(nul) MJ 1908 de juin 2010 comparo GS12/XTZ12

Je suis retombé avec horreur sur le MJ de juin celui qui à failli me faire passer à côté de la ST12... il était dans mes wc... normal ça aide à pousser vous allez comprendre...
Même avec du recule, j'ai du mal à croire que j'ai pu payer un tel ramassi d'âneries... Les journaleux dont je tairaient les noms plus par pitié que par respect de la charte n'ont rien à faire dans la moto et encore moins dans le journalisme en générale...

Etonnement les erreurs importantes ne concernent que la XTZ... La GS a la part belle dans le comparo. Elle est détaillée à fond alors que la soit disante nouveauté n'est que ponctuellement mentionnée....une fois de plus.. on se demande vraiment pourquoi....

A vous de juger....

LES HORREURS!:
La XTZ ne possède pas l'ABS même en option...
La XTZ n'a pas d'affichage de température moteur même en option...
La XTZ n'a même pas de montre même en option... :(cassé:
Etrangement, mais toujours en pleine mer d'incompétence, dans la fiche technique il est dit que L'ABS est en option sur le XTZ.. Alors?? il l'a ou il l'a pas?.. perdu gros nul, c'est de série et couplé en plus...
La moto fait 106ch.. et non damned encore loupé 100ch contrairement à la GS qui ne joue pas le jeu de la loi Française!

Et dans la série je note n'importe comment pour faire gagner la GS de manière indiscutable... Les deux motos on la note de budget de 2 étoiles sur 5... La même note?? comment est-ce possible vue la différence de prix de la moto, la différence du prix d'entretien, les consommables bien plus cher chez BMW et certaines choses à changer plus souvent ( + de plaquettes usée sur les BMW et de pneus avant.. chut.. j'ai eu 06 BMW dont 03 à paralever/telelever donc pas de leçon à recevoir)... Parce que, encore une fois.. la GS sans rien, équipée finalement comme une 125 vaut 14000 Euros hors CG et mise en route et personne n'achète cette moto comme ça car elle ne vaudrait rien... la XTZ à 14990 hors CG est toute équipée.. La revue dit que la moto GS 12 toute équipée vaut 16000 Euros? Eh bien dommage mais non car j'ai pris mes petites jambes et je suis allé chez BMW cet après-midi configurer et faire un devis pour un GS 12 équipé comme la XTZ c'est à dire le pack secure+ les rayons croisés et elle vaut exactement hors CG 17035 Euros!!!

Alors ça commence à faire beaucoup de grand n'importe-quoi autour de ces deux motos et particulièrement au préjudice de la XTZ. Non pas que je défende cette moto, mais j'en ai plus que ma claque de voir tant d'erreurs faites par des "professionnels" ! L'une mise en avant à grand coup de faux prix et l'autre traitée avec un laxisme qui tiens de l'amateurisme primaire!
De deux choses l'une, chez MJ en particulier, soit il faut arrêter d'aller bouffer au resto avec les commerciaux de BMW, soit il faut retourner tester des tondeuses car quand on paie un magazine on est en droit d'avoir de VRAIE informations sur un véhicule. J'ose espérer que jamais des imposteurs comme ces testeurs n'iront un jour faire du vrai journalisme d'information ...allé j'arrête là, j'abandonne et vous fait grâce des détails sur les espacements de révisions faux eux aussi et jamais je ne reperdrai un euro dans un journal qui laisse faire ça....

N'hesite pas a leur signaler dans la bigoph'hotline.
Ils ne doivent pas avoir tant d'appels que ça ;
j'ai appelé 3 fois et j'ai été publié les 3 fois !

Quand on fait une petite erreur effectivement ce n'est pas grave, un pti coup de fil... là on a touché des sommets ça ne vaut même plus le coup. Je veux dire, il arrive un moment, à force de lire n'importe-quoi sur un modèle et que tu touches le "level up niveau master kungfu shaolin" de l'incompétence.. bah t'as beau être un mec cool et sympa tu n'as même pas envie d'aider... Juste d'exposer et de les laisser dans leur jus... Après tout c'est passé par deux testeurs, un ou deux correcteurs et un chef de rédaction.. au minimum...

et un petit appel groupé d'une cinquantaine de super1200ténéristes ils en tiendraient compte ? c'est quoi leur bigo à ces clowns

SI on était assez nombreux il faudrait faire un mail groupé ou un truc comme ça.

C'est vrai que là on atteint des sommets de désinformation, mais globalement, à part dans un magazine indépendant belge, le parti pris pour la BM est évident, notamment au niveau moteur et confort (personne - ou presque- n'évoque par exemple le bruit et les vibrations soulantes de la BM au-dessus de 140).
Personne n'évoque non plus la problématique du multiplexage sur une moto ...
C'est en fait à Yamaha France de réagir ! Nous, on est pas payés pour faire vendre des ST12. çà ne me dérange pas, bien au contraire que çà reste une moto réservée au connaisseurs !

vous devriez faire une lettre ouverte aux journaux !

