Selle Briant

Salut

est-ce que quelqu'un du fofo à fait modifier sa selle chez JM Briant à coté de Chambéry ? (il y a 3 Super T en photo sur le site)

si oui, quel prix et quel ressenti depuis ?

merci pour vos retours

J'ai fait, très sympa mais comme c'était la première qu'il faisait il y a eu un gros loupé.
Pas dans la qualité et la finition, c'est irréprochable et un vrai travail de très bon pro et je pèse mes mots.
Par contre il a utilisé un patron de découpe pour GS et il a creusé un peu trop la mousse pour enlever le plat du centre de la selle et les angles sur les bords, résultat avec mon poids (110) j'avais le fondement qui touchais le fond de selle directement, je te dis même pas, pire qu'avant (idem pour le pouf passager).

au bout de 2 mois j'ai acheté de la mousse de caoutchouc de 15mm (celle que l'on met sur le poly des motos de course) et j'ai démonté la selle pour rajouter cette épaisseur et refaire la mousse, depuis ça va mieux mais ce n'est pas encore merveilleux.

Donc vas y en toute confiance c'est un mec super mais soit très précis sur ce que tu souhaite surtout pour l'épaisseur et la longueur du pouf passager.

Je répète que ce monsieur est un vrai sellier qui te fait, si tu est précis, une vrai selle sur mesure et pas du standard, l'idéal étant de prendre RDV à l'atelier avec la moto, avant chez lui il travaillait même le dimanche!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour moi c'est un petit loupé que j'ai pu corriger (il n'est même pas au courant).

salut JC
merci pour ton retour d'expérience.

mais d'un point de vue planning, je ne pouvais pô attendre trop les réponses...je me suis donc fié à ce que je trouvais ailleurs sur la toile...et prêt de 600 avis positifs sur son site !!!

un pote m'a prêté sa selle, j'ai mis les miennes dans le top-case et les lui ai donc déposées samedi dernier, en lui expliquant bien ce que j'attendais :
- plus de confort pour moi et ma SDS
- supprimer le "biseau" de la selle passager et l'élargir légèrement vers l'arrière (d'origine, elle taille un peu en pointe)
- remettre la selle pilote un peu plus à plat (je trouve qu'elle descend un peu trop vers l'avant...) mais sans augmenter la hauteur de selle une fois assis dessus réglée en position haute (elle sera un peu plus haute à vide). je pourrai donc la mettre en position basse pour la piste ou l'hiver en cas de neige

je la reçois début de semaine prochaine

on a pas mal discuté, le gars est très sympa. et il a une expérience inouïe sur le sujet
il a une sainte horreur du gel ! "une saloperie acheté 2€ en chine et revendue à prix d'or..."

tu aurais peut-être du lui parler de ton problème, je pense qu'il t'aurait fait la retouche nécessaire sans rechigner

je compléterai par photos et impressions

Je sais bien qu'il aurait rectifié la chose, mais bon...
Pour ce qui est de la qualité il n'y a rien à redire, le top.

donc, si je ne me trompe pas, tu as celle-ci ?


il y en a deux autres :


la mienne devrait être un peu des 3...peut-être assez proche de la 2ème...

Non la mienne a été faite sur une forme de GS, donc elle est très proche de la photo du bas à droite pour le pilote avec le pouf qui fais une pente du coté de la selle pilote ce qui réduit un peu sa surface.

J'aurais préféré celle du bas à gauche qui m'a l'air plus épaisse et avec un pouf plus grand.
Si je garde le panzer, je réfléchirai à la question d'une autre modif de selle.

voici mon nouveau trône :



ils connaissent leur boulot !
double Bultex pour tout le monde
à vide, la selle est un peu plus haute, mais une fois dessus, je suis quasi à la même hauteur qu'avant, ce que je voulais pour pouvoir encore la mettre en position basse en chemin

modif selle pilote :
recharge de l'avant pour supprimer la pente

modif selle passager :
regarnissage de l'avant plongeant et léger élargissement de l'arrière (d'origine, elle est un peu biseautée entre les poignées de maintien)

j'ai pu tester le WE dernier en solo. 800 km, avec certaines routes bien bosselées
au bout de quelques heures, j'avais mal au.......x bras

le prochain WE, c'est le grand test de la selle passager, çà a intérêt de le faire :
2000km sans trop de possibilités de "couper court"...j'attends le verdict

Salut,

dans tous les cas elle à l'air super bien finie !

