YAMAHA PRODUIT EN FRANCE DES XTZ660

LU DANS AUTOPLUS CETTE SEMAINE:

"YAMAHA-MBX relocalise en France

L'ex usine Motobécane de Saint Quentin (Aisne) pète le feu. yamaha qui l'a rachetée en 1986, vient d'y réunir sa production européenne. Sortiront des chaînes 80000 scooters et motos par an, dont 88% destinés à l'export: les Yamaha:MBK Booster/BW'S50, Ovetto/Neos, Stunt/Slider, MachG/Jog, Nito/Aerox, Xmax/Skycruiser 125 et 250 et YAMAHA YZF-125,WR125R et Z, XT660R et X, et XTZ660"

A quand une MOTOBECANE XTZ1200 ???

Dans tous les cas je suis heureux de cette nouvelle et prouve encore une fois la qualité de nos produits Made in FRANCE!!!

Vive YAMAHA

Vive Yamaha, vive la France, comme quoi y en a des qui localise chez nous

MICHALAK76 a écrit:

LU DANS AUTOPLUS CETTE SEMAINE:

"YAMAHA-MBX relocalise en France

L'ex usine Motobécane de Saint Quentin (Aisne) pète le feu. yamaha qui l'a rachetée en 1986, vient d'y réunir sa production européenne. Sortiront des chaînes 80000 scooters et motos par an, dont 88% destinés à l'export: les Yamaha:MBK Booster/BW'S50, Ovetto/Neos, Stunt/Slider, MachG/Jog, Nito/Aerox, Xmax/Skycruiser 125 et 250 et YAMAHA YZF-125,WR125R et Z, XT660R et X, et XTZ660"

A quand une MOTOBECANE XTZ1200 ???

Dans tous les cas je suis heureux de cette nouvelle et prouve encore une fois la qualité de nos produits Made in FRANCE!!!

Vive YAMAHA

nos produits... c p't-etre un peu bcp, mais vive le retour de la production en france, ....
la DACIA devait etre une voiture reserve aux pays a pouvoir d'achat limite, vu le nbre de concess dacia, on sait de kel cote est la france, made in renault..., produit par des ouvriers a 4, ou 600 roros par mois... dans ces pays ou les ouvriers sont encore regi par des lois d'il y a 50 ans pour la france...

Bouca, tu peux pas comparer Dacia à Yamaha ... ni la Roumanie à la France ... enfin, pas encore

biker57 a écrit:

Bouca, tu peux pas comparer Dacia à Yamaha ... ni la Roumanie à la France ... enfin, pas encore

le nouveau xtz 650 moins 600 produit en france:

fabbulous a écrit:

le nouveau xtz 650 moins 600 produit en france:

moi cette nouvelle me plait...
si vous êtes abonnés facebook il y a quelques photos sympa sur le sujet sur la page de yamaha motor france.

De plus en plus les motos (et autos!) japonaises ne sont plus produites au Japon qui est devenu trop cher...
Ma Transalp de 2000 a été faite en Italie et le nouveau modèle en Espagne.
Vive l'Europe.

michat a écrit:

De plus en plus les motos (et autos!) japonaises ne sont plus produites au Japon qui est devenu trop cher...
Ma Transalp de 2000 a été faite en Italie et le nouveau modèle en Espagne.
Vive l'Europe.

laverda, benelli même si...,...

Ah, les motos Italiennes. Je suis allez à Mandello del Lario en 2007 visiter l'usine et le musée Moto Guzzi. J'ai pu voir la chaine de montage de ma vieille Guzzi v7 de 71... rien n'a changé depuis cette époque (ou presque!), tout le folklore Italien... et j'aime...

toutes les motos européennes... mais c vrai que les italiennes, c'était la cinecita... les vieilles ducate, aussi avaient de la gue.ule... moi c'était la bsa 650 le mono, et la grosse laverda, que je trouvais monstrueuse....

La grande époque Tobec..........
http://www.motobecane-passion.fr/nouvellepage34.htm
L'époque où construction "Fait en France" voulait dire quelque chose: Du premier coup de crayon a la mise en route d'un modèle chez le concess'.......... Maintenant,c'est assemblage,emballage et bien souvent vente sans pouvoir sur la pub........ Bon,il faut vivre avec son temps,parait il......... On s'en contentera........ Aujourd'hui,la France rie et l'Espagne pleure,il n'est pas sûr que la compétence technique soit si déterminante dans ce jeu de chaise musicale.