ESSAI MOTO JOURNAL XTZE 2014

Ne pouvant pas rouler pour l'instant (chute de ski, fracture du trochité) je me suis dirigé vers mon vendeur de presse par cette belle journée ensoleillée et 15° au soleil (fait beau en Alsace)
Et là essai du XTZE dans le moto journal, donc j'achète   

Déjà le titre est sympa "Le super T se refait une santé", bien que je ne le trouvais pas spécialement malade.
Donc ils ont fait une balade 1200 kms entre Paris et Lyon par les petites routes, ce n'est pas un "véritable essai" mais une prise de contact et sans dévoiler tout l'article on peut dire qu'ils apprécient les évolutions.
Meilleure position de conduite (nouveau guidon et pontet), réglage de la bulle mais à l'arrêt, nouveau tableau de bord plus complet et très lisible et enfin les suspensions pilotées qui apportent un plus ( je pense que ça reste un gadget pour faire face à la concurrence).
Le moteur est plus souple (ECU modifié) par flash tuning peut être... mais pas franchement plus puissant.
Ils avaient pris une "vieille" pour comparer et les évolutions sont donc bien présentes mais elle reste inférieure en puissance à la "reine" GS   
Comodos de FJR poignée gauche pour les réglages.

Ils aiment : La gestion du moteur, le tableau de bord, les aptitudes au voyage et le confort général.
Ils n'aiment pas : La protection des pieds, le moteur encore lisse et le poids haut perché.
Donc bilan positif même si je pense qu'au prochain comparo elle ne sera pas première, mais peut être pas dernière non plus...
J'en ai profité pour regarder la côte de la mienne (2010), ben ça pique, 8000 € soit une reprise à 7000€ en concession. Plus de 50% de décôte en 3 ans     ça devient grave tout ça !!
Encore la faute au gouvernement (blague).

Ma chérie me l'a acheté, je file le lire.   

Merci.

L'article semble donc plus indulgent que celui de Moto Revue !

Lecture pour les chiottes, çà aide au transit...  

Sinon, il y a ça aussi : 
http://www.motoplanete.com/yamaha/4840/XTZE-1200-Super-Tenere-2014/contact.html

Paco 42 a écrit:

Lecture pour les chiottes, çà aide au transit...  

comme toute la presse motomobile 

  

GROSMONO a écrit:

Sinon, il y a ça aussi : 
http://www.motoplanete.com/yamaha/4840/XTZE-1200-Super-Tenere-2014/contact.html

zont l'air de notre avis ceux la   

GROSMONO a écrit:

Sinon, il y a ça aussi : 
http://www.motoplanete.com/yamaha/4840/XTZE-1200-Super-Tenere-2014/contact.html

Ils disent ABS déconnectable?

Quelqu'un confirme?

Sur les deux roues ou seulement la roue arrière?

ships 67 a écrit:

Paco 42 a écrit:

Lecture pour les chiottes, çà aide au transit...  

comme toute la presse motomobile 

Ben voyons......

Arrêtez donc de vomir sur la presse moto tout en vous jetant dessus dès la moindre parution d'un article susceptible de vous intéresser !
Si la presse moto (puisque c'est un forum moto) se porte à peu près correctement c'est bien grâce à vous , ses lecteurs , non ?
Que je sache ce n'est pas la ménagère de moins de 50 ans , ni le papy retraité , ni le cadre moyen féru d'horticulture ou autre qui achète et lit la presse moto , c'est bien vous !!!
Que vous ne soyez pas d'accord avec le rédacteur de l'article est une chose , que vous gerbiez sans discernement sur leur boulot finit par gaver sérieusement , ça en devient presque un rite plus qu'une réelle idée objective....


fin de l'aparté..........

 
Pour en revenir à l'XTZE , dommage qu'elle soit sortie 2 mois trop tard , car je la trouve vraiment attirante , surtout dans sa livrée blanche....
Ses nouveaux galbes , son nouveau tableau de bord , l'ABS déconnectable (AV et AR je suppose sinon strictement aucun intérêt) , les suspensions pilotées , la remettent au niveau de la concurrence....
Vraiment jolie et bien finie !!!

On verra dans 2 ans......

ludo51 a écrit:

.../... , ni le papy retraité , ni le cadre .../...

Heuu, ............non rien !!

ludo51 a écrit:

ships 67 a écrit:

Paco 42 a écrit:

Lecture pour les chiottes, çà aide au transit...  

comme toute la presse motomobile 

Ben voyons......

Arrêtez donc de vomir sur la presse moto tout en vous jetant dessus dès la moindre parution d'un article susceptible de vous intéresser !
Si la presse moto (puisque c'est un forum moto) se porte à peu près correctement c'est bien grâce à vous , ses lecteurs , non ?
Que je sache ce n'est pas la ménagère de moins de 50 ans , ni le papy retraité , ni le cadre moyen féru d'horticulture ou autre qui achète et lit la presse moto , c'est bien vous !!!
Que vous ne soyez pas d'accord avec le rédacteur de l'article est une chose , que vous gerbiez sans discernement sur leur boulot finit par gaver sérieusement , ça en devient presque un rite plus qu'une réelle idée objective....

