ma noiraude pleine charge et avec ses moufles

Tu as raison pour le bouton d'appel de phare. Mais comme je ne m'en sers pour ainsi dire jamais, je n'avais pas fait attention à ce petit détail.

Le pot Akra n'est pas bruyant. Il donne une belle sonorité à mon goût. L'ayant fait monter dès l'achat de la moto, je ne peux te donner un comparatif avec l'original, car je n'avais fait que 2 petits essais avant de l'acheter. J'ai pris ce pot essentiellement pour le gain de poids...

@+

Pour l'appel de phare, c'est vital en RP, j'ai une eptite idée pour résoudre le problème etj'essaierai deman.

Pour le pot, ça sera pour un peu plus tard, et c'est intéressant de gagner aussi du poids en hauteur... C'est combien de poids gagné?

Le gain de poids est de 2 kg.

http://cgi.ebay.fr/POT-ECHAPPEMENT-SILENCIEUX-AKRAPOVIC-TITANE-YAMAHA-XT-1200-Z-SUPERTENERE-TENERE-/180754912624?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2a15d51570

Super Promo sur Akra !

Merci pour l'info pour l'AKRA, mais ça sera pour un peu plus tard.



Pour le manchon de gauche petite adaptation faîte et je peux me servir de l'appel de phare => commandes toutes accesibles sans problème.

Il suffit de retirer l'anneau métallique (en fait je l'ai enlevé sur les deux) pour assouplir et j'ai coupé la partie haute du renfort qui est dédoublé pour laisser passer la poignée de frein (je n'ai laissé que le bas que j'ai renforcé avec la partie coupée sur le haut).

Manchons super: super agréables et protègent super bien, appréciés sous la pluie jeudi et vendredi

manchons acheté hier chez dafy (tva offerte) il y a plus qu'a les montées
merci a PZC29 pour l'idée

Citation :

manchons acheté hier chez dafy (tva offerte) il y a plus qu'a les montées

merci a PZC29 pour l'idée

tu nous feras une p'tite photo????

tabar a écrit:

Citation :

manchons acheté hier chez dafy (tva offerte) il y a plus qu'a les montées

merci a PZC29 pour l'idée

tu nous feras une p'tite photo????

yes

jeanjean a écrit:

manchons acheté hier chez dafy (tva offerte) il y a plus qu'a les montées
merci a PZC29 pour l'idée

De rien Jeanjean

On sera maintenant 2 ST ainsi équipées à rouler dans la région...

Au plaisir de te croiser

Joyeux Noel à tous

voila montage fait très facile pas encore rouler avec mais je pense que ce sera parfait







demain je part au taf sans les gants on verra si c'est efficace

euh sans gants ? ça n'évite pas la chute quand même :(
c'est compatible avec des poignées chauffantes ?

Oui c'est compatible avec les poignées chauffantes. Je les ai sur la mienne.

Elle est superbe Jeanjean. Sympa le p'tit ourson

ben moi j'ai acheté des manchons mad oxford

j'ai démonté les protéges mains.
ils recouvrent les boutons des comodos.

je les aient testé aujourd'hui ( premiére viré aprés mon opération )

pas de pb meme avec les gants d'été et par 1 degré

au moins on les voit bien

merci pour les astuces de montage des antivols
concernant les rammounts gps fixes sur montant parebrise ;quel type de rammount utilise tu pour le montage sur le montants?
photos?

le gps ne vibre til pas trop?
merci pour les infos

la classe!!!! les manchons lol moi qui trouve ca super moche lol apres l hiver que l on vient de passer et pour avoir essye aujourd hui je dis qu il faut etre fou pour rouler sans en plein hiver!!!! en tout cas il y a du lourd mais du classe!!!!

benemrod a écrit:

merci pour les astuces de montage des antivols
concernant les rammounts gps fixes sur montant parebrise ;quel type de rammount utilise tu pour le montage sur le montants?
photos?

le gps ne vibre til pas trop?
merci pour les infos

Salut,

Pour les support j'ai utilisé ceux-ci
[url=http://www.ram-mount.fr/Guidon-Ram/RAM/4226,RAM-B-231-1U-Base-U-pour-guidon-1,7-a-3.18-cm-velo-moto-quad-.html]
sans le U. Une des 2 vis de fixation du support est celle de la bulle.

Je n'ai pas de photo potable des supports, j'en ferai demain.

Pour mon tomtom j'ai pris le berceau RAM-HOL-TO9U-Berceau-RAM-TOMTOM-GO-540-740-940-750-950-Live pour les beaux jours et le boîtier RAM-HOL-AQ6U-Boitier-protection-etanche-Aqua-Box-RAM-15x10x pour les autres.

Pour l'iPhone le berceau RAM-HOL-AP9U-Berceau-RAM-Apple-iPhone-v4 pour les beaux jours et un boîtier étanche techno globe compatible pour les autres.

