Préparation du voyage en Amérique latine

Le passage aux douanes, je suis en train de le préparer, apparemment, le plus dur va être du Pérou en Bolivie, a cause des assurances. Suite au transport par bateau, nous aurons sur nous la liste des objets transportés, que je vais traduire en espagnol et anglais, nous comptons dessus pour nous aider.
Revendre les xtz en argentine? de toutes façons, pas le choix, elles auront 100 000 km, seront rincées par leurs dernières aventures, et le retour de buenos aires par bateau est plus cher que leur valeur en France. Nous aurons aussi une partie du matos que l'on laisse la-bas....
Pour la langue, ça va pas être simple, je baragouine l'anglais, et de fois je capte un peu l'espingouin. Heureusement, linlin, lui se débrouille.....en allemand!
Pour les bivouacs, nous aurons tentes, lits, table, chaises réchaud et vaisselle, et bien sur si on trouve gite, maison d’hôte ou hôtel, on fera un effort pour renoncer a la tente.

@varamotors: du coup j'ai fait un blog: http://leslapinsauxlatines.blogspot.fr/

Très beau projet !!!
Le passage par la Guyane est une excellente idée bien qu'elle augmente les distances mais effectivement passer par Buenos aires n'est pas conseillé pour y déposer les motos par container (pot de vin et vol). Le chili et Santiago serait plus sûr mais nous n'avons pas encore de contact suffisamment sérieux sur place pour finaliser. 
On va suivre tout çà de très près, bonne préparation !!!

notre poto stef d'annecy nous a fait des motocollants...

xavdepolak a écrit:

lits, table, chaises .....et vaisselle

Vous êtes sérieux ??????????????????

ben oui, pourquoi?, y'en a pour 5 kilos par mob pour ce confort là
lit en alu, table en alu, chaise en alu et vaisselle en plastoc.

C'est vrai, vous êtes seul sur la moto donc le poids est relatif ...
Mais un lit en alu, du genre lit pico comme à l'armée ??? Tu as des photos ?
Tourance et TKC : un peu juste pour 17 000kms ? Proportion piste - route ?
Le parcours est beau, varié, un morceau de la "ruta 40", quelques incontournables, ça va être plaisant de vous suivre et de se projeter.

Si vous passez par Maripassoula j'y suis jusqu'à fin janvier!!!

le lit, c'est ça


pour les pneus, on risque d'être justes effectivement, mais les derniers 5000 km sont sur asphalte, on peu monter n'importe quoi pour finir.

en arrivant à Cayenne, vous allez chez le chinois achetez un hamac léger, une toile pour la pluie et une moustiquaire ! c'est mieux que le lit en amazonie : ya plein de petites bêtes qui piquent..
pour passer au surinam, il faut le permis international (gratuit) tof et copie du permis, 15 jours à la préf !
et une assurance à 30 euros /3 mois, en face le consulat du surinam où tu prends les visas.
ya un Bac pour passer le fleuve à St Laurent du maroni , ou bien les pirogues , normalement ils tombent pas les motos à l'eau !  
en face,on ne plaisante pas avec les flics ou la douane ! et ya un check point avant Paramaribo !
la route est bitumée de cayenne à paramaribo ! changer le pognon avant le pont de paramaribo  sur la gauche : ils roulent à gauche !

merci pour ces renseignements, ils confirment ceux que j'avais, le visas (ou plutot la carte touriste) nous la prenons a cayenne plutot qu'a st laurent car nous aurons plus de temps libre , l'assurance, au suriname chez GODO, elle est bien moins chère.
Pour l'assurance guyana, nous la prenons a paramaibo.
Les permis internationnaux, j'étais au courant, ils sont en ''commande''.
pour les hamacs et moutiquaires, nous avons préféré lits et tentes avec moustiquaires, car l'amazonie, ne représente que 8 jours sur les 60 du voyage.

question 'santé' pensez a vous faire vacciner contre la fièvre jaune..et prenez votre carnet de vaccination avec vous.obligatoire pour poser le pied en guyane.
par contre je déconseille vivement les traitements anti-paludiques. Ils coûtent très cher et les effets secondaires sont vraiment indésirables..

oui, oui, on a fait la fievre jaune deja, reste rappel tetanos et vaccin contre la rage.
Pour les traitements anti palu, t'es pas le premier a nous le dire, d'ailleurs, on a "chargé" en antimoustique a la place!!!!

c"est sympa a vous de partager vos connaissances, cela nous est très utile pour notre préparation; pas facile pour nous de trouver certains renseignements, nous sommes jamais sortis d'europe en moto.

amis teneriste moi aussi je pars en ballade le 15 dec. je pars de Colombie ou je reside ,et vais egalement faire tous ces pays magnifique ....pour la cordillieres des routes superbes du froid....altitude des paysages wouahhh j ai note votre blog si besoin de renseignement n hesitez pas
amicalement
patrick

Salut pat, ben ce serait super que l'on se croise ou que l'on roule un peu ensemble.
t'as déjà préparé ton raod book je suppose, tu passes pas ou?

