Présentation

Bonjour à tous,

Je m'appelle Olivier et habite dans les Hauts de Seine.
Je viens de m'inscrire sur le forum car une Super Ténéré 1200 devrait trouver place dans mon parking la semaine prochaine.
Je roule actuellement en 1150 GS que j'ai achetée neuve en 2000. J'en suis très content car, en 156 000 km, je n'ai eu que 2 problèmes : une batterie sulfatée et un câble de faisceau électrique à changer le mois dernier pour cause de faux contact (celui qui plie à chaque fois que l'on tourne le guidon).

J'ai vraiment hésité à changer de marque mais la 1200 GS ne m'a jamais vraiment convaincu et j'en ai vraiment marre du réseau BM et de ces concessionnaires qui nous prennent pour des milliardaires.
J'ai donc pris le risque de commander la Yam alors que sa fiabilité et ses problèmes potentiels sont encore inconnus.
De plus à équipement égal la Yam est quand même de l'ordre de 2000 € moins cher.
Après négo, je vais payer 14 968 € pour
la moto
la mise en route
la carte grise et plaque
la bulle haute
les déflecteurs
les poignées chauffantes
le pad de réservoir
les 2 sacoches de valises
la sacoche réservoir
les pare carters
le montage des accessoires

Pour ceux qui ont déjà la super ténéré, vous avez réussi à négocier combien ?
A part ça, je vais bosser tous les jours à moto (35 mn au lieu de 1h30 en transports ou 1h en voiture) et j'aime voyager pendant les vacances.
L'été dernier j'ai fais le cap Nord avec aller par la Norvège et retour par la Finlande et les pays Baltes. 12 000 km en un mois et même pas mal aux fesses !
Au mois de mai, j'ai fais un petit tour dans les Alpes.
Si vous voulez voir les coins qui me plaisent à faire avec mon gros trail, (j'avais fixé mon nouveau jouet sur le bec de canard de la GS)
Voici 2 exemples :

Col de Tende

Fort de Laroche Lacroix

J'espère pouvoir faire la même chose avec la XTZ...

PS : Bravo pour la création du forum mais une petite critique sur le choix des couleurs : Sur mon écran; les messages en noir sur fond bleu foncé sont presque illisibles. Je peux régler la couleur de fond quelque part ?


A+
Olivier

hello. Bienvenue sur le forum
Alors ça c'est de la négo ! si j'avais su qu'on pouvait avoir tout pour ce prix là !
Il y a plus de 1000 € de cadeaux largement ! je te décerne le prix de
trop fort !
Tu es commercial ? c'est ton cousin le vendeur ?
pense à mettre du gel dans la selle pour ton prochain voyage longue distance

La 1150 a été un super modèle bien plus fiable que sa remplaçante.
J'espère comme toi que la Xt1200Z sera exempte de défauts de jeunesse.

si tu veux tu peux mettre les photos de ton voyage au Cap dans récits de voyageurs. Si tout va bien juin 2012 pour moi

Pour le noir sur bleu je vois très bien sur mes 4 pc dont deux portables . Peux tu m'envoyer une copie d'écran stp que je me rende compte ? pas eu de retour sur la couleur. je vais tester en blanc pour voir. Le rendu n'est pas le même sur Firefox et internet explorer. teste chrome l'explorateur rapide de Google et dis moi si ca change quelque chose. peux tu tester sur un autre pc ? essaye "affichage" "zoom" pour grossir les caractères. essaye réglage des couleurs sur ton ordi si ca ne change rien. désolé si c'est trop basique je ne connais pas tes connaissances en informatique

Pour les membres avez vous le même soucis de lisibilité ?

A bientôt sur le forum et longue route en 1200 yam

Sois le bienvenu !!

Tu as fait le cap nord quel mois ? On s'est peut-être croisé, j'ai passé mon mois d'aout à faire l'aller-retour presque comme toi, sauf qu'arrivé à Helsinki, j'ai pris un bateau direct pour l'Allemagne.

Bonsoir Korrygan,

Merci pour l'accueil sympa !
Non, je ne suis pas commercial mais informaticien. Manifestement le concessionnaire ne voulait pas garder longtemps son seul exemplaire en stock et qu'il n'a même pas voulu utiliser pour les essais.
D'après le bon de commande, ca me fait 1271 HT de remise hors taxe ( 1520 TTC) soit un peu plus de 10 %. C'est moins bien que pour une voiture mais beaucoup mieux que chez Mr BMW pour ses GS !

