Sondage problème démarrage

mod. 2010, 23 300 km à ce jour.

R.A.S, pour ma part,
elle dort en parking N-3, 
quand je roule pas, je la fait tourner 1 fois par semaine.

Dédé a écrit:

babouille a écrit:

Moi j'ai la mienne depuis le10/01/2014 !
Je n'ai donc pas assez de recul et surtout, je n'ai pas encore été confronté à ce problème .
Par contre lorsqu'elle démarre, son ralenti est très bas voir trop à mon avis (1000 à 1050 tr/m

Sur quelle moto?
Tu ne peux pas augmenter le ralenti sur la 12, c'est l'electronique qui gère le régime de ralenti en fonction des infos que l'ECU reçoit des diverses sondes .

Sur une ST12 de 2010 qui a 16 000 kms !

2 fois en tout

la 1ère fois, c'était lord de ma 1ère sortie avec (nov 2012)...je devais rejoindre un pote qui a aussi l'XTZ 2010...depuis 2010...et qui ne connait pas ce problème
j'ai relâché trop tôt le bouton, alors j'ai insisté et çà a marché au bout de 5 mn...mais pô très rassuré vis à vis de cette moto que je découvrais    

la 2ème fois, c'était au nouvel an...pareil...relâché trop tôt (voir le post dédié)

Moto de 2011, acheté elle avait 6000 kms maintenant 13000, débridée.

Problème de démarrage vers les 10000, elle voulait rien savoir et grâce a ce forum, 30 secondes a tiré sur le démarreur (c'est long !), gaz en grand et VROUUMMM !!

Depuis plus rien !

J'ai signalé le problème a mon concessionnaire qui ma dit avoir fait remonter le problème a Yamaha France, il a pas eu de retour.

Sinon c'est une super moto d'ailleurs j'ai commandé une 2014 Hier, Rupture de stock chez YAMAHA France (la grosse boulette !) pas dispo avant septembre octobre, et encore ils savaient pas trop !

Jamais eu ce problème mais recharge régulière avec Optimate ... pas tout le temps mais au moins 1 fois par mois si long arrêt. Sur toutes mes bécanes j'ai remarqué que la batterie revenait un peu moins chargée même si fait beaucoup de km  ... (avec analyseur de batterie).

Trois fois en 6 mois pour la mienne   
2 fois sur la latérale avec un cran sur la jauge
Et fois en la sortant cette aprem, 2 crans sur la jauge d'essence et moto sur la centrale depuis une semaine dans le box.
Poignée a fond et au moins 30 secondes avant qu'elle démarre  

Edition 2010 38.000 km Garage en sous-sol. Une seule fois après le 1er hiver (2,5 mois sans rouler). Poignée à fond pour la faire démarrer. Depuis plus rien. Est sous Optimate pendant les arrêts prolongés.

Modèle 2010 aucun problème de démarrage je pense que c'est quel ne boit que du 98

Par deux fois  au début que je l'avais , batterie un peu faible   j’ai eu alors BEAUCOUP de mal a la faire démarrer même avec  une batterie auto.

Aujourd’hui plus de problème  changer la batterie après 7 ans de bon service par une plus forte mais surtout j'hésite pas a la mener quelque fois dans les tours
2010  80 000 Kms