Kit reparation Tubless

Un kit qui semble fait pour nous !!




petite sacoche en toile , pile poil sous la selle ...

dans ces kits , il manque l'essentiel .................

la pince pour retirer le clou planté dans le pneu , à rajouter impérativement .

sinon c'est l'arme absolue pour se dépanner .

J'aiexactement le meme à bord mais avec comme supplément un manometre pour mesurere la pression.

En plus c'est pas trop cher (21,50€ + 9,95€ de ce coté de la frontière http://rad.eu/fr/c/p/34221-thumbs-up-kit-reparation-pneu-moto-tubeless.htm et http://rad.eu/fr/c/y/526-instruments-de-mesure#booster-testeur-de-pression-de-pneu )

J'ai testé la semaine dernière, et effectivement, sans pince tu es comme un gland avec ton kit anticrevaison... Depuis la pince la pince ne me quitte pas.

dans mon kit de survie j'ai aussi la bombe anti-crevaison et la mini pompe VTT avec micro mano intégré .

j'ai aussi une seringue médicale ( juste pour éviter d'amorcer à la bouche ) et une bonne longueur de tuyau à perfusion pour syphonner un peu d'essence , vu le poids que font nos motos c'est plus facile que de retourner la moto qui a de l'essence au dessus de celle qui a le réservoir vide .

Et pour les pneus à chambre à air... On fait comment ?

michat a écrit:

Et pour les pneus à chambre à air... On fait comment ?

ben à l'ancienne, démontes-pneus, rustine et pompe vtt!!!!

jeanmi a écrit:

michat a écrit:

Et pour les pneus à chambre à air... On fait comment ?

ben à l'ancienne, démontes-pneus, rustine et pompe vtt!!!!

Oui, bon sang, mais c'est bien sur!
Mais c'est pas toujours pratique...
Une fois, j'ai pu réparer le pneu av de ma Transalp avec une bombe anti crevaison, ça marche mais aprés ta chambre est foutue.

michat a écrit:

jeanmi a écrit:

michat a écrit:

Et pour les pneus à chambre à air... On fait comment ?

ben à l'ancienne, démontes-pneus, rustine et pompe vtt!!!!

Oui, bon sang, mais c'est bien sur!
Mais c'est pas toujours pratique...
Une fois, j'ai pu réparer le pneu av de ma Transalp avec une bombe anti crevaison, ça marche mais aprés ta chambre est foutue.

c'est pas toujours efficace!!! ma dernière crevaison, sur le 600 XT, j'avais aucun outils (sortie de 2 heures en TT) j'ai mis une bombe mais ça n'a pa tenu et j'ai flingué une chambre presque neuve!!!

rebel974 a écrit:

dans ces kits , il manque l'essentiel .................

la pince pour retirer le clou planté dans le pneu , à rajouter impérativement .

sinon c'est l'arme absolue pour se dépanner .

A vérifier, je l'ai jamais ouverte mais, n'y a t'il pas une pince dans la trousse à outil de la moto ????