T'as sûrement raison.

Mais moi aussi.

Cà se lit très bien aux chiottes

ships 67 a écrit:

Paco 42 a écrit:

Lecture pour les chiottes, çà aide au transit...  

comme toute la presse motomobile 

 C'est la que je bouquine tranquille comme tout le monde
Cherchez pas midi à quatorze heures les gars.

ludo51 a écrit:

Ben voyons......

Arrêtez donc de vomir sur la presse moto tout en vous jetant dessus dès la moindre parution d'un article susceptible de vous intéresser !
Si la presse moto (puisque c'est un forum moto) se porte à peu près correctement c'est bien grâce à vous , ses lecteurs , non ?
Que je sache ce n'est pas la ménagère de moins de 50 ans , ni le papy retraité , ni le cadre moyen féru d'horticulture ou autre qui achète et lit la presse moto , c'est bien vous !!!
Que vous ne soyez pas d'accord avec le rédacteur de l'article est une chose , que vous gerbiez sans discernement sur leur boulot finit par gaver sérieusement , ça en devient presque un rite plus qu'une réelle idée objective....

Je suis assez d'accord avec Ludo, personnellement je n'aime pas la presse moto (sauf roadtrip) et donc je n'en achète pas !
Les essais sont bien souvent inintéressant car complètement sorti du contexte, les trails sont souvent testés comme des roadster par exemple.
Il y a deux semaines j'ai économisé  les 5€ que je n'ai pas mis dans un magasine pour aller chez mon concessionnaire et essayer la nouvelle XTZE. Cela apporte plus de renseignement sur la moto et ça fait prendre l'air !
Par contre si la nouvelle ZE à des améliorations sympas je n'ai pas trouvé de bonnes raisons de changer ma "vieille". En plus vu la décote... on verra dans 100000 bornes !  

J'ai acheté MJ et lu l'article sur la ZE.
Globalement, je le trouve pas mal même si je n'ai pas appris grand chose (mais vu la masse d'infos sur le forum c'est normal !).

Ah si, un truc que je ne savais pas, même les rétros ont été changés  

http://news.moto-journal.fr/essais-yamaha-super-tenere?pid=23669

Perso, le compte tours digital, moyen... vivent les aiguilles!
En revanche, gros gros + pour la jauge à essence qui parait beaucoup + précise

Je trouve ce tableau de bord + austère que l'ancienne version quand même... trop GameBoy!

Ce que je retiens comme point positif sur cette nouvelle version:
- Régulateur de vitesse
- Poignées chauffantes
- Indicateur de rapport engagé
- Meilleure position? ... à tester!
- Meilleures suspensions? à tester! Celles de l'ancienne sont déjà fabuleuses
- Jauge de carburant précise!
- Bulle réglable sans outils

Tib22 a écrit:

http://news.moto-journal.fr/essais-yamaha-super-tenere?pid=23669

Perso, le compte tours digital, moyen... vivent les aiguilles!
En revanche, gros gros + pour la jauge à essence qui parait beaucoup + précise

Je trouve ce tableau de bord + austère que l'ancienne version quand même... trop GameBoy!

Ce que je retiens comme point positif sur cette nouvelle version:
- Régulateur de vitesse
- Poignées chauffantes
- Indicateur de rapport engagé
- Meilleure position? ... à tester!
- Meilleures suspensions? à tester! Celles de l'ancienne sont déjà fabuleuses
- Jauge de carburant précise!
- Bulle réglable sans outils

et tu oublies le changement de la cartographie moteur  

L'essai de motostation en vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=EztMN-ae7N8

Salut à tous! alors moi je l'ai essayé la semaine dernier la ze et bien les améliorations sont plus que notables,en premier le moteur prend beaucoup mieux les tours, plus de vibrations vers 3000 trs, le nouveau guidon est bien positionné on balance la moto plus facilement, la boite ma parue plus souple surtout 2ieme,3ieme, l'amortissement piloté très efficace réglage uniquement à l'arrêt, le nouveau commodo gauche n'est pas très intuitif mais on si fait quand même rapidement, les poignées chauffantes  se mettent rapidement en température, la béquille alu plus pratique a déplier, par contre le nouveau système de réglage de la bulle n'est pas top à revoir pour le model 2015,mais là aussi quand on a compris le système!pour moi la bulle ne remonte pas assez, et elle tremble à grande vitesse comme sur la fjr! en position haute, mais si je me rappel bien sur la nouvelle gs elle vibrée aussi, bon bref le nouveau tableau de bord et plus que complet qu'on aime ou pas. Très belle évolution pour la st avec une fiabilité plus que confortable, et rapport qualité prix équipement honnête
,bien sur ceci n'est que mon opinion perso,il faut aller l'essayé pour moi une super machine!!!