présent chef, c'est moi, DEUn

salut à tous. Deun, 48 ans, je vis à coté de bordeaux. J'ai vendu mon aprilia caponord 1000 il y a quelques semaines pour cause de non affinité. Non pas que ce soit une mauvaise moto, bien au contraire, mais c'est vraiment trop gros, surtout à l'arrét. Je viens de ramener dans mon garage une vieille xtz 750 de 1990, gris anthracite, bandes bleues.
La même que celle là :


J'aime bien bricoler mes motos (j'avais remplacé le cadre de ma caponord), je vais tacher de lui redonner un coup de jeune.
Pour l'instant, elle est presque inconduisible, elle a un p...in de point dur au centre de la direction. J'ai commandé un jeu de direction illico chez agpl. Je vais faire ça la semaine qui vient des que je le reçois. entretemps, j'aurai fait la vidange et inspecté la moto pour trouver tous ses défauts (doit y'en avoir pas mal vu l'age !).
En tous cas, sur les quelques 70 km du retour, j'ai apprécié sa souplesse, son confort, sa relative protection et meme son petit couple à bas régime. C'est sympa, elle reprend à 1500 trs (ca change de la caponord) et sa légèreté ! Ben, venu d'une capo, c'est pas étonnant, doit bien y avoir 30 kgs de moins. Je ne la trouve d'ailleurs pas si haute pour mon 1m74, aucn soucis à l'arrèt ou bien à basse vitesse.
Ca fait un moment que je viens sur ce forum glaner des infos techniques ,j'espère pouvoir en amener aussi.
A+
Denis

salut et bienvenue.. !

, Denis,

C'est pas vieux 1990 pour un 750 XTZ !
On peut améliorer pas mal de choses sur ces bécanes et faut pas s'en priver,
A plus.

et voisin!!

et

Bienvenu a toi deun
encore un mécano! moi aussi j'aime bien bricoler sur mes motos!
a+xtz

Bienvenue parmi les amoureux du 750 xtz
CLDT

Salut et bienvenue!



La Caponord, quelle moto merveilleuse!!!

Salut à toi,

Région Bordelaise! quelle belle région et sa côte..ces lacs et autre "pinard" par exemple.. A bientôt BHD.

et
Une Caponord... c'est presque aussi rare qu'une XTZ 660...

Très bon choix !!! Bienvenue !!!

merci pour votre accueil !

mais pour la capo, je ne l'ai pas trouvée si "merveilleuse" que ça ! pourtant, elle marchait trés bien !
non, celle que j'ai adorée avant la capo, c'etait la cagiva gran canyon, j'en ai eu 2, fantastique machine !
Ce que j'attends de la xtz, c'est plus de polyvalence, pouvoir faire de la piste, et meme du chemin (et bien évidemment de la route).

20 ans! à peine rodée.
tu refais les freins. c'est pas trop cher, facile à faire et on voit vraiment la différence. pour le reste c'est une super bécane.

première vraie sortie sur la xtz, avec madame en passagère. (j'ai fait la vidange, remplacé les roulements de direction, graissé la chaine et c'est tout).

Je suis vraiment satisfait de ma meule. C'est exactement ce que je cherchais. Nous avons fait une balade de 2h dans le medoc, en partie par les chemins. Cette moto m'a etonné. Elle est facile en TT, le moteur est tellement souple qu'elle en est presque incalable. Aucun a coups dans les passages techniques (c'est pas de l'enduro mais y'avait quelques ornieres et parfois du sable). De plus, elle est vraiment légère, facile à ratrapper d'une poussée du pied, et enfin, elle n'est vraiment pas haute, meme pour mon 1m74 ! Qui a dit qu'il fallait etre grand pour conduire cette moto ??? aucun soucis vraiment, et je ne pense pas qu'elle soit rabaissée.
Sur la route, le couple vers 2000/2500 trs est vraiment sympa, ca permet d'accelerer sans forcer, d'autant plus que la réponse à la poignée de gaz est immédiate. Elle est maniable. La bulle haute protege bien, je roule avec un intégral cross.
Des defauts : elle freine mal, elle plonge de l'avant, la boite est dure, l'embrayage aussi,, j'ai de la carosserie à faire ainsi qu'un gros entretien, et ma femme a mal au cul...
bref, à part le cul de ma femme, je vais remèdier au reste.
Avec la caponord, je m'étais trompé de moto. Ca n'est pas untrail, c'est une GT déguisée en trail. J'ai perdu 25chevaux et une trentaine de kilos dans l'affaire.
La ST 750 sait tout faire, et ça, ça me plait.

et


Mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets, donc voyagez !