démareur inopérant résolu

hé bien voilà, deux jours que je possède mon xtz660 am 93 et les galères commencent.
j'ai roulé 600 bornes pour la ramener de st etienne à creteil sans rencontrer de problèmes de démarrage et le lendemain matin, elle ne démarrait plus, seul le relai émet un clac mais le démarreur ne donne aucun signe de vie.
la veille le démarreur lançait le moteur mais c'était un peu poussif.
je vais essayer une autre batterie en espérant que ce soit ça pourtant celle sur la moto a une tension de 12.45 volts et je l'ai chargée pendant 4 heures avant de réessayer.
alors si vous avez eu la même galère je suis preneur de vos témoignages.
aussi y a t-il des sécurités qui pourraient bloquer le démarrage genre sécurité de béquille ( j'ai essayé en la shintant), contacteur d'embrayage ou autres...
aussi y a t-il un autre fusible à vérifier que le fusible principal qui part du plus de la batterie.
précision, le coupe contact est sur "run", le témoin de neutral s'allume, les phares aussi. seul les clignotants font des siennes pour s'arrêter et parfois le relai grésille.
voilà, j'attends vos conseils et de mon côté je mettrai à jour ce post pour vous dire si elle a redémarré, ou pas...
merci à vous.

Si le relais fait son click, le circuit est OK et il faut changer la batterie.

ok merci, un ami m'a donné le même avis, après ce qui m'a étonné c'est qu'elle ne fasse absolument pas bouger le démarreur même un petit peu... la suite au prochain épisode.

Batterie morte................. 

il arrive que la batterie ait un voltage correct au repos mais soit incapable de délivrer un courant suffisant .

pour le savoir , tu branches ton " métrix " aux bornes de la batterie au repos , tu contrôles la tension puis tu actionnes ton démarreur en regardant la chute de tension , si la chute de tension est importante ( genre ça tombe à 3 v ) , ta batterie est foutue .

Merci à vous pour vos messages.
J'ai essayé avec une autre batterie de xtz660 qui fonctionne et j'ai toujours le même résultat, juste un clac émis par le relai et rien d'autre.
Reste donc à tester le démarreur, donc à le sortir :-(
Affaire à suivre...

bon le démarreur est sortit, sans trop de difficultés finalement, merci la revue technique!
après avoir envisagé d'en acheter un autre d'occasion, j'ai quand même tenté de l'apporter à un spécialiste des équipements électrique automobile.
le responsable m'a dit "laisse le moi, si c'est réparable tu donneras un billet à mon mécano, dans le cas contraire on te le rend" et aujourd'hui il m'appelle pour me dire que c'est réparé, un simple fil dessoudé!
bon y a plus qu'à le remonter et à croiser les doigts pour que tout fonctionne bien...