Hello
Je lui ai fait faire la mienne, il a taillé dans le plastic de la selle de façon à gagner un Max en hauteur
Nickel je n'ai pas beaucoup de mousse mais je n'ai pas mal au c.l
Grand confort, c'est un vrai pro et très sympa

jackal74 a écrit:

voici mon nouveau trône :



ils connaissent leur boulot !
double Bultex pour tout le monde
à vide, la selle est un peu plus haute, mais une fois dessus, je suis quasi à la même hauteur qu'avant, ce que je voulais pour pouvoir encore la mettre en position basse en chemin

modif selle pilote :
recharge de l'avant pour supprimer la pente

modif selle passager :
regarnissage de l'avant plongeant et léger élargissement de l'arrière (d'origine, elle est un peu biseautée entre les poignées de maintien)

j'ai pu tester le WE dernier en solo. 800 km, avec certaines routes bien bosselées
au bout de quelques heures, j'avais mal au.......x bras  

le prochain WE, c'est le grand test de la selle passager, çà a intérêt de le faire :
2000km sans trop de possibilités de "couper court"...j'attends le verdict  

Salut,je dettere un peu le sujet,mais je viens de recuperer mon side en savoie,et bordel qu'est ce que j'ai eu mal au fondement sur la selle d'origine
J'ai plutot morflé au niveau du haut des cuisses,j'ai l'impression que cette selle m'est un peu trop large,et je la trouve pentu vers l'avant
Pourrais tu me donner une fourchette de prix pour la modif que tu a fais
J'ai regardé chez touractruc ça fait 350€ environ une selle
Salut Michel

J'en ai eu pour 250€ pour les 2

250 € ce n'est pas très cher si tu es satisfait du travail, ayant le même problème que toi avec la selle d'origine, je l'ai faite modifiée par le sellier du coin, celle de la Z a été creusée au milieu, affinée vers l'avant et rehaussée à l'arrière de manière a retrouver une forme plus creuse, ça m'avait couté 90€ uniquement pour la selle conducteur. En ce moment mon sellier a celle de la ZE qu'il doit me modifier de la même manière avec en plus du bultex. En découvrant ce post, je regrette presque d'avoir déposé ma selle en partant en congés !!

j'en ai eu pour 240€ l'année dernière
j'ai demandé une petite retouche sur la selle passager ce printemps car je l'avais fait faire un peu trop carré sur l'avant (gêne pour la passagère et très difficile de mettre la partie pilote en place)
il voulait me faire payer 50€ la retouche (un peu normale, 1 an plus tard quand même...)
puis en voyant ma mine, m'a juste fait payer les frais de retour  

Salut,merci pour ta reponse,je pense que je vais passé par un sellier,lequelle je sais pas trop,si je vais chez briant il va y avoir du delai
Pour les vacances de cet étè en aout c'est un peu foutu,c'est pas trop genant je ne devrait pas faire de grande etape et comme ça peut etre que j'aurai un avis sur la selle passagé car ma femme n'est pas montée beaucoup dessus quand la moto etait en solo
Je pense aussi la faire rehausser de l'avant je trouve quelle emmene le pilote vers le reservoir,la forme d'origine ne me deplait c'est juste l'assise qui est en bois
A l'aller je l'avais trouvée moyenne au retard c'etait pire qu'a l'aller
Salut Michel

Si j'arrive à trouver le temps de venir avant ton départ en vacances (pour le garde boue) je te ferais essayer la selle de ma mob.

Cfrançois a écrit:

Si j'arrive à trouver le temps de venir avant ton départ en vacances (pour le garde boue) je te ferais essayer la selle de ma mob.