Le GPS et l'iphone vibrent un peu mais rien d,extraordinaire. J'ai testé l'été dernier sur un périple de 4300 km sur 18 jours. J'étais très satisfait de l'installation et je ne me suis pas perdu

Voila les photos











@+

salut

merci pour les infos detaillees et precises

concernant le rammount b 231 ;faut il modifier ou repercer?
c a dire l entraxe percage du rammount est il le meme que les percages montant parebrise
pour le boitier etanche techno globe iphone ,faut il le modifier ie embase rammount losange?

ce montage tete haute me semble le plus approprie
j utilise pour le moment une boule 2,5" avec vis longue de 8 sur pontet de guidon ,j utilise un tripy qui est assez lourd et un bras court rammount pour eviter les vibrations mais pas top car trop pres et en face du tableau de bord

utilise tu coyote sur iphone ; je n ai pas encore franchis le pas mais ca ne saurait tarder? ( j hesite entre apple et samsung galaxy)
depuis les modifs de janvier 2012 ie seulement zone dangers englobant le tout ;y at il profusions de zone danger routiere relles compares au radars?
j ai lu quelque part que les prefectures devaient fournir les points noirs routiers mais entre celles qui ont fait du zele dans un sens et dans l autre ;ces donnees seraient inexploitables

Salut,

pour le B231, pas besoin de percer ou agrandir les trous, sauf si tu veux mettre une vis d'un diamètre supérieur à 5 mm. la base s'adapte nickel chrome.
Le positionnement au-dessus du compteur est pour moi idéal car lorsque je regarde le GPS ou l'Iphone je ne perds pas de vue la route et le compteur n'est pas non plus masqué.

Pour le boitier étanche de Technoglobe, il a fallu que je l'adapte car je voulais pouvoir le mettre sur le bras court que j'utilise et ne pas avoir de démontage à faire pour changer de système.
Pour cela j'ai pris un autre support RAM B231 que j'ai fixé dans la partie de fixation du boitier technoglobe.
Je n'ai pas de photo actuellement mais pourrait en faire si tu le souhaites.

J'avais Icoyote sur Iphone mais n'ai pas renouvelé pour l'instant l'abonnement. Je ne pourrais donc te renseigner sur ce qu'il donne. De mémoire, les radars mobiles peuvent toujours être signalé mais comme zone de danger routière avec les imprécisions de positionnement exigées par le gouvernement (4 km sur autoroute si je me souviens bien). Après c'est un système communautaire dont la pertinence des infos repose sur le sérieux des gens qui reportent l'info. Ensuite elle est recoupée puisque de mémoire Coyote te demande de valider l'info si tu passes à côté.

@+

salut

encore danke schon pour tes infos
pas besoin de mon cote d autres photos car tes explications sont tres claires a moins que d autres membres du fofos le desirent.

pour coyote c est 4km sur autoroutes 2km sur autres voies et 300mtr en ville avec danger permanent ou a risque temporaire c est a dire mobile et a avenir danger pour vitesse moyenne !!!!! pour les radars troncons

avec le tripy qui est super top pour les routes motos mais beaucoup moins pour zone ville ;il est tres facile de customiser a sa facon les alertes (meme gestion des dossiers ou fichiers qu un pc )
je ne suis plus et ai jamais ete un fou de vitesse surtout a mon age avance et vu aussi les neurones fatigues mais je me sens plus en securite hors villes en roulant a moins deux points c ad moins 30 au dessus apres ca douille trop
j utilise scdb info gratuit sur google earth apres enregistrement et meme si ce n est pas ,du communautaire leur database est vraiment regulierement a jour (et enplus mondiale (meilleure qu alerte gps)

ca m empechera pas de me faire chopper au hiboo ou mobile mobile et bien tant pis j irais donner ma contribution a la bienseance convenue (deja fait pour recuperer 4 points ,j avais l impression de retourner a la maternelle avec en plus l impression non feinte d etre puni a payer de nouveaux emplois soit disant utiles bon pas grave il parait que ca fait mal que la premiere fois) donc la prochaine fois devrait mieux se passer

Tout ceci pour dire que je ne suis pas sur de l avantage coyote sur routes motos surtout sur routes defoncees a gros trails assez rare dans mon coin car moins rentables

merci a+

Tout ceci pour dire que je ne suis pas sur de l avantage coyote sur routes motos secondaires surtout sur routes defoncees a gros trails car radars assez rare dans mon coin sur ce type de route car moins rentable

Bonjour à tous,
Cela faisait bien longtemps que je n’avais pas posté.
Alors quoi de neuf, pour ma noiraude depuis:
- J’ai remplacé les clignotants originaux par des leds, je trouve que cela lui va mieux.
- J’ai remplacé mon top case Givi maxia  e52 (qui se retrouve maintenant sur ma petite varