Mon essai de la Crosstourer

Cet après-midi, retour en Poitou-Charente oblige, balade à la ROCHELLE et petite visite au cons HONDA chez j'avais été client il y a quelques années (CB 1300 et VARAD 1000).
Il me propose de faire un tour avec la Crosstourer. Cette moto en statique ne m'a jamais inspiré.
Voilà après l'essai ce que je lui de mieux et de moins bien par rapport à l'XTZ.

Moins bien : position de conduite (pour moi) - lisibilité tableau de bord nulle - pas de béquille centrale - pas une gueule de trail - ressemble trop à d'autres modèles de la marque - cardan proéminent - tendance à se lever à l'accélération comme les BeumeuW.

Mieux : V4 pêchu (y'a pas photo) - sensation de légèreté une fois démarré - changement d'angle hyperfacile - allonge moteur -

Je garde l'XTZ pour le moment!!!

C'est sûr chez Honda,ils savent faire des motos. Le moteur de la VFR c'est pas rien... Mais comme pour la Versys de chez Kawa,je n'arrive pas à m'y faire.... Pas Glop,pas Glop.....Ils auraient dû,à mon avis,continuer sur la lancée de la Varadéro......... Refaire une Vara avec ce moteur et un cardan.... Glop,Glop...
Enfin,les gouts et les couleurs....

MAMAR85 a écrit:

tendance à se lever à l'accélération

Tu ranges ça dans les défauts ?

C'est bien , ça évite de tirer sur le guidon comme sur mon poumon de néanderthal .

Rascal a écrit:

MAMAR85 a écrit:

tendance à se lever à l'accélération

Tu ranges ça dans les défauts ?

C'est bien , ça évite de tirer sur le guidon comme sur mon poumon de néanderthal .

Je parlais de l'effet "cardan" mais je pense que tu avais compris !