belle prépa

http://traildreamer.com/en/category/tenere-660/  

Belle préparation.
Comment obtenir des stickers sympa?...
je veux aussi personnaliser ma monture mais j'hésite entre des autocollants et peindre certaines pièces.
Reste à traduire les textes avec google...  

           

La prépa du XTZ1200 est a tomber par terre.

 

Son système de réglage du guidon est sympa. Quelqu'un sait où trouver ces pièces ?

Pour les stickers aussi, ils déchirent.

fredfoes a écrit:

http://traildreamer.com/en/category/tenere-660/  

Belle prépa   ça me fait penser à quelqu'un avec une fourche WP  

Fred y'a plus qu'à, t'as envoyé ta lettre au    ?

Bonnes fêtes à tous.

spat13 a écrit:

fredfoes a écrit:

http://traildreamer.com/en/category/tenere-660/  

Belle prépa   ça me fait penser à quelqu'un avec une fourche WP  

Fred y'a plus qu'à, t'as envoyé ta lettre au    ?

Bonnes fêtes à tous.

J'ai déjà trouvé ça  
http://www.ebay.fr/itm/TE-T-DE-FOURCHE-YAMAHA-YZ-250-YZ250-05-2005-NOIR-SCAR-RACING-/111037575022?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item19da5aef6e

  

Sur ebay.us une fourche yz 250 2005 tourne à 200/300€

fredfoes a écrit:

...J'ai déjà trouvé ça  
http://www.ebay.fr/itm/TE-T-DE-FOURCHE-YAMAHA-YZ-250-YZ250-05-2005-NOIR-SCAR-RACING-/111037575022?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item19da5aef6e...

Sympa.
Pourquoi pas en rouge pour le fun ? Tu vas nous faire un petit reportage photo ?

spat13 a écrit:

fredfoes a écrit:

...J'ai déjà trouvé ça  
http://www.ebay.fr/itm/TE-T-DE-FOURCHE-YAMAHA-YZ-250-YZ250-05-2005-NOIR-SCAR-RACING-/111037575022?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item19da5aef6e...

Sympa.
Pourquoi pas en rouge pour le fun ?

Le rouge est 2x plus cher    

Oui..belle preparation




.

trouvé sur facebook....



sans plus de renseignements.

Très belle dans cette livrée blanche et bleue.

C'est fou comme la ligne de la moto est plus élégante lorsque les plastiques gris disparaissent sous la peinture ou bien des stickers.

Peregrino a écrit:

Très belle dans cette livrée blanche et bleue.

C'est fou comme la ligne de la moto est plus élégante lorsque les plastiques gris disparaissent sous la peinture ou bien des stickers.

y'a autre chose...  les flans haut du reservoir et tete de fourche sont modifiés

Oui , d'ailleurs j'aimerais bien la voir de face celle là .

Va chercher mon Franfrank , t'auras un susucre   

Rascal a écrit:

Oui , d'ailleurs j'aimerais bien la voir de face celle là .

Va chercher mon Franfrank , t'auras un susucre   

Attention Rascalou ! les copains vont imaginer des trucs!

mais comme je suis bon camarade (dans un esprit de franche camaraderie virile) 

alors en cherchant... je suis tombé sur un forum où un gars a changé le tete de fourche de son 66O, le resultat est pas mal... pas extraordinaire, mais pas mal...
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=423225&page=72

Frank a écrit:

trouvé sur facebook....



sans plus de renseignements.

 Très jolie mais c'est un photoshop.

Elle est superbe comme ça    après la version xtz 660 abs édulcoré (plus conventionnel) ils devraient nous sortir une xtz660R ou un truc du genre qui ressemble à ce photo montage.

clément660 a écrit:

Elle est superbe comme ça    après la version xtz 660 abs édulcoré (plus conventionnel) ils devraient nous sortir une xtz660R ou un truc du genre qui ressemble à ce photo montage.

