Sondage problème démarrage

Bonjour à tous,
 
J'ai fait le tour des pages abordant ce souci de démarrage. Alors pour quantifier ce phénomène de façon objective, je pensais qu'un petit sondage pouvait être utile.
Entre ceux qui n'ont jamais eu le moindre incident et ceux qui recontrent cette déconvenue après chaque arrêt prolongé, c'est le grand écart. 
Peut-être que finalement, peu de bécanes sont affectées.
Maintenant, s'il s'agit d'un problème récurrant, il conviendra peut-être d'en faire part à Yam, en s'appuyant sur cet échantillon de sondés.
Donc, un maximum de participants est nécessaire.
Alors votez et commentez.   




A+ Bruno

Ah j'oubliais. Pour moi, bécane de Mai 2013, pas le moindre problème.
Hier après un mois sans tourner, pas de souci. Pourtant garage non-isolé engendrant de grandes variations de températures et un taux d'humidité élevé.
A+

1 fois elle n'a pas voulu démarrer,poignée a fond en insistant comme lu dans le fofo et probleme réglé.Encore merci d'ailleurs! 

Elle me l'a fait une fois ou 2 mais quand le la démarre et que je l’arrête  peu de temps après le démarrage sans rouler. Le lendemain elle fait un caprice.

slt

pas beaucoup de recul car j'ai ma moto depuis novembre dernier et j'ai du faire 1000 km avec mais 
un jour , j ai du m'y reprendre à deux fois pour la démarrer, mais depuis que j'ai changé la batterie plus de problème de démarrage

Moi, Simone (c'est comme ca que je l'appelle), elle demarre au quart tour seulement si je lui souffle au guidon qu'on va faire une grande ballade  

Modèle 2010;47000 km.
1 fois à 15000 km: fini chez Yam; plus de compression, moteur encrassé faute mené trop cool; nettoyage des soupapes sans démontage de la culasse.(sous garantie)
1 fois à 42000 au redémarrage de la révision après avoir démonté tout ce qu'il fallait pour faire la maintenance prévue, il a fallu + de 30 secondes de démarreur pour qu'elle comprenne qu'elle en aurait marre de bouder avant moi !

Ben ma 750, avec sa batterie de deux commence à avoir des problèmes.. Si elle ne sort pas une fois 100 bornes chaque semaine, c'est la galère.. Je vais commander une nouvelle batterie..:

Ma moto est de 2012. Je l'ai depuis 7 mois et 6000 kms. Jamais eu de soucis pour le moment.

modelé 2010   35000 kms
 
une seule fois elle a très mal démarrée  ca sentait  beaucoup   l essence 
quand je la démarre la première fois de la journée  j actionne toujours  l embrayage  4 ou 5 fois par contre je ne tourne jamais la poignée des gaz  la seul fois ou je  l est fait elle n a pas démarrée
elle est restée 3 fois un mois sans tourner elle a toujours  démarrée la derniere fois tous le mois de decembre

6000km jamais de blem pour le moment

En ce qui me concerne, cela m'est arrivé 5 ou 6 fois en 20000 kms. La première fois la moto avait 100 kms. Comme beaucoup d'entre vous : ça pue l'essence, j'ouvre les gaz à fond et.....ça démarre.

Quand j'y pense, je met un petit filet de gaz au démarrage pour éviter qu'elle cale à la mise en route, car le problème survient principalement au second démarrage.

De par mon expérience et dans mon cas, la durée de non utilisation de la machine ne semble pas directement liée à ce problème de démarrage.

Voilà ma petite pierre à l'édifice !

 

vous voulez vraiment que j'en HT une !   

Moi j'ai la mienne depuis le10/01/2014 !
Je n'ai donc pas assez de recul et surtout, je n'ai pas encore été confronté à ce problème .
Par contre lorsqu'elle démarre, son ralenti est très bas voir trop à mon avis (1000 à 1050 tr/min)

Parmi vous, certains ont-ils augmenté le ralenti ?

La mienne est un modéle 2011 acheté en juillet 2012.
Un seule probléme de démarrage aprés 2 petite semaines d'arrêt, résolu avec un peu d'insistance et les gazs à fond.
V et bonne route à tous

pour moi, modèle 2011 achetée en 2012.