JB a écrit:

C'est vrai que là on atteint des sommets de désinformation, mais globalement, à part dans un magazine indépendant belge, le parti pris pour la BM est évident, notamment au niveau moteur et confort (personne - ou presque- n'évoque par exemple le bruit et les vibrations soulantes de la BM au-dessus de 140).
Personne n'évoque non plus la problématique du multiplexage sur une moto ...
C'est en fait à Yamaha France de réagir ! Nous, on est pas payés pour faire vendre des ST12. çà ne me dérange pas, bien au contraire que çà reste une moto réservée au connaisseurs !

Oui bien sûr, ce n'est pas aux clients de défendre la moto dans la presse mais le souci d'un déficite de vente met en péril l'évolution d'un modèle et sa pérénité et malheureusmeent Yamaha France ne semble pas particulièrement réagir.

Je te rejoins aussi sur d'autres détails comme l'éclairage, passé de mauvais à puissant, large et profond sans que ce dernier n'ai été modifié.. pourtant, tout comme le confort de selle, il a très souvent été critiqué par bien des utilisateurs et des testeurs. Autre chose à propos du phare, il est toujours en verre et casse en cas d'impact de caillou.. Un comble pour une moto "adventure".... Je ne cherche pas à critiquer particulièrement la GS mais comme elles sont toujours comparées, et ce, au préjudice systématique de la ST dans certains magazines, du coup je me sens obliger de passer par là.

C'est pour cela que nosu ne publions pas en presse papier , sa nous évite de se faire assassiner par la suite...

Je n'achète plus ces journaux qui racontent ce que veux l'importateur
a coup de cadeaux pour ces roros qui se prenent pour des journalistes,
demain ce sera pour une autre marque qui aura "payé" pour obtenir
un article favorable a leur politique commerciale !!!!
je vais vomir ....j'ai les dents du fond qui baignent!

qu'est-ce qu'en dit moto journal et laurent cochet, de la 12 Z ?????

kick a écrit:

qu'est-ce qu'en dit moto journal et laurent cochet, de la 12 Z ?????

C'est à dire?

XTAZ a écrit:

Je n'achète plus ces journaux qui racontent ce que veux l'importateur
a coup de cadeaux pour ces roros qui se prenent pour des journalistes,
demain ce sera pour une autre marque qui aura "payé" pour obtenir
un article favorable a leur politique commerciale !!!!
je vais vomir ....j'ai les dents du fond qui baignent!

Par contre tu prends maxi moto avec leur comparo gros trails de juillet/aout, il y a aussi des erreurs dans le tableau des équipements de la XTZ ( ils disent qu'il n'y a pas d'affichage conso, de sabot moteur et un troisième que j'ai oublé) mais en dehors de ça ils sont très juste sur les textes, ils consacrent le même nombre de lignes à chaque modèle, ils pointent bien les vraies lacunes de la XTZ (et des autres) comparée aux autres ( moteur efficace mais sans grosse sensations, serrures de valises, règlage de bulle archaïque, quelques détails de finition et surtout, vu le tableau de bord il manque une commande au guidon...). La moto est critiquée au plus juste comme les autres sans aucun ressenti d'influence ou de favoristisme. De plus les photos sont toujours belles. Au final, dans ce comparo, elle fini 2ème sur 5, un point devant la MTS12 et peu derrière la GS qui gagne par un moteur plus expressif et une partie-cycle plus incisive ce qui est tout à fait vrai.

sonylegitan a écrit:

kick a écrit:

qu'est-ce qu'en dit moto journal et laurent cochet, de la 12 Z ?????

C'est à dire?

ont-ils fait un reportage vidéo sur elle ?

Moi j'ai vu la vidéo de moto station et d'autres internationales mais je n'ai pas souvenir d'une vidéo de chez MJ.
Le magasine AUTO-moto à fait deux pages sur l'XTZ, là par contre la moto n'est pas critiquée, c'est plus une présentation qu'autre chose. Je sais, ce n'est pas une référence mais dans les mag' de caisseux voir ce genre d'article est une reconnaissance sympa, surtout qu'en général les nouveautés motos n'ont pas toujours droit une page double.

dans "le journal des motards" n°65 oct/nov
un duel,la xtz 1200 vs ducati multi 1200,enfin des essayeurs honnetes,
la xtz n'est pas massacrée bien au contraire

Alain a écrit:

dans "le journal des motards" n°65 oct/nov
un duel,la xtz 1200 vs ducati multi 1200,enfin des essayeurs honnetes,
la xtz n'est pas massacrée bien au contraire

J'ai voulu l'acheter mais inconnu chez mon libraire. :(

Korrygan a écrit:

c'est quoi leur bigo à ces clowns

01.41.33.38.16

Il suffit de laisser son message sur un répondeur.