Panne sur le bord de la route 750 XTZ 1989

bonjour à tous,

Hier je suis tombé en panne avec ma 750 que j'ai acheté il y a deux jours (donc que je ne connais pas bien).

Je roulais et d'un coup coupure ... plus rien !!!

Je regarde le compteur ??? idée : c'est peut être l'essence, je bascule les robinets sur réserve et lorsque je veux appuyer sur le démarreur : rien il ne ne marche pas

Je klaxonne : ca fonctionne donc c'est pas la batterie !!!

Je regarde à droite à gauche mais impossible d'actionner le démarreur ???

Je décide de pousser la moto pour me mettre dans un endroit sécurisé. après 500m de poussette je me pose sur le bas coté et comme ça, appuie sur le bouton et crac elle démarre ??

Je pars pour la station service fait le plein, fait des courses.... et elle démarre bien à chaque coup et me ramènera chez moi

Maintenant cette panne est bizarre, il faut que je trouve l'origine : Merci de vos conseils

Salut !
Quand tu as fait le plein, tu as mis combien de litre ?
Il est possible que la mise en réserve tes permis de refaire partir la moto, et que donc, ta panne fut causé par une simple panne d'essence.
Quand tu bascule en reserve, il y a toujours un petit lapse de temps pour que le circuit s'alimente correctement en essence (Normal, tu avais complétement vidé tes cuves de carbu)

coupure? coupure nette ou ratatouillage et coupure?
Si coupure nette => As-tu vérifier le fusible principal? Ça pourrait etre un faux contact de ce fusible.....
Si ratatouillage => essence

Bazingounette a écrit:

Salut !
Quand tu as fait le plein, tu as mis combien de litre ?
Il est possible que la mise en réserve tes permis de refaire partir la moto, et que donc, ta panne fut causé par une simple panne d'essence.
Quand tu bascule en reserve, il y a toujours un petit lapse de temps pour que le circuit s'alimente correctement en essence (Normal, tu avais complétement vidé tes cuves de carbu)

Merci pour la réponse, mais est ce qu'il existe quelque chose qui fasse que je ne puisse plus me servir du démarreur ???

Si tu n'avais pas de démarreur, c'est qu'il y avait un pb autre que l'essence.
Tu n'aurais pas appuyé sur le coupe circuit par inadvertance ? et remis en place en manipulant la moto ?
Sinon, ça sent un pb de faisceau. Regardes du côté du commodo de démarreur/coupe circuit.

seryacsel a écrit:

Bazingounette a écrit:

Salut !
Quand tu as fait le plein, tu as mis combien de litre ?
Il est possible que la mise en réserve tes permis de refaire partir la moto, et que donc, ta panne fut causé par une simple panne d'essence.
Quand tu bascule en reserve, il y a toujours un petit lapse de temps pour que le circuit s'alimente correctement en essence (Normal, tu avais complétement vidé tes cuves de carbu)

Merci pour la réponse, mais est ce qu'il existe quelque chose qui fasse que je ne puisse plus me servir du démarreur ???

le fusible!

A verifier aussi le coupe-moteur (rouge, comodo droite), ainsi que les autres contacts de securite (embrayage, bequille, neutral).

j'ai eu le même souci....il y a longtemps...

après avoir retirer le cache pour voir ce qu'il se passait, j'ai vu que la cosse plus de la batterie n'était pas vissée à fond...et que parfois elle touchait la base du réservoir...depuis elle est resserrée et protéger par un petit cache caoutchouc trouvé chez mon garagiste...

depuis çà plane...euh non...çà roule...

Salut
J'ai eu le même problème la semaine dernière.
Ratatouille et plus rien;Je m'arrête sur le bord de la route , mets la réserve et plus rien ...Pas de contact.J'attends un peu , je ressaye et la elle démarre mais le compte tours bloqué à 5000 Trs.

Je file faire le plein et depuis plus rien, tous fonctionne bien