Elle m'a fait le coup une seule fois. J'avais laissé tourner le moteur sans rouler, et le lendemain, elle ne voulait rien savoir. J'ai appliqué la méthode des gaz à fond, et elle a fini par démarrer.

Depuis nickel chrome, y compris aux 1000V après une nuit dehors avec T° négative, et couverte de givre, au quart de tour.

Modèle 2013, 3500 km, dort dehors, aucun problème pour l'instant!

babouille a écrit:

Moi j'ai la mienne depuis le10/01/2014 !
Je n'ai donc pas assez de recul et surtout, je n'ai pas encore été confronté à ce problème .
Par contre lorsqu'elle démarre, son ralenti est très bas voir trop à mon avis (1000 à 1050 tr/m

Sur quelle moto?
Tu ne peux pas augmenter le ralenti sur la 12, c'est l'electronique qui gère le régime de ralenti en fonction des infos que l'ECU reçoit des diverses sondes .

Pour ma part, une ou deux fois sur les 7000kms que j'ai fait avec. Elle en a 17000 actuellement.
Maintenant, je tiens le bouton de démarreur enfoncé jusqu'à savoir le moulbif en rotation, sans mettre de gaz...
Depuis, plus jamais eu de souci !

Par contre, quand elle est juste débranchée de l'optimate, ça va nickel !

Modèle octobre 2010, 27800 kms, jamais eu de problème de démarrage même après plus d'un mois sans tourner.
Dort dans le garage et à la mise en route je débrayé toujours et je ne touche pas la poignée de droite. 
J'ai fait une seule recharge de batterie en 3ans (pour essayer le chargeur ) au mois de décembre l'an dernier.

Une fois vers les 7000 km, elle a rien voulu savoir et la batterie m'a lâché au 3 ou 4ème coup de démarreur (HS, remplacée sous garantie, une mauvaise série parait-il)

Une deuxième fois à 14 000 km, rheuhhhhhh rheuhhhhhh pendant un bon moment avant qu'elle ne tousse (c'est long) ça pue l'essence etc...
J'avais lâché le bouton trop tôt au premier essai   La bonne méthode, c'est celle de Nicoaigle    
"Maintenant, je tiens le bouton de démarreur enfoncé jusqu'à savoir le moulbif en rotation, sans mettre de gaz...
Depuis, plus jamais eu de souci !"

Pour ma part, charge batterie avec optimate en permanence,

démarrage au premier coup , bon c'est mon premier hiver avec et elle est de 2012, on verra plus tard

à suivre donc,

Septembre 2012 ...20 000 kms dort dans un abri ouvert en façade en compagnie du bois de chauffage
T° de -5 "voire beaucoup moins" a + ???
Pas d'optimate , rien du Trou Jacques    , démarre sans problème malgré l'humidité ambiante ...
Elle ma fais 2 fois le coup mais en insistant elle est tjrs repartis sans sourciller .
Roule peut en ce moment , mais je m'arrange tjrs pour allez au pain ou autre 1 a 2 fois par semaine
histoire de ....
En roulant cette semaine ...plus de clignotant   ...arrêt redémarrage et ça remarche
Aussi un jour il y avais qu'un phare qui marché , je coupe je remet et ça remarche  
2/3 calage en ville aussi , mais je pense que cela dois venir du CO , je n'y ai jamais touché malgré ma config, Flash +Léo qui va bien !!
Pascal

petite appréhension au démarrage hier après 1 semaine au repos et ... démarrage au premier coup   

par contre je l'avais secouée 2,3 fois latéralement au cas ou ( j'avais lu ça sur le fofo donc me suis dit pourquoi pas)

C'est comme en enduro (moteur à carbu ) je fais pisser le carbu systématiquement, pas habitude ...

j'ai pas si ça a un rapport pour la 1200 mais si ça me persuade que ça va mieux démarrer ...  

sinon poignée de gaz à fond et ça démarre toujours

Une fois elle m'a fait le coup après l'avoir fait tourner 2 mn. Le lendemain elle a pas voulu partir. 
Depuis ras. Sous optimate et ça roule