Pour la lisibilité, maintenant que tu as passé le texte en blanc, c'est parfait pour moi, merci !

Si tu veux voir des photos du voyage en Norvège et bien elles sont toutes la : Photos Norvege

A+
Olivier

Hugo a écrit:

Tu as fait le cap nord quel mois ?

Bonsoir,

C'était plus tôt que toi, du 20 juin au 15 juillet. Super voyage, mais c'est grand la Norvège, plus qu'il n'y parait sur les cartes !

A+
Olivier

c'est quoi ta caméra ? le son est bon. le texte en blanc nickel .

Bienvenue à toi, très beau ce col de Tende, j'ai hésité à y faire passer un groupe pour éviter le tunnel, j'ai bien fait de pas le faire car j'étais le seul en Trail.
C'est l'autre col ?
Au plaisir de t'accueillir dans la Drôme.

kick a écrit:

c'est quoi ta caméra ?

C'est la Gopro HD

Olivier92 a écrit:

Non, je ne suis pas commercial mais informaticien

j'en étais sur

Korrygan a écrit:

essaye réglage des couleurs sur ton ordi si ca ne
change rien. désolé si c'est trop basique je ne connais pas tes
connaissances en informatique

C'est tout moi ça :(sifflote:

et pour ton choix .

tu es le premier gsiste que je vois qui est passé à la 1200 super ténéré , je te souhaite de faire autant de km qu'avec ta gs .

j'ai vu une gs sur leboncoin avec ce kilométrage là, c'est la tienne ?

effectivement la 1150 est une moto très fiable , certainement un des derniers modèles chez bm même si certaines 1200 sont arrivées à ce km là sans problème , ce n'est pas le cas de toutes .... une multitude de petits problèmes qui pourrissent la vie et l'image d'un grand constructeur innovant .

pour ton problème de fils coupés , il y avait une modif à faire , il suffisait de couper le collier rislan qui tenait le faisceau mais souvent le mal était fait et les fils s'usaient .

à bientôt sur le forum

Salut et soit le !
Bien tes vidéos!

rebel974 a écrit:

j'ai vu une gs sur leboncoin avec ce kilométrage là, c'est la tienne ?

Bonsoir,

Non je ne l'ai pas encore mise en vente puisque je m'en sers tous les jours pour aller bosser.
D'ailleurs c'est quoi un tarif raisonnable pour un modèle 2000 de 157 000 km ?
3000 € ?

A+
Olivier

salut ,

ça dépend des options ( abs ) , de l'entretien que tu peux prouver et si ça a été fait en concession , de l'aspect , des accessoires ( valises , top case ) , bref de plein de critères .

celle sur leboncoin , en super état visuel avec valises , 2002 et 155000 km est affichée à 4000 € .

désolé de sectionner ma réponse mais je subis de coupures de courant à répétition , ça m'évite d'avoir à retaper tout le texte .

pour 1000 € de plus on trouve des 1150 gs avec moitié moins de km donc ce sera difficile pour ce vendeur à ce prix là car le kilométrage ne joue pas en sa faveur et les réparations éventuelles coutent cher , les roulements de boite sont relativement fragiles si la moto a été malmenée ,le remplacement de l'embrayage nécessite de "couper " la moto en deux , donc beaucoup de main d'oeuvre .

à titre d'info , il y en avait une super bichonnée avec valises et top case sur le forum des gs , 75000 km , mise à prix 6500 puis 6000 puis 5500 et je ne sais pas si elle est vendue .

ensuite ça dépend si tu veux la vendre le plus rapidement possible ou si ça te dérange pas de l'avoir dans ton garage pendant 6 mois , sachant que dans 3 mois plus personne n'achètera de moto jusqu'au printemps .... et pour finir tu la vendras encore quelques centaines d'euros moins cher car elle aura un an de plus et elle t'aura couté un peu d'assurance .

c'est un calcul à faire , je suis les annonces sur leboncoin et je m'aperçois que beaucoup de motos trainent en annonce , certaines sont affichées beaucoup trop cher mais d'autres dont les tarifs sont corrects ne trouvent pas preneur , faut dire que pour un acheteur potentiel il y a le choix donc il faut un prix très attractif pour vendre rapidement .

voilà ce que j'en pense , ce n'est que mon avis .

tu demandais si 3000 € était un prix raisonnable , j'en conclus donc , peut être hativement , que c'est le prix que tu comptais en demander . je me trompe ?

