ou allez vous en vacance avec votre super ténéré cette année ?

J irai bien faire un tour dans les campings du coté de l alsace et vosges fin juillet.

pour anto 34
à banja luka, un resto sympa, chic, pas cher avec des plats monstrueux   : passer le pont Patre,   sur la rive sud face aux remparts du  château, sous les arbres, au bord de l'eau.  Et un petit blanc......    

Une semaine de TT dans les Pyrénées Espagnoles avec la 250 WRR (descente des motos en train jusqu'à Toulouse, puis reprise du train à Narbonne), ensuite, une semaine en Normandie avec le MT01, et 5 jours en Auvergne avec le SuperT pour finir...
Faut bien toutes les faire rouler...

Zoulive a écrit:

 

Je reviens de cette virée en 4 jours

http://goo.gl/maps/CWIS7

 Un bon tour des Alpes suisses !   c'est une partie de la route que j'ai prise l'an dernier, et que je reprend cette année !
Le Stelvio c'est vraiment un must.....

Citation :

à banja luka, un resto sympa, chic, pas cher avec des plats monstrueux   : passer le pont Patre,   sur la rive sud face aux remparts du  château, sous les arbres, au bord de l'eau.  Et un petit blanc......

Merci pour l'info, même si je ne suis pas trop resto ! Je favorise la popotte dans les bois, le camping sauvage et l'hebergement chez l'habitant.
Dépense minimum, plaisir maximum ! 

le camping sauvage ?? j'adore mais  dans ces pays, c'est à éviter ou du moins à pratiquer avec une extrême prudence car tu vas remarquer tout au long de ta route des panneaux avec des têtes de mort      indiquant parfois des lieux précis, un chemin, une maison, mais souvent des zones beaucoup plus larges et floues. Demander aux autochtones, généralement, ils sont ouverts si on n'arrive pas comme  en pays conquis    .

Zoulive a écrit:

 

Je reviens de cette virée en 4 jours

http://goo.gl/maps/CWIS7

 j'ai pris le Stelvio l'an dernier, départ de Bormio à 8h30 = personne sur la route  
en revanche, presque toute la descente de l'autre coté dans le brouillard...

au fait, est-il devenu payant ?

Citation :

le camping sauvage ?? j'adore mais  dans ces pays, c'est à éviter ou du moins à pratiquer avec une extrême prudence car tu vas remarquer tout au long de ta route des panneaux avec des têtes de mort      indiquant parfois des lieux précis, un chemin, une maison, mais souvent des zones beaucoup plus larges et floues. Demander aux autochtones, généralement, ils sont ouverts si on n'arrive pas comme  en pays conquis    .

Camper dans les vieux champs de mines croates c'est ma grande passion !  
T'inquiete pas j'ai l'habitude de ce genre de voyage. Sans parler du danger que peuvent représenter certaines zones (vieux champs de mines, ours,...) il y a aussi le probleme de la loi.
Le camping sauvage est interdit en Croatie notamment, et verbalisé par une très forte amende !

Citation :

 j'ai pris le Stelvio l'an dernier, départ de Bormio à 8h30 = personne sur la route  
en revanche, presque toute la descente de l'autre coté dans le brouillard...

au fait, est-il devenu payant ?

Apparemment non
Google maps ne la marque pas comme une "route à péage", et rien n'indique que ce soit payant.

@jackal74

Le Stelvio est toujours gratuit 

Zoulive a écrit:

@jackal74

Le Stelvio est toujours gratuit 

   Heureusement il existe encore des plaisirs qui ne sont pas devenu payant !! 

jungle973 a écrit:

donc , en aout , je viens dans un pays exotique "SETE" , où je vais ressortir ma XTX !  
Elle est pas belle , la vie ?

 juste pour les joutes !!

nous sommes arrivés en Irlande samedi pour 2 semaines par le ferry Roscoff-Cork. Nous avons prévu de rayonner à partir de Limerick où nous avons loué un cottage.

Côte ouest, bon choix !!  
Les Cliffs of moher sont tout près !

@rascal : les joutes et aussi les Brescoudos !
non, c'est juste un hasard, ...ou, il fait plus chaud qu'en hiver !

Une semaine en catalogne  . Si vous avez des idees de road book avec pas trop de bornes quand méme...........

Je devais aller en république Tchèque mais blême de batterie en Allemagne et finalement tour de Belgique avec mon Intruder.. le super T fera la Norvège en 2014 et se contentera de virées dans le coin cette année..
https://www.youtube.com/watch?v=MH59n0R8ft8&feature=c4-overview&list=UUI5kfXop4heOsAK05YXhjOQ

2 semaines du 1 au 15 septembre on va silloner le sud de la france....
ma "station de base" est a alés.... ensuite on va faire des circuits de 2 ou 3 jours autour de ce point là

si il y a des forumeurs dans cette region quii ont envie de rencontrer du belge.... qu ils le fassent savoir lol

Y'a déjà mon équipier de route qui vous attend.. Et si tu pouvais lui faire voir comment démarrer une super T.. La sienne est à l'abandon dans son garage..

mogwai59 a écrit:

Y'a déjà mon équipier de route qui vous attend.. Et si tu pouvais lui faire voir comment démarrer une super T.. La sienne est à l'abandon dans son garage..

 en remontant on passe par chez lui...