Oui, ces't dommage. Yamaha doit faire comme KTM, unne version R de la 660 et de la 1200.
Ces't pour ça que je l'ai fait a mes motos:http://traildreamer.com/

¡hola jaumev,

J'avais suivi la préparation de ta 660 sur le net je viens de voir les gains de puissance de ta préparation mais quand est il du gain de poids s'il te plaît.

ténéré69 a écrit:

¡hola jaumev,

J'avais suivi la préparation de ta 660 sur le net je viens de voir les gains de puissance de ta préparation mais quand est il du gain de poids s'il te plaît.

Hola!
Je ne le sais pas. Je cherche un place pour la peser mais je ne le trouve pas.

Je crois que environ de 5kg moins mais je ne suis pas sure...

jaumev a écrit:

ténéré69 a écrit:

¡hola jaumev,

J'avais suivi la préparation de ta 660 sur le net je viens de voir les gains de puissance de ta préparation mais quand est il du gain de poids s'il te plaît.

Hola!
Je ne le sais pas. Je cherche un place pour la peser mais je ne le trouve pas.

Je crois que environ de 5kg moins mais je ne suis pas sure...

Normal, tu as rajouté la béquille centrale ( un âne mort ) , sans celle ci tu serais arrivé à -10 kg ( -5 kg c'est déja quand tu changes le pot, ta fourches est plus légère, tu n'as qu'un seul disque et une seule pince )

Merci à toi Jaumev les photos sur ton site sont superbes c'est un vrai bonheur à suivre.

fredfoes a écrit:

jaumev a écrit:

ténéré69 a écrit:

¡hola jaumev,

J'avais suivi la préparation de ta 660 sur le net je viens de voir les gains de puissance de ta préparation mais quand est il du gain de poids s'il te plaît.

Hola!
Je ne le sais pas. Je cherche un place pour la peser mais je ne le trouve pas.

Je crois que environ de 5kg moins mais je ne suis pas sure...

Normal, tu as rajouté la béquille centrale ( un âne mort ) , sans celle ci tu serais arrivé à -10 kg ( -5 kg c'est déja quand tu changes le pot, ta fourches est plus légère, tu n'as qu'un seul disque et une seule pince )

J’ai posé la béquille centrale pour aller au Maroc. Je suis allé seul et une crevaison il est toujours plus facile à réparer. Maintenant, je l'ai enlevé.
Je ne suis pas si sûr que la suspension de la YZ que je porte est plus léger que l'original, il sont des barres plus grosses et plus longues.
Où le poids est réduit est a le roue avant et avec un seul disque et pince. Et bien sûr, avec l'échappement et la partie arrière allégée près de 6 kg sont supprimés.
Mais il y a d'autres parties qui ajoutent du poids: la plaque de protection OTR 1 kg de plus que le plastique d'origine, les Pivot Pegz sont 500 grammes de plus, l’amortisseur de direcction ...
C’est pour ça que je ne crois pas de réduire  10kgs. J'espère trouver un endroit pour la peser.
Dans les prochains jours l'amélioration de la moto je reçois: une roue arrière 18’’, j’espère aussi qu’elle sera plus légère… et bien su plus jolie   

  en fait t'es entrain de réalisé la prépa de mes rêves (fourche inversée, roue de 18", échappement simple....) c'est quand que tu la vend ???  

Je crois bien Clément qu'on est tous d'accord pour dire qu'elle est superbe et qu'on voudrait tous la même et qu'on voudrait tous également rouler comme Jaumev.   
Sauf que si il te la vend tu vas lui la pourrir en bon Savoyard   alors que moi en bon Lyonnais elle sera toujours nickel et j'en prendrai grand soin...

jaumev a écrit:

... Dans les prochains jours l'amélioration de la moto je reçois: une roue arrière 18’’ ... 

Moyeu Talon avec ou sans amortisseurs de couple ?

spat13 a écrit:

jaumev a écrit:

... Dans les prochains jours l'amélioration de la moto je reçois: une roue arrière 18’’ ... 

Moyeu Talon avec ou sans amortisseurs de couple ?

Si c'est celui en photo c'est sans