presentation

Salut à tous,
je recherche la moto de mes rêves, et dieu sait que je reve bcp, demain j'essaye une 1200 tenere.
Je fais le tour des "Maxi Trail", j'ai roulé avant en tiger 955 i et je recherche une moto polyvalente mais surtout pour rouler loin et longtemps, je vais fouiner sur le site et je repasserai avec mes questions après l'essai.
a +

et

pat,
Futur bon choix et régale toi pendant l'essai.
A plus.

Salut et bienvenue!

et

attention à toi, si tu essai un 1200 st tu va tomber amoureux

Connais pas le 1200, mais s'il est dans la lignée des 750, tu peux y aller les yeux fermés ! Moi j'adore !!

Bienvenue
Et bonne recherche

Salut a toi Pat 56 et

Pat
Attention à toi .....essayer la 1200,...c'est l'adopter

Bienvenue sur le Forum!!

Bonjour,

Bienvenu sur ce forum !

La 1200 XTZ est un excellent choix pour les longs voyages

A+

.................. bonne route sur le forum j'espére que tu trouvera la perle @+

la 12 c est du gateau pour partir loin, sans se fatiguer et sur place, tournicoter et viroler et même prendre des pistes en duo, sans faire les zouaves bien sûr !!! De la fiabilité et pas trop d'électronique, un régal !!!

merci pour votre acceuil,
j'ai teste la 1200 samedi, et mon impression est mitigé, pas par rapport à la moto mais plus par rapport à l'utilisation que je vais en avoir.

Les bon points de la moto :
le moteur, que je trouve bien en adéquation avec la partie cycle, pas de mauvaise surprise, j'avais lu qu'il etait un peu anémique ... un moteur anémique comme cela ça me va très bien.
Le confort est extra, position de conduite impeccable, je mesure 1m77, la selle était en position basse et je pense qu’il faudrait même la remonter.
le gabarit de la moto pas si effrayant pour un 1200
très facilement bequillable sur la centrale.


Les mauvais point
la bulle trop basse, je prenais pas mal d'air au dessus de 120.
l'embrayage, vachement dur pour un hydraulique ( enfin les commandes était spécialement reglé pour moi ).
la commande frein arrière que je ne trouve pas automatiquement, enfin avec l'assistance il ne doit pas servir bcp sauf si on pilote plus qu'on ne conduit.

voila mes premières impressions, j'ai tésté sous la pluie donc j'ai evité le test freinage de la mort ....et j'accelere dans tous les sens pour tester l’antipatinage.

J'ai prévu d'autres essais avant de prendre ma décision : tiger 800 et 1200, ktm adventure 990 et 1190

a+

quand je suis aller montrer la xtz à ma femme le vendeur nous l'a fait essayer,ça a ete aussitot le coup de foudre,c'est vraiment une super becane

Salut à tous, je suis de retour après mes 2 messages  de presentation, j'ai opté pour une 990 adventure et je pense changer rapido de moto..
J'ai eu l'occaz de réessayer une 1200 tenere sur 100 bornes et j'ai vraiment apprécié le confort et l’agrément moteur. Du coup j eassaye ce samedi une ze et qui sait cela sera peut etre le coup de foudre.
Je vais fouiller le forum pour voir ce qui est de la fiabilité electronique de la bête et aussi la possibilité de l"équiper pour voyager .
a +

Salut voisin,
pas bien vieux avec ma XT1200ZE mais j'en suis content
L’électronique ne m'a pas posé de soucis pour l'instant mais elle n'a pas encore 5000 bornes...
La 1200 doit être plus confortable que la 990 qui est plus typée chemin.
Allez tu y es presque

Salut,
Je viens de vendre ma ktm 990, donc je vais acheter la remplacante sous 10 jours max, il ne reste que 2 motos : la 1200 tenere ou la ktm 1190. Si je repasse ici , c'est que j'aurai choisi la 1200 ....
a +

Salut à tous, je reviens sur le site, oui vous allez dire, il sait pas ce qu'il veut, je viens de passer une année avec ma KTM 1190, seulement 10 000 km, et je souhaite la revendre.
J"ai eu l'occaz d'essayer une 660 xtz, quel pied..les 2 ou 3 prochaines années j'aurai pas l'occasion de faire de long voyage mais juste des ballades , et je me dis que la xtz 660 est parfaite pour cela.J ai eu la possibilité d'essayer un modèle 2012, donc sans abs, et malgré mes 1m75 je me trouvais parfaitement à l 'aise.
Je vais donc à la recherche d'une tenere 660, et en Bretagne ca ne court ni les rues ni les chemins.
Et si à l'inverse de moi un participant du forum possédè une 660 xtz et souhaite passer à plus puissant qu'il n'hesite pas à me contacter.
a +

Ils sont tous ces bretons  .

J-M