haag 1 - Présentation

Cfrançois a écrit:

Ben moi, j'y serais bientôt du coté de Perpignan, je rejoins femme et enfants à Canet Plage mardi 22 !!

J'étais pas loin avant de ta position..... Sedan et j'allais souvent sur Reims et Chalons en Champagne.

Quoiqu'il en soit bienvenu dans le sud!  

Normalement il n'y a pas d'origine d'ergot à droite sur la ST, le gauche est là pour rappeler qu'il y a le levier de béquille centrale de ce coté là !!

très jolie bécane! pour info, ton ergot droit n'a pas disparu , il n'y en a tout simplement pas à droite

Ok, donc on peut pencher d'avantage à droite qu'à gauche....

Moi qui tourne plus facilement côté coeur  

Voilà, un petit retour de mes impressions après presque 800 kms à son guidon.

La protection pour mes 1,83 m est insuffisante et à cet effet, j'ai commandé un bulle plus haute dont je vous ferai des photos.

Ensuite côté moteur, je suis un peu déçu de son fonctionnement à bas régime. La gestion de l'injection est probablement en cause et je me demande si le flash de l'ECU gomme ce petit défaut.

Autrement, cette XTZ 1200 est vraiment un excellent compromis pour tous les usages... Un vrai couteau Suisse en somme!

Je vous informe de la suite sachant que je pense probablement faire un voyage en Alsace saluer Flashtuning.

À bientôt

haag 1 a écrit:

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La protection pour mes 1,83 m est insuffisante et à cet effet, j'ai commandé un bulle plus haute dont je vous ferai des photos..../...
À bientôt

Si tu parles de la bulle haute Yam, elle est un peu courte pour nos mètre 83 !! Je l'ai remplacé après 3-4000 km de torture par une Secdem (à l'époque il n'y avait pas grand chose d'autre)
Si tu ne veux pas te tromper, tu devrais choisir la Givi Airflow, à part son look, elle a tout bon d'après les utilisateurs.

Voilà la bulle qui vient d'arrivée.

Achetée sur la toile, elle ne comporte pas de marque et est de provenance d'Angleterre.
Comme visible sur les photos, elle est plus haute d'environ 6 cm avec un galbe bien prononcé pour dévier le vent.

Le résultat est là, avec la tête bien à l'abris et mon champ de vision dégagé.






La prochaine étape sera le montage des protections latérales de chez GIVI et la mise en place du top case TREKKER 52 l de la même marque.