Nouveau du sud ouest

Bonjour a tous et bonne année 2014   

Alors moi c'est André et j'habite dans le Sud ( le béarn )
Je possède actuellement une Honda 750 VFS que j'ai entièrement restauré   
Maintenant je souhaite acheter une seconde moto pour amener à ma résidence secondaire ( ... encore + au sud , dans les montagnes )
Après reflexion , mon choix s'est porté sur 2 modèles : soit une Africa T , soit une Super Ténéré 750   
J'aime beaucoup la ténéré , bien que certains sur d'autres forums disent que c'est une vrai enclume ... je la trouve + belle que l'Africa au niveau des compteurs ....ect.
Et puis avec mon V4 j'ai déja une moto avec le moteur en V
Aussi j'ai remarqué qu'il y a beaucoup plus d'annonces de XTZ que de A. Twin ... comme pour les pièces détachées !

En conclusion , je veux une         :     750 XTZ

Donc je vous remercie de bien vouloir m'accepter parmi vous dans ce forum ...
Et je vous remercie d'avance pour les conseils ... avant l'achat de ce modèle   

 

 
pour avoir eu trois africa et deux super t, 
elles sont assez différentes malgré tout. l'africa est un poil plus simple à manier à mon gout. le super t a plus de caractère. les tarifs ne sont pas les mêmes non plus.

 andre64320   si t'épluche le fofo t'auras déjà pas mal de réponses !   

Salut, sois le bienvenue sur le forum.

Bonne recherche à toi pour ta nouvelle monture.  

welcome voisin !

 

Bienvenu à toi andré, et une bonne année 2014.
Je suis Béarnais de naissance, né à Oloron Ste Marie, une belle région, je suis descendu en vacances l'été dernier juste à coté au Pays Basque à Bidart, en famille, sans moto donc et ça m'a manqué car il y a de belles routes à faire. J'ai quitté cette région à l'âge de 7 ans pour venir en Bourgogne, il y a moins de montagnes, quoique, on est pas très loin du Morvan de l'Auvergne du Jura, des Alpes.

  

Salut voisin et bienvenu
Je viens d'acheter un 750 ST qui normalement devrait rouler fin janvier. Pour avoir un peu roulé en VFS, la question poids ne devrait pas top de gêner car le VFS est quand même une .... enclume. Par contre le ST est haut, très haut même pour mon petit mètre 72 !!
Amitiés d'Hossegor

Salut et bienvenue!  

Bonjours et bienvenu sur le forum !!!

  

    

  MERCI a tous !

En effet , j'imagine que la XTZ 750 est bien plus maniable et + légère que ma 750 VFS .
J'ai lu sur le net que la ST est plutot pour les gens de grande taille .... ça devrait aller mes 176 cm ?  
Donc l'africa doit etre plus basse  ???

à mon gout (et expérience) l'africa est un poil plus accessible en effet. Mais elle reste un grand trail.

  et  

André, 1m76 devrait aller, je fais 1m78 et ça ne me pose pas de problème, pour ton info la selle est réglable en 2 hauteurs et il existe aussi une biellette de suspension pour rabaisser la bête.
La mienne en était équipée quand je l'ai essayé, c'était celle du patron du magasin, il l'avait rabaissé pour la faire essayer à certains clients un peu hésitants

Salut a toi André et    

 

Soit disant que les premières freinent mal !
y a t il un remède ?
 

Mettre les pieds!!!  


soit on transforme un peu , soit on apprend à anticiper un max (ce qui est aussi valable quand on a de bons freins); faut profiter de la hauteur de cette moto pour voir loin et essayer de ne pas se faire surprendre!  


de toute façon, elle freine comme une mobylette 

rodmac02 a écrit:

Mettre les pieds!!!  


soit on transforme un peu , soit on apprend à anticiper un max (ce qui est aussi valable quand on a de bons freins); faut profiter de la hauteur de cette moto pour voir loin et essayer de ne pas se faire surprendre!  


de toute façon, elle freine comme une mobylette 

..... comment fait on pour transformer .....y a t il 1gd difference ?

perso jamais fait, toujours réussi à éviter...  

je crois que l'on peut changer les disques, mettre de la durit avia...

vas voir dans la partie mécanique, le sujet y est déjà traité si je ne me trompe

    

Domi1663 a écrit:

André, 1m76 devrait aller, je fais 1m78 et ça ne me pose pas de problème, pour ton info la selle est réglable en 2 hauteurs et il existe aussi une biellette de suspension pour rabaisser la bête.
La mienne en était équipée quand je l'ai essayé, c'était celle du patron du magasin, il l'avait rabaissé pour la faire essayer à certains clients un peu hésitants

je fais 1,m69 et pas de probleme ,bon il faut faire gaffe quand meme ,j ai deja pris deux ou trois coup de chaud 

Salut a tous 
Toujours en recherche , je viens de repérer une Super T pas loin de chez moi...et je dois aller
l'essayer ... en fait j'attends le soleil   .
C'est un petit prix dans l'état ... a retaper.
Fuite au niveau de la pompe a essence , peinture non d'origine & pas belle   
J'aurais voulu savoir ou donc se trouve le n° du cadre , histoire de vérifier avec la carte grise
Si qq1 aurais une photo ...ça serait + facile 

Merci

salut voisin !