la concurence se réveille

Triumph va sortir deux cylindrées différentes, l'équivalent à BMW avec sa 800 GS et la 1200 GS, ça sera une bonne alternative.
Un 675 Tiger me plairait enormément surtout s'il garde le même caractère moteur que la Street Triple!
On verra ça fin d'année!

des nouvelles photos

Ha , ça se précise !


Sympa ce mini bec de canard

Sympa mais...pas de cardan!

Moi j'aime po du tout... Triumph n'a jamais été très doué pour me plaire... Je salut tout de même le trois cylindre. Quant au dessin de la honda, j'ai le mal de mer... ça aurait peut etre dans les années 80 mais là c'est une gastro visuelle que nous a fait le photomonteur... ce qui m'inquiète chez honda c'est de toujours s'obstiner avec l'éternel vilain bordeau et le vert anglais....

vu ! les photos de kick : les valises Triumph ,
on pourra critiquer tant qu'on voudra les valises de la Yam ST 1200 mais je maintiens et je signe qu'il est plus pratique d'avoir l'ouverture par le dessus ( dans le sens contraire de la marche comme c'est le cas ) , tout d'abord pour la remplir et au cas où elles s'ouvriraient toutes seules ( ça peut arriver ) , et côté étanchéité c'est plus simple et plus efficace , maintenant c'est sûr qu'il y a le petit souci du top case à gérer

Ou alors des valises type Zega, avec 2 clips par valise, et des fixations en métal contrairement aux Yam.