Salut les Ténéristes =)

à tous,  

Moi c'est Toinou. Cela fait un moment que je regarde le forum en tant qu'invité afin de trouver des réponses.

En effet, je débute !
Je passe le permis moto mardi 28/01 ahh c'est dans deux jours !

J'ai en effet pour projet de me prendre la Ténéré XT660Z, pour la couleur...je sais toujours pas, le bleue avec la bande jaune devrai être jolie (surtout avec les coutures sur la selle)

En parlant de selle...
Voilà ce qui me pause problème,je fait tout juste 1m70.
Je vais pas me plaindre mon père faisait 10cm de moins ^^

Je vais essayer de faire un essai en concession dès que possible...et donc après je ne sais pas si il faut mieux acheter neuf ou d'occas, niveau entretiens etc je suis assez habile de mes mains donc je pourrez me débrouiller.

Utilisation prévue pour le trajet domicile/travail puis de la piste le week end.


Bonne journée  à vous  

salut
bien que nouvellement  inscrits moi aussi je te souhaite la bienvenue ...
En tant que débutant l'occaz c'est coll . permet de te faire faire la main, te peler sans trop dépenser n'y de larmes (ouep parce que du neuf qui fait un câlin au bitume c'est comme se faire épiler une partie délicate... .... pi c'est toujours moins chers (en général ^^)

   

Bon courage pour le permis

la selle de la 660 est haute, peut-être un peu moins sur les derniers modèles, à confirmer.
Perso avec mon mètre 735 ce n'est pas possible, tout dépend aussi de la longueur des jambes. après il y a des kits de rabaissement, c'est faisable.

Bonne route sur le fofo

Salut a toi Toinou et    

  

    

    

Salut  

Bonsoir et bienvenue Toinou,

La Ténéré est en effet assez haute même avec mon mêtre 81 et après une XT600 j'ai véritablement remarqué une sérieuse différence.. et comme le dit Korrygan, un kit de rabaissement composé de 2 bielles (prix: +- 30 euros) et peut-être une selle basse pourraient te rendre la vie en Ténéré encore plus belle...
Beaucoup de succès pour ton permis et bonne soirée.

Bil

Bienvenue 

merci pour vos réponses =) ça fait plaisir en ce jour pluvieux. Oui je verais ce que ça donne si j'arrive à faire un essais, sinon ça sera surement kit biellette, voir aussi pour l'amorto arrière, et puis la selle si il faut vraiment.

Salut et   .

J'ai acheté un xtz660 d'occasion il y a 2 semaines environ, pour me remettre à la moto (balade, chemins). L'ancien propriétaire mesure 1m71, et il avait fait retravailler la selle (moins large, un peu creusée et une forme plus linéaire pour le TT), il avait l'air d'être à l'aise dessus! A l'occasion je pourrais t'envoyer des photos (mais là je suis à l'étranger, elle m'attend sagement dans le garage). Je fais 1m77, et j'ai les deux pieds qui touchent le sol (pas à plat mais au moins le bout). Il suffira ensuite de travailler le déhanché    !
De ce que j'ai lu, il y a aussi la version ABS qui est un peu moins haute que l'originale.
Sinon reste les kits de rabaissement.
A+

  

  toinou et    puis m***e pour 2m1   

Salut et bienvenue!   

Bonjour à tous !

Alors voilà je sors de mon épreuve de criculation (permis A2) et je pense que cela devrait être bon =)

Il est vrai que j'ai eu une inspectrice assez stricte que pas grand monde aime...
Je verrai bien,

Je vous tiendrai au courant d'ici 2 ou 3 jours =)

Prochaine étape...Demande d'essais en concession pour le XT660Z.

toinou a écrit:

Bonjour à tous !

Alors voilà je sors de mon épreuve de criculation (permis A2) et je pense que cela devrait être bon =)

Il est vrai que j'ai eu une inspectrice assez stricte que pas grand monde aime...
Je verrai bien,

Je vous tiendrai au courant d'ici 2 ou 3 jours =)

Prochaine étape...Demande d'essais en concession pour le XT660Z.

Tu auras beaucoup de mal à en trouver une en concession et encore moins l'essayer. Comme elle se vend peu ou pas, les concessionnaires n'en ont jamais en stock.
A moins qu'ils en aient une d'occase, mais le concessionnaire chez qui j'ai acheté la mienne, m'a dit qu'on n'en trouvait nulle part, neuve, en expo.

  et  

GROSMONO a écrit:

toinou a écrit:

Bonjour à tous !

Alors voilà je sors de mon épreuve de criculation (permis A2) et je pense que cela devrait être bon =)

Il est vrai que j'ai eu une inspectrice assez stricte que pas grand monde aime...
Je verrai bien,

Je vous tiendrai au courant d'ici 2 ou 3 jours =)

Prochaine étape...Demande d'essais en concession pour le XT660Z.

Tu auras beaucoup de mal à en trouver une en concession et encore moins l'essayer. Comme elle se vend peu ou pas, les concessionnaires n'en ont jamais en stock.
A moins qu'ils en aient une d'occase, mais le concessionnaire chez qui j'ai acheté la mienne, m'a dit qu'on n'en trouvait nulle part, neuve, en expo.

oui c'est que je pense aussi, c'est bête car je voudrais bien savoir si je peux monter dessus...
Car je suis pas vraiment certain que tous les vendeur particuliers veuillent laisser leur moto à l'essai, surtout à un jeune permis.

Du coup je risque peut être de me rabattre sur une moto différente.
J'ai pas encore pris le temps de regarder vraiment mais, XT660X et XT660R..? ça vaut le coup ? ça reprend les mêmes bases à mon avis.
J'ai vu aussi, la MT03 en roadster. Elle reprend apparemment le même moteur de la XTZ avec une modif de façon à mieux supporter la grande route.

  

 du 40 

Salut,  

La MT03, si tu en trouves une, tu nous mets une photo... 

bon ba bonne nouvelle j'ai le permis A2 =)

25/26 points +1 points en courtoisie
(plutôt fière car l'inspectrice est reconnu pour être très sévère!)

Sinon les amis je crois que je vais opter pour une CB500F, le temps de prendre l'habitude la route, me forger d'expérience, et puis qui sait, je reviendrai surement en trail dans quelque temps, si ça me plait pas. Mais vous inquiétez pas je resterai sur le fofo pour me tenir informé, histoire d'être près et d'en savoir assez si je bascule coté trail en pratique, car coté esprit je l'ai déjà un peu a mon avis ^^

   

hyper classe. content pour toi . vivement les premières balades que tu te fasse plaisir

Félicitations pour le permis!    
Et pourquoi pas une CB500X?? Quand je cherchais ma moto, j'y avais jeté un coup d’œil, elle a l'air pas mal du tout cette bécane, même si son terrain de prédilection est plutôt la route, c'est un bon compromis!