XTZ 750 ... Modif disques 320mm

à boubou et skritch, sauf erreur le tout premier message du poste c'est la galerie photo de Derfu où se trouve le plan de fab des supports d'étriers après dire que ce sont les mêmes ça .... ! 

bonne route et bon freinage

bonjour,
je repose ma question ici , si quelqu'un connait la réponse :
est il possible de monter des disques flottants de 850 TDM sur les moyeux du super T.

La modif couterait moins chère et les disques flottants c'est mieux .
Je pourrais d'ailleurs faire fabriquer une petite série de cales de déport des étriers si ce système fonctionnait .

Oliv16

:(:salut:J'ai pompe ça quelque part......merci a celui qui a diffuse cela.

ça fait un bail que je n'étais pas revenu ici ! 

donc, rien à voir entre disques plat de 750xtz diamètre intérieur 115 et les disques flottants de td avec déport de 10mm et d. inter de 64 mm :-(

Ok ,

Merci Buchef pour la réponse .

Oliv16

jujuténéré600 a écrit:

bon ce n'est pas du 320 mm,mais j'avais monté un kit 300 mm sur mon 750 et franchement quel changement,pas besoin de durites aviation,c'etait genial,fini les grosses chaleurs avec les 245 mm d'origine

 

 bonjour jujuténére600

je suis du Cap Vert

j'ai vu l'adaptation de vos disques 300 mm sur votre xtz750, ils étaient trés bons, félicitations.
je voudrais vous demander si possible de m'envoyer uniquement un projet, car vous avez réalisé les adaptateurs des étriers d'origine et aussi le matériel que vous avez utilisé.

merci beaucoup

Salut tous le monde,

  Je voudrais savoir si vous avez le même problème que moi : j'ai un kit 320 depuis 2 ans qui couine à mort sous 20km/h ! Plusieurs fois j'ai démonté mes étriers pour graisser les axes, graisser les derrières des plaquettes à la graisse au cuivre, et l'année dernière j'ai changé les plaquettes APracing pour des Carbone Lorraine A3+, sans succés. Ca me prend la tête, ça me rappelle des disques Inox France Equipement de m***e que j'avais sur une vieille brêle.