Moto Net R1200GS LC, Explorer, Super T

http://www.moto-net.com/actualites-motos-5360-Essais-et-Tests-COMPARO-R1200GS-Vs-Tiger-Explorer-XC-Vs-1200-Super-T.html



J'aime bien le ton et l'approche.
Pour la ST, ça tombe bien que l'enroulé souple soit mon mode de roulage préféré : "il convient d'adopter un pilotage assez coulé, en entrant sur l'élan dans les courbes et en ressortant sur le couple de son moteur", ou à propos du moteur : "très coupleux et volontaire à bas et mi-régimes, le bicylindre de 1199 cc offre ensuite une poussée sans saveur qui s'essouffle rapidement"


La page [url=http://www.moto-net.com/actualites-motos-p5-5360-Essais-et-Tests-COMPARO-Aspects-pratiques-et-equipements.html]équipements[/url] est amusante à lire... 

J'ai pas reçu celui de moto-net, mais d'un copain retraité... sont rapides les vieux aujourd'hui 

Moi quand je lis l'article, je fonce chez BM acheter la GS 2013, même pas la peine d'essayer les deux autres.

Sauf que........, j'ai essayé les 3 et je préfère la Yam !
Je ne dits pas que les 2 autres ne sont pas de chouettes moto, loin de là, mais je préfère la mienne !

C'est grave docteur ?

La ST incite moins à perdre des points.
Et question confort, je trouve la Yam plus confortable (j'ai eu plusieurs 1200GS), et son moteur plus agréable sur longs parcours.

Si on compare avec nos femmes , la meilleure c'est celle qu'on a non ? (je veux pas dire que j'ai essayée celle du voisin pour comparer je vous vois venir )

Tu peux regarder/essayer une autre meule sans que la tienne te fasse la gueule...
Ca coûte moins cher de changer de meule...
etc...

Oliver a écrit:

Moi quand je lis l'article, je fonce chez BM acheter la GS 2013, même pas la peine d'essayer les deux autres.

Sauf que........, j'ai essayé les 3 et je préfère la Yam !
Je ne dits pas que les 2 autres ne sont pas de chouettes moto, loin de là, mais je préfère la mienne !

C'est grave docteur ?

La GSLC apparaît au-dessus.

Il y a quelques mois, avec 5000€ de plus, je craquais sans doute pour une GSA...
Qui sait aujourd'hui avec la LC sur le marché ?

N'empêche que, comme le dit notre le chef (et le chef a toujours raison), la meilleure c'est toujours celle qu'on a.

Perso, à lire les essais, je ne regrette pas du tout d'avoir choisi la ST, sur laquelle j'avais craqué dès le premier essai il y a 3 ans.
Il y a plus puissant, plus maniable, plus mieux pour l'arsouille, plus légère, ... plus ce qu'on veut.
Mais moi, me femme SuperT me va comme un gant 

Michio a écrit:

Oliver a écrit:

Moi quand je lis l'article, je fonce chez BM acheter la GS 2013, même pas la peine d'essayer les deux autres.

Sauf que........, j'ai essayé les 3 et je préfère la Yam !
Je ne dits pas que les 2 autres ne sont pas de chouettes moto, loin de là, mais je préfère la mienne !

C'est grave docteur ?

La GSLC apparaît au-dessus.

Il y a quelques mois, avec 5000€ de plus, je craquais sans doute pour une GSA...
Qui sait aujourd'hui avec la LC sur le marché ?

N'empêche que, comme le dit notre le chef (et le chef a toujours raison), la meilleure c'est toujours celle qu'on a.

Perso, à lire les essais, je ne regrette pas du tout d'avoir choisi la ST, sur laquelle j'avais craqué dès le premier essai il y a 3 ans.
Il y a plus puissant, plus maniable, plus mieux pour l'arsouille, plus légère, ... plus ce qu'on veut.
Mais moi, me femme SuperT me va comme un gant 

Oui, tu as raison, l'essentiel c'est d'être satisfait de la sienne et ainsi d'en profiter.
Ce qui est étonnant, c'est le nombre de GS comparé au nombre d'XTZ vendues (même s'il faut prendre en compte le fait qu'une est récente et pas l'autre).
En fait il faudrait avoir l'avis de ceux qui sont passés de l'une à l'autre et vice versa, ceux là peuvent vraiment juger des avantages et des inconvénients.

Chez mon concess, qui fait BMW, Ducati, Yamaha et Suzuki (en moto, plus Aprilia, Peugeot et Piaggio en scooter...), les meilleures ventes ces dernières années : R1200GS et Multistrada 1200. De loin !
Pourtant la Vendée n'est pas un pays d'enduro... plus le royaume du roadster...
0 (zéro) XTZ neuve vendue (3 occasions) : "quand tu as les moyens de mettre 17-18000 euros dans une moto, t'en prends pas une à 15000..."
Et y'a pas grand'chose en geste commercial sur la GS ou Multi...

Michio a écrit:

Chez mon concess, qui fait BMW, Ducati, Yamaha et Suzuki (en moto, plus Aprilia, Peugeot et Piaggio en scooter...), les meilleures ventes ces dernières années : R1200GS et Multistrada 1200. De loin !
Pourtant la Vendée n'est pas un pays d'enduro... plus le royaume du roadster...
0 (zéro) XTZ neuve vendue (3 occasions) : "quand tu as les moyens de mettre 17-18000 euros dans une moto, t'en prends pas une à 15000..."
Et y'a pas grand'chose en geste commercial sur la GS ou Multi...

Alors il y a peut-être un effet "m'a tu vu" (même chose que pour les voitures).
Personnellement, même si j'ai les moyens de mettre 17-18 000 € dans une moto, je choisis celle qui répond le plus à mes critères. 
J'ai même longuement hésité entre la 660 et la 1200...