles !

Et si tu as un doute...Aux péages importants, il y a souvent un poste de gendarmerie...Tu auras tous ces renseignements en les demandant; ils ne sont pas là QUE pour nous flasher !

Dédé a écrit:

Et si tu as un doute...Aux péages importants, il y a souvent un poste de gendarmerie...Tu auras tous ces renseignements en les demandant; ils ne sont pas là QUE pour nous flasher !

   

Heuu et si tu dégonfle les pneus de la moto gagne tu pas 2 Cm??  

Sinon tu passe en normal tu paye a carte et si tu vois que la classe n'est pas bonne tu sonne à l'interphone et tu lui dis qu'elle baisse la classe. Les autoroutes belges c'est 120 et non 130

jamesboumbo a écrit:

Sinon tu passe en normal tu paye a carte et si tu vois que la classe n'est pas bonne tu sonne à l'interphone et tu lui dis qu'elle baisse la classe.

c est ce que je pensais faire mais... il reste leprobleme que j ai dans la voiture la puce qui va etre detectee par le telepeage  non???

et en effet c est 120 en belgique

quand j'a pris mon badge, ils me l'ont donné avec une pochette spécial en plastique dans laquelle il faut mettre le badge pour qu'il ne soit pas détecté au péage
tu dois pouvoir en avoir une au 1er point de vente sur autoroute...

Sinon. Le boitier tu le planque ds la boite a gant. Normalement il passe pas. Voila. Sinon. Un bon matelas tu couche la moto dessus...

Elle fera un gros dodo.

jackal74 a écrit:

quand j'a pris mon badge, ils me l'ont donné avec une pochette spécial en plastique dans laquelle il faut mettre le badge pour qu'il ne soit pas détecté au péage
tu dois pouvoir en avoir une au 1er point de vente sur autoroute...

Ou alors un peu de papier alu, ça doit faire pareil !!

on m avais parle d un sac de plomb comme on protegeait les films photis avant dans les aeroports....mais bon ca j ai plus...

normalement tu peux passer a une caisse avec une personne dedans, et lui filer le boitier de telepeage pour payer la bonne classe

Pour empêcher le boîtier d'être détecté au péages il faut le mettre dans un emballage qui fasse blindage électromagnétique ... soit un sachet métallisé (celui qui est fourni avec le badge), soit une boite en métal, soit du papier d'aluminium (bien fermé) comme cité ci-avant. Dans la boîte à gants, il peut arriver que ça passe ...
En principe sur les autoroutes françaises, les boucles de détection "savent" différencier les 2 roues des autres véhicules ... j'utilise le même badge que je sois en voiture ou à moto et pour l'instant, juste eu quelques hésitations au niveau de la barrière en moto ... mais pas de bug au niveau tarif ...

moi j'ai eu des erreurs de catégories...souvent aux mêmes barrières de péage...
un courrier à la société et j'étais remboursé le mois suivant

puis un jour, une lettre en retour m'indiquant que c'était la dernière fois qu'ils me remboursaient, que l'erreur venait de moi, qu'il fallait passer dans la bonne file... 

je leur ai donc répondu que ce ne sera pas la dernière fois, que je leur enverrai toujours mes doléances lorsque c'est leur matériel qui se trompe. que les erreurs sont toujours aux mêmes endroits que je connais très bien puisque je les utilise quasi tous les jours, que ce soit en moto ou en voiture    

depuis, pratiquement plus d'erreur et aucun soucis à me faire rembourser le cas échéant  

le boitier dans la boite à gant ou sous le siège est souvent détecté...alors que dans la sacoche réservoir de la moto, il peine parfois, vas comprendre 

je ,n ai  pas l intention de prendre l autoroute avec la moto , donc le but primaire est de pouvoir passer en voiture (avec la remorque et la moto dessus) a une barriere avec un prepose afin qu il me determine de quelle categorie je fais partie avec mon attelage ... et comme j ai quand meme le badge pour les vehicules categorie 1 si c est bon avec l attelage, je vais m en servir bien sur...
je veux juste ne pas etre pris en flagrant delit de mauvais payeur lol
merci pour vos explications