Pneus a crampons gros problèmes

Bonjour à tous

J ai voulu faire monter des pneus TKC 80 de Continental mais....... l indice de vitesse qui doit etre V pour le super ténéré n existe pas .... il y en a ... mais prévu pour une vitesse maxi de 170 kms, alors le concessionnaire me dis qu'il y a de gros risque que le pneu parte faire un tour dans la campagne sans moi , bien sur je ne roule pas souvent à cette vitesse .....
Alors comment faire si on veux monter des pneus crampons adapté a cette machine, car si j ai choisi un gros trail ce n est pas que pour faire du bitume.
Avez vous des réponses
Un motard du bassin D'Arcahon

perso je pense que plus de 170 avec des pneus à crampons c'est un peu CENSURÉ....et encore plus en TT


et puis en france, c'est une vitesse répréhensible....

tu sais, je crois que c'est Flo qui en parlait, ces indices sont fait pour des utilisations intensives..je pense que ton pneu acceptera de dépasser cette vitesse, surtout si c'est pour pas très longtemps!

enfin, çà ce n'est que mon avis d'amateur!



mince alors... le mot I.D.I.O.T est censuré!!!!

si tu roule toujours a 170 km/h je te le déconseille...

entre nous , pense tu vraiment ,que pour le constructeur a 170km/H il ,explose?????

,non, bien sûr que non, c'est juste une tolérance,ou, le constructeur ne veut pas prendre de risque.....

pour du tt c'est du bonheur

moi, j'en connais sur 1200 bm, il à prit 210kmh,est d'autre que le 170ou 180,....

ben,,
il le prenne sans se poser vraiment de question.

a + tabar

,,,

ouais pis en meme temps 170km/h tu roules pas des heures, allez une ptite pointe a 190 et tu calmes,... mais bon... m'enfin...!!!

Déjà fait 150 de moyenne avec des TKC sur 6 heures d'autoroute
pas de probleme, ajoute 200gr, et roule ma poule

bon après avoir relu ton annonce, je me dis.... tu veux faire du tt et de l'autoroute à 180 et avec des valises de partout... pt-être bien qu'il va falloir choisir...

C'était avec mon ancienne BM

bouca a écrit:

bon après avoir relu ton annonce, je me dis.... tu veux faire du tt et de l'autoroute à 180 et avec des valises de partout... pt-être bien qu'il va falloir choisir...

c'était pour franck, xtaz t'es un père, kan je pense que t'avais le 500 xt...

bouca a écrit:

pt-être bien qu'il va falloir choisir...

quand tu parts en vacance, sur piste,tu laisse tes valises a la maison?

quand tu parts en vacance, sur piste,tu laisse tes valises a la maison?


vacances sur pistes plus autoroute à 170, 180, et un lit pliable, la télé... et la nitendo pour les soirées ou il pleut.... kan je disais que c'était un camion cette 1200 moi je crois que tu peux pas tout avoir...

C'est de ces pneus dont vous parlez?



Toujours de mon avis:
Rouler a 170 dans le sable ou de la terre,faut déjà piloter un peu .Je ne connais pas ton niveau mais j'aurrai trop peur de me vautrer, c'est quand meme un belle machine.
Et 170 sur du goudron c'est assez surprenant avec des tétines usées en plat ,surtout dans les courbes .
Et là je connais un peu.
Il faudra rouler un peu moins vite.

martin30 a écrit:

Et 170 sur du goudron
c'est assez surprenant avec des tétines usées en plat ,surtout dans les courbes
.

Ahhh!oui! faut pas freiner, faut accélérer, et c'est cool...

salut
j envisage de monter ces pneus pour partir en tunisie en juin avec passagère et valises
sont ils assez resistants pour descendre de la haute savoie jusqu'à Marseille par autoroute , passez 3 semaines en tunisie routes et pistes et retour soit environ 3000 kms ?
merci et bonne route à tous avec le soleil qui pointe son nez

phiphi74 a écrit:

salut
j envisage de monter ces pneus pour partir en tunisie en juin avec passagère et valises
sont ils assez resistants pour descendre de la haute savoie jusqu'à Marseille par autoroute , passez 3 semaines en tunisie routes et pistes et retour soit environ 3000 kms ?
merci et bonne route à tous avec le soleil qui pointe son nez

ca va le faire sur, tu sais qu'il y a blackbird du fofo à côté de chez toi, on se fait qqs sorties si jamais, on te dira...

En les chouchoutant j'ai fait 16000kms


sur cette photo les pneus TKC80 ont 1400kms d'autoroute a fond +
600kms de route bitume +350 kms de piste caillouteuse

Pour répondre a bouca et martin 30

Bien sur que non je n ai pas le niveau pour rouler a 170 kmh sur les pistes tu n as pas saisi ma question, en fait mon agent yamaha refuse de me monter ce genre de pneu car il me dit que ce n est pas le genre de pneu pour cette machine du a l indice de vitesse qui est v pour le xtz et cela sont s, et qu il ne veut pas prendre la responsabilitée de monter des tkc 80 qui ne sont pas adapté a l indice vitesse de la machine,c est pour cela que j avais des doutes,il doit me donner une réponse sur des pneus crampons indice v, je serais donc obliger de les faires monter ailleur si lui ne veux pas prendre la résponsabilitée et vu les commentaires mes craintes s envolent,merci a tous

Parce qu'il veux t'en des plus cher bien sur......

franck a écrit:

Pour répondre a bouca et martin 30

Bien sur que non je n ai pas le niveau pour rouler a 170 kmh sur les pistes tu n as pas saisi ma question

bouca a écrit:

vacances sur pistes plus autoroute à 170, 180, et un lit pliable, la télé... et
la nitendo pour les soirées ou il pleut.... kan je disais que c'était un camion cette 1200 moi je crois que tu peux pas tout avoir...

faut pas lui en vouloir, c'est souvent comme ça, avec bouca ......

c'est pour faire avancer, le schmilblick. .

certains vendeurs de pneus, sur internet, te donne une liste ,ou tu peus
faire monter tes pneus par un professionnel..

ENCORE merci a vous tous

c'est clair que des indices V en crampons...çà doit pas courrir les rues!!
par contre si cela existe...voilà le tarif prohibitif!!




finalement ce n'est que cela qui justifie son refus!!! le pognon!