Rensignements avant achat 750 XTZ

Suite à mon inscription sur le forum, je me permets de posté ici en espèrant être au bon endroit. Alors voilà, suite à la vente de mon 600 Transalp je souhaiterai me tourner vers un 750 XTZ. Mon problème est que je mesure 1,75 mètres et que le hauteur de selle est supérieure à mon ancienne moto. Je souhaitais donc savoir s'il y avait des membres du forum qui font cette taille et s'ils pouvaient me donner leur ressenti. De plus je suis sur le point d'aller en voir un de 1993 avec 55 000 kilomètres, que faut-il vérifier lors de l'achat ? Merci de me faire part de vos avis éclairés.

Bonjour a toi,

je mesure 1.74 cm et les pieds touche par terre.

Salut, moi aussi 1,74 et ça passe super bien !!!
A tel point que jeudi dernier on a fait une sortie avec un transalp et on a échangé nos montures sur la fin de la ballade ... J'avais l'impression de chevaucher un scooter sur le transalp !!
Il est certes plus maniable le transalp et le moteur fait plus ... Mono ... Sans hésiter, je préfère ma Super T 750 de 1991, je me suis senti tout de suite plus en sûreté dessus, plus large surtout, le guidon me semble aussi plus haut, un vrai fauteuil à comparé de la 600 ...
Pour dire qu'à 1,75 m, n'hésite pas, fonce !!!
Olive

J'apporte ma modeste contribution m'étant moi aussi pas mal poser la question je le reconnait...j'ai grimper sur une téné pour voir la hauteur de selle justement..je mesure aussi 1m75...les deux pieds ne sont pas a plat sur le sol..mais il y a bien la moitié de chaque pieds qui est en contact avec le sol ;)

moi 1m87 et je touche par la pointe des pieds....hauteur de selle 92.5cm pour moi!

Je déterre le sujet car j'aimerai m'offrir une de ses machines pour des ballades hors bitume. Mon soucis n'est pas dans la taille, je touche souvent des 2 cotés et même des fois avec les genoux 
En fait ma question est plutôt, dans le choix de la machine, quelle année choisir ? Quel kilométrage ? Quels défaut sont inacceptables? Y a t il des série ou des années a éviter ? Bref comment mettre le maximum de chance de son côté pour un achat réussi pour une moto saine sans travaux, prête a rouler.