si tu peux mettre une photo dans ce post avec quelques précisions sur l'entretien , sur l'équipement ( valise , top case .... ) et les options .

si tu l'as payée en 2000 l'équivalent de 13000 € ( par exemple car je ne connais pas le prix réel ) , qu'elle ne t'a couté que de l'entretien courant , pas de grosse réparations onéreuses , je dirais , en exagérant , que même si tu la gardait pour faire joli au fond de ton garage , tu n'aurais pas fait une mauvaise affaire vis à vis du coût d'utilisation annuel sur 10 ans .

bonne journée .

rebel974 a écrit:

voilà ce que j'en pense , ce n'est que mon avis .

tu demandais si 3000 € était un prix raisonnable , j'en conclus donc , peut être hativement , que c'est le prix que tu comptais en demander . je me trompe ?

si tu peux mettre une photo dans ce post avec quelques précisions sur l'entretien , sur l'équipement ( valise , top case .... ) et les options .

Bonsoir et merci pour cette réponse détaillée.
En fait je ne suis même pas vraiment décidé à la vendre même si ca me parait idiot de payer 2 assurances et de ne rouler que sur 1 seule moto à la fois. On s'y attache à ces petites bêtes en 10 ans !

Je n'avais aucune idée du prix pour ce kilométrage et cet age. J'ai dis 3000 € au hasard.
La moto est plutôt en état correct mais c'est vrai que je ne sais absolument pas combien de temps va encore tenir l'embrayage d'origine.
C'est d'ailleurs ce qui me motive aussi un peu pour changer de bécane.

En accessoires, j'ai une bulle Aeroflow (la plus grande du marché, la plus moche aussi mais quel bonheur de pouvoir rouler visière ouverte en permanence, et le top case BM.
Si je le vend, il faudra que je fasse un grand nettoyage car une bagnole a cramé dans mon parking il y a un mois et j'ai encore des dépôts de suie un peu partout dans les endroits peu accessibles. J'ai aussi encore la boue de mon tour dans les alpes !

Olivier92 a écrit:

rebel974 a écrit:

voilà ce que j'en pense , ce n'est que mon avis .

tu demandais si 3000 € était un prix raisonnable , j'en conclus donc , peut être hativement , que c'est le prix que tu comptais en demander . je me trompe ?

si tu peux mettre une photo dans ce post avec quelques précisions sur l'entretien , sur l'équipement ( valise , top case .... ) et les options .

Bonsoir et merci pour cette réponse détaillée.
En fait je ne suis même pas vraiment décidé à la vendre même si ca me parait idiot de payer 2 assurances et de ne rouler que sur 1 seule moto à la fois. On s'y attache à ces petites bêtes en 10 ans !

Je n'avais aucune idée du prix pour ce kilométrage et cet age. J'ai dis 3000 € au hasard.
La moto est plutôt en état correct mais c'est vrai que je ne sais absolument pas combien de temps va encore tenir l'embrayage d'origine.
C'est d'ailleurs ce qui me motive aussi un peu pour changer de bécane.

En accessoires, j'ai une bulle Aeroflow (la plus grande du marché, la plus moche aussi mais quel bonheur de pouvoir rouler visière ouverte en permanence, et le top case BM.
Si je le vend, il faudra que je fasse un grand nettoyage car une bagnole a cramé dans mon parking il y a un mois et j'ai encore des dépôts de suie un peu partout dans les endroits peu accessibles. J'ai aussi encore la boue de mon tour dans les alpes !

c'est certain car il arrive un moment où les frais vont commencer
à devenir importants ( refaire un embrayage d'une gs doit avoisiner les 1000 € ) , ensuite il y aura toujours deux trois bricoles à changer et au final en quelques mois la valeur des réparations risquent d'atteindre la valeur de la moto .

c'est un choix à faire suivant si on privilégie le côté affectif ou le côté financier .

comme disait l'autre , philosophe à ses heures : " le coeur a ses raisons que la raison ne connait point " .

Bienvenue !

rebel974 a écrit:

tu es le premier gsiste que je vois qui est passé à la 1200 super ténéré

Oui , ca va être interessant d'avoir un avis d'expert .



Super la video du Col de Tende
Je l'ai fait aussi mais je n'en ai pas de traces en photo ou vidéo , je vais pouvoir le montrer .
Et là haut , y'a du monde sur les pistes ! Ca doit être + connu à l'étranger qu'en France .

Mais c'était quel mois pour qu'il reste de la neige ?