J'avais monté cela sur ma V Strom, pas très compliqué à installer, mais très difficile à régler : il faut si je me souviens bien, environ une goutte d'huile à la minute, ça se règle avec une bague, et selon la température de l'huile, le réglage doit être adapté. Donc en gros tu passe plus de temps à modifier le réglage moteur en marche, chrono en main et moto sur la centrale, qu'a mettre un coup de bombe ou de pinceau tout les 500 bornes !! J'ai fini par le virer !!
Si je n'étais pas passé au cardan, j'aurais regardé de plus prés le Caméleon oiler, c'est une pompe doseuse électrique qui ne nécessite pas d'ajustement de réglage en fonction de la th°.