Déjà fait : Allemagne + Autriche (Salzbourg, Grossglockener) + Italie (Stelvio, Dolomites) + Maurienne + Jura Suisse et France .... à faire (en tournant dans l'autre sens en Août) : Jura + cols Suisse (Grimsel/Furka/etc) + Dolomites + Allemagne (Garmisch-Partenkirchen, Swarzwald) ... en Septembre (Pyrénées + Sud est + +) ... qques bornes en perspective ....

Lapin02 a écrit:

Déjà fait : Allemagne + Autriche (Salzbourg, Grossglockener) + Italie (Stelvio, Dolomites) + Maurienne + Jura Suisse et France .... à faire (en tournant dans l'autre sens en Août) : Jura + cols Suisse (Grimsel/Furka/etc) + Dolomites + Allemagne (Garmisch-Partenkirchen, Swarzwald) ... en Septembre (Pyrénées + Sud est + +) ... qques bornes en perspective ....

 Gros programme ! Tu prévois combien de pneus arrière ??? 

anto34 a écrit:

Lapin02 a écrit:

Déjà fait : Allemagne + Autriche (Salzbourg, Grossglockener) + Italie (Stelvio, Dolomites) + Maurienne + Jura Suisse et France .... à faire (en tournant dans l'autre sens en Août) : Jura + cols Suisse (Grimsel/Furka/etc) + Dolomites + Allemagne (Garmisch-Partenkirchen, Swarzwald) ... en Septembre (Pyrénées + Sud est + +) ... qques bornes en perspective ....

 Gros programme ! Tu prévois combien de pneus arrière ??? 

 
C'est la bonne question, l'AR étant déjà bien entamé, va falloir le remplacer avant de repartir car ne fera pas le second voyage en entier et étant donné le programme, pas le temps de changer en route ...
La première partie a été faite tambour battant avec au mini 450 à 500 bornes par jour ... pas bcp le temps de poser pour toph ... faudra revenir .... c'est ce qui sera fait au second volet, plus calme ... maxi 350 bornes = + de temps pour les pauses.
Pis la révision des 20000 ... etc. Les vacances, c'est presque plus compliqué que le boulot !!!

Lapin02 a écrit:

C'est la bonne question, l'AR étant déjà bien entamé, va falloir le remplacer avant de repartir car ne fera pas le second voyage en entier et étant donné le programme, pas le temps de changer en route ...
La première partie a été faite tambour battant avec au mini 450 à 500 bornes par jour ... pas bcp le temps de poser pour toph ... faudra revenir .... c'est ce qui sera fait au second volet, plus calme ... maxi 350 bornes = + de temps pour les pauses.
Pis la révision des 20000 ... etc. Les vacances, c'est presque plus compliqué que le boulot !!!

Ouah.... T'es un furieux toi !
450bornes de montagnes par jour c'est sur que tu n'as pas le temps pour prendre des photos !  
Quand je vais dans les dolomites je fais plus du 250km/jour, histoire de bien profiter des lieux...
C'est sur qu'entre la gestion des pneus, des révisions, du matos en général,... Je dépense plus d'energie "intellectuelle" à penser à mes futurs vacances qu'au travail ! 

anto34 a écrit:

C'est sur qu'entre la gestion des pneus, des révisions, du matos en général,... Je dépense plus d'energie "intellectuelle" à penser à mes futurs vacances qu'au travail ! 

ouais et après on nous fais croire que çà bosse   

Oui, j'étais avec des vrais routards qui faisait un tour d'Europe à la vitesse grand V ... juste le temps de s'arrêter 2 ou 3 fois dans la journée (donc tout de même quelques photos), pour manger (ça on n'oubliait pas) ... le soir, inutile d'écouter une berceuse pour s'endormir ... départs assez tôt et souvent arrivées tardives ... moi qui était habitué à faire de la route de montagne en R1 et à faire pas mal de bornes, je dois dire que là, je n'avais jamais fait ... de plus, le périple passait par tous les cols et faisait des zig et des zag en tous sens ... un vrai marathon que je ne regrette pas ... mais là suis vanné pour encore qques jours ...

D'ailleurs je viens de regarder le pneu AR, il est à la cote ... d'usure ... juste ... donc changement rapide ... il aura tenu 10000 bornes ... suis étonné je pensais avoir fait moins de km avec ... comme quoi ...