Les moustiques ne piquent que les 2 premiers mois , après on s'habitue !
achetez du spray "OFF" chez le chinois (les supérettes), ça suffit et vous serez piqués de tte façon (viande fraiche) ! ya pleins de trucs "invisibles" qui piquent , yin-yin,poux d'agoutis mouches, taons : prenez de l'antihistaminique (allergies)
vs serez que 8 jours en Amazonie??euh??? c'est vaste !
qui réceptionne les bécanes à Cayenne ? Polyméca?

Ils y sont retournés :
http://www.starsclub-guyane.com/reportages/reportage.php?id=361

Faites nous une tof sur le mont du fort cépérou !

pour ce qui est des hamacs, c'est vrai que c'est très utilisé par ici mais on ne trouve ici pratiquement que les 'gros' hamacs brésiliens en coton.. donc volumineux et lourds(surtout s'ils sont mouillés..ce qui peut arriver par accident)avec des 'araignées' en coton également qui cassent facilement sur le long terme.
pour voyager léger a moto, j'ai une préférence pour le hamac nylon avec juste une corde en guise d'araignée. on en trouve pour 40€ chez nature et découverte ici , il existe un modèle non visible en ligne mais que mon frère a trouvé en magasin avec moustiquaire intégrée..l'idéal.

là? peut être? http://www.chassepecheguyane.com/

ya aussi des sacs étanches
Philippe, ça me manque la Guyane !

amigos en fait je prepare surtout la moto,ce matin j ai ete faire changer les boudins ,ouf il etait temps 18200kms en 1 ans en fait comme je parle espagnol et ma femme etant de las bas  ont pars a 2 j aurais prefere partir seul ou lui trouver 1 750tenere comme la votre (qui est superbe mais ici ya pas j en ai trouver 3 d occase mais trop cher.....environ $6500 .
on pars vraiment sans preparer d itineraire j ai 1 gps avec toutes les maps et les infos des potes ici,comme ex: avoir des filtres a huile d avance etc...la tente vetements chauds et impermeables indispensables et quand il fais chaud ...dur dur ...equateur
j ai peu d experiance en moto meme pas le permis francais jajajajajajja ici oui ca s achete chuttttttla ST est ma premiere!!
et a vrai dire il est relativement facile de circuler en amerique du sud pour ma part j ai fais le tour de la COLOMBIE et de l EQUATEUR les gens sont super sympas et on peu voyager pas cher BARATO j ai rencontrer des francais en camion,rien a voir.....ils avais un peu peur.....securite etc....si tu as un moment regarde leur blog LA GRANDE AVENTURE EN VOYAGE ca peu aider?
vous rencontrer serais super
PAT

juste comme ça, on recherche des rayons av et ar pour nous dépanner sur la route si besoin.
y'en a chez kedo, mais par roue complète, y'aurait-y pas kelkun qui en aurait 5/6 de chaque en occaze??

As tu regarder sur e-bay.fr ou.uk il me semble en avoir déjà vu, en tapant xtz750.

j'ai rien mis encore sur le blog, mais le départ des xtz est imminent, au havre le 21/11.
j'ai été chercher leur caisse-palette hier, et l'ai assemblée à blanc dans mon garage.
Dans huit jours, je la monte à Metz rejoindre les ténérés, il faut aussi "emballer" les outils et les bagages pour les bivouacs.


ça prend un peu de place!!!

21/11 tu veux dire !!!
Tu as le poids max autorisé pour ta caisse  ?

ah ben oui...j'ma trompé de mois, je corrige, merci.
ben j'ai juste dit au fabricant de palettes que j'y mettais 600 kilos, pour le transporteur, lui c'est au volume, donc on a droit a un tone et demi je crois, on en est loin, a moins que j'y mette mes lingots planqués en suisse
Mais bon, elle est costaude, entièrement en planches de 27 mm

commandée neuve à Cayenne,voici comment elles arrivent :

ayé on est a moins de 60 jours du départ !!!!