Pourquoi pas    
J'me suis renseigné chez Yam pour le garde boue le magasinier m'a dit que les blanc etait identique
Salut Michel

Avant mon départ en congés, j'ai laissé la selle pilote de la ZE chez le sellier qui m'avait modifié celle de la Z, 5 ou 6 semaines plus tard, selle toujours pas faite !! je l'ai reprise et envoyé chez Briant : envoi vendredi 22, coup de fil lundi pour accuser réception, retour ce jeudi matin, montage immédiat, et 160 km plus tard, mes premières impressions : la selle de la Z avait été affinée vers l'avant : plus pratique pour bien poser les pieds au sol, la Briant est plus large et moins agréable dans cette situation. pour le reste, la briant a une forme un peu moins creuse que ce que j’espérais et que ce que j'avais sur la Z, je dois donc chercher un peu ma place en allant chercher le bourrelet sur l'arrière pour retrouver cette forme qui me convient.
Reste à tester sur 2 ou 300 km pour ce faire vraiment une idée sur le gain de confort, et surtout faire tester la selle passager à Madame !!

question : les selles entre Z et ZE ne sont pas les mêmes ?

jackal74 a écrit:

question : les selles entre Z et ZE ne sont pas les mêmes ?

Ce sont les mêmes, sauf la couleur en ce qui me concerne : noir et grise sur la Z bleue, noir uni sur la ZE blanche.

Avant de partir dans les Dolomites, je suis passé à l'arrache chez le sellier près de chez moi (il doit en rester 3 ou 4 sur la Vendée...) : il m'a juste remplacé la mousse.
Il a enlevé entre 1 et 2cm et mis un truc moins compact.
Il n'avait pas de Bultex sous la main, donc je me suis contenté de ça.
75€ pour le tout, et finalement, c'est vraiment pas mal : même forme, juste plus souple.
Il a peut-être mis quelque chose d'un peu trop mou, ou enlevé un peu trop (en appuyant très fort avec le poing, je peux sentir le support rigide), mais l'attaque est plus souple, et il est vrai que l'appui se fait sur une plus grande surface (nous sommes des poids plume : 72kg pour moi, 50kg pour madame), donc meilleur soutien.

Hello, 

Voici mon reportage sur le sellier Jean-Marc Briant.

http://www.acidmoto.ch/cms/content/reportage/2014/08/31/sellerie-jean-marc-briant-73-ils-sont-vraiment-brillants-dans-cette-famille

Une adresse au top  :Genial:

Petit retour et quelques photos de ma selle confectionnée par JM.Briand.
Je suis allé sur place pour avoir du sur mesure, temps d'attente: 2h30
Densité de la mousse Bultex en fonction du poids passager et conducteur.
Selle conducteur: +1cm, remise à plat de l'assise, trop penchée vers l'avant à mon goût, entre jambe affinée pour moins de frottement à l'intérieur des cuisses.
Selle passager: élargie à l'arrière, remontée sur l'avant pour plus de maintien au freinage.
Dosseret top case: beaucoup plus mou....
Coutures finition sobre avec liserés couleur moto
Prix: 384€ avec 10% de remise

Je vous fais un retour sur le confort après la balade se ce WE sur environ 1000 bornes.

Equipé d'une selle Briant depuis février. Voir photo de mon profil ou ici:
http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/category/Selles-de-moto-Yamaha/page/2

J'en suis vraiment content, dès les premiers mètres sur route de moyenne qualité on se rend compte du confort.
Toute-fois j'ai dû la ramener car une fois à la maison je n'ai pas réussi à monter la selle pilote car pas assez de place entre entre le réservoir (qui a un tapis) et la selle passager, donc pas cool...
Petit inconvénient par rapport à la selle d'origine qui était 100% étanche car pas de couture. Celle-ci nécessite d'étanchéifier les coutures...
Sinon elle est vraiment jolie.

Très jolie, on doit être bien là dessus