Dans le dernier Moto et Motards, on trouve un comparo avec la nouvelle V-strom entre comme ils le disent eux même: "la plus off-road et la plus sportive de la production jap'"
Article bien sympa à la sauce moto et motards, ou ils poussent les machines à l'extrème (ça frotte, ça lève et ça glisse) et ou comme je l'apprécie bien souvent dans ce mag' il n'y a pas de classement
( car les classement sont vraiment subjectif, ne représentent qu'une partie des machines, et font polémiqué sur www.super-tenere.org ) ils mettent simplement en avant les qualité et les défaut des machines avec une dose d'humour et de connerie.
Donc pour faire court (et ne pas recevoir une plainte de COLOR MEDIA car j'ai révélé tout le contenu du magasine):
La XTZE: Ils ont apprécié le confort, la protection, les suspensions en net progrès, la position debout, les capacité en off road, les cartos sport et touring. Et pour faire parler les polémiqueurs, ils ont pas aimer, le bruit de je site "aussi harmonieux qu'une fanfare municipale" (et la j'attend déjà les "j'ai un léo le bruit est super") Le moteur qui reste peut sportif et rugueux en bas en mode sport (.... Idem... "c'est parsqu'ils n'ont pas foutu un trombone dans l'embrayage") et le poids (.... Idem..."Ils ont pas essayer la crosstourer, c'est un âne crevé" )
Sur les autre:
Vstrom: + Moteur facile, suspensions de qualité, freinage agréable. - Peu de caractère moteur, garde au sol limité, peu de feeling de l'avant
Versys: + Moteur puissant et doux, stabilité et facilité, électronique sportive (issus de la zxr et z1000). - Moche, Vibrations a mi régime
Le tout ponctué par des photo sympa de la ténéré dans les chemins, sur la roue arrière et en travers.
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