DEMONTE PNEU

 Je suis tombé sur cet appareil a démonter remonter et équilibrer des pneus et roues de motos le hic c'est du motos Allemand , y a t'il un de cher nous qui maitrise l'Allemand car si oui et si cela interesse d'autre ici nous pourions voir s'il est possible de commander en groupe et du coup faire baisser le prix !
voici les liens

la vidéo



le site du fabricant

http://www.metallbau-woitek.de/pages/produkte.php 

en espérant que cela intéresse certain d'entre vous  

wahou...sympa!


mais alors le tarif   

http://www.metallbau-woitek.de/pages/produkte.php

481 € ça pique pas mal , c'est bien pour ca que si l'on peux le toucher a moindre coup ce serait cool
perso je suis presque sur d'en commander un car et c'est un bon plan je doit le prendre en partageant les frais avec mon beauf f et ma filleul ce qui fera 4 bécanes plus les voitures car ils vendent aussi les moyeux pour les caisses ce serait c*n de laisser passer un truc pareil , certe cher mais p't1 que d'économies  !!!  

L'equipe
pour moins cher chez MATTHYS "BELGIQUE"
http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezfind/FR_article_detail.asp?EzShopCode=3801212023014414932&EzShopAccount=&Article=8584-18&EzShopStartPosition=20&EzShopTarget=3&EzShopCategory=0&EzShopType=0&EzShopScope=10&MasterCat=197



VPCBIK

http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php4?products_id=75342

PKR
http://www.pkracingparts.com/outils-pneu/232-demonte-pneu.html

Même en admettant qu'on puisse avoir 10% de remise , ça laisse quand même l'objet à 432 € sans compter les frais de cochon........
Ce qui fait tout de même très cher et il va falloir en faire un paquet de pneus pour amortir la chose !

Chez Matthys on a plus ou moins l'équivalent , sauf qu'on n'est pas obligé de se trainer à 4 pattes (ça économise le dos et à mon âge......  )
Mais il ne fait pas l'équilibrage statique (mais ça c'est facile à réaliser soi-même avec 2 tubes) , le tout pour presque 4 fois moins cher........

http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezfind/FR_article_detail.asp?EzShopCode=7001730027064215282&EzShopAccount=&Article=8584-18&EzShopStartPosition=20&EzShopTarget=3&EzShopCategory=0&EzShopType=0&EzShopScope=10&MasterCat=197

oui chacun son point de vue mais un trois en un comme celui-là dsl pas vue encore ;)
puis pour les fragiles du dos un minimum de jujotte et on le surélève !! de plus il est déplaçable a volonté , vos model que l'on voit de partout ne m'inspire pas , au vue de celui de Chez Matthys , ses grifes et de son maintien c'est mini 3 tire forts dans la dalle et sans l'equilibrage ! bon certes moins cher mais niveau pratique !
enfin bref j'ais passé l'info donc a votre bon vouloir  

puis comme je le disait pour l'amortissement , l'acheter a plusieurs potes ou famille , c'est bien plus intéressant et rentable au vue du coup de la main d'œuvre moto et auto !

J'ai le modèle "Matthys" et c'est pas forcément pratique à mettre en oeuvre car il faut le boulonner au sol .
Pour cela, j'ai installé des chevilles à frapper en diamètre 14 dehors sur une dalle béton et positionné à coté d'un muret car regardez bien la vidéo !!
Lorsque l'on met en place le second talon de pneu, il faut bien appuyer avec le genou sur le flanc afin de maintenir ce talon en creux de jante sinon on en "chie" comme en boeuf pour mettre ce pneu si il accepte de rentrer ou alors on entend les fils d'acier se trouvant dans le talon écourter !
Cela met arrivé sur un BT16 en 190/50.
L'intérêt du muret étant de prendre un peu de hauteur car cet appareil est trop haut lorsqu'il faut maintenir le talon en creux de jante .
Dites vous que la peinture de bord de jante va dégager même en prenant un maximum de précaution .
Concernant l'équilibreuse, j'en ai fabriqué une ainsi que les 4 éléments avec roulement qui réceptionnent l'axe et cette dernière ne m'a jamais servit .
Elle fonctionne très bien car j'ai positionné une jante de Mt01 dessus afin de voir si le "balour" descendait ce qui fut le cas comme sur la vidéo.
Je n'équilibre pas mes jantes .

Il est évident que son appareil est formidable mais totalement hors de prix !!
Il fait payer l'idée .
Il n'y a pas 150 euros de ferraille .
Très rapidement, on trouvera des équivalents à bien moins cher !
C'est enfantin à fabriquer mis a part peut être l'élément rentrant dans la jante afin de guider le pneu dehors ou dedans lors du montage ou démontage .
Je suppose que c'est une piece de fonderie en extrémité de tube .

Tel est mon point de vue  

ce genre de chose je serais plus pour bien regarder le système et essayer de le reproduire maison..
rien de bien compliqué apparemment si ce n'est de trouver la pièce qui sert a enclencher/sortit le pneu..le reste c'est de la tige filetée et quelques tubes carrés soudés. 
mais le systême est génial pour qui voudrait pouvoir alterner souvent pneus routes ou TT.

ps: babouille a été plus clair que moi mais même idée...on a posté en même temps

L'idée est la même effectivement   

Soit utiliser du tube carré en 50x50 par exemple ou du rectangle à chant .
Un poste électrodes
Tourner des axes et les recouvrir d'un morceau de durite afin de ne pas marquer le baton de jante
Concernant l'équilibreuse, il faudra tourner les 4 éléments et y introduire un petit roulement afin de réceptionner l'axe et la jante .
Par contre, il n'est pas judicieux d'utiliser le même axe pour le montage/démontage du pneu et ensuite l'équilibrage car si ce dernier à flambé; cela risque de fausser le positionnement du "balour" de jante !

voir a 4.00 le demonte pneu maison 
ideal avec les pattes pour les demontes pneu
plus un support pour decoller les flanc

perso, j'ai investi dans çà :
http://www.ebay.fr/itm/TYC-OUTIL-DEMONTE-PNEU-17-21-Zoll-DUCATI-NEUF-/400127740211?

amorti au 1er pneu

je vais l'améliorer un peu en créant des appuis plus larges pour le pneu (le cercle du haut est trop petit à mon gout)

+ un lot de protections de jante pour utiliser les démontes-pneu que j'avais déjà

je vais me bricoler une équilibreuse à partir d'un kit à 20 ou 25€

jackal74 a écrit:

perso, j'ai investi dans çà :
http://www.ebay.fr/itm/TYC-OUTIL-DEMONTE-PNEU-17-21-Zoll-DUCATI-NEUF-/400127740211?

amorti au 1er pneu

je vais l'améliorer un peu en créant des appuis plus larges pour le pneu (le cercle du haut est trop petit à mon gout)

+ un lot de protections de jante pour utiliser les démontes-pneu que j'avais déjà

je vais me bricoler une équilibreuse à partir d'un kit à 20 ou 25€

rapport qualité prix super! là, on hésite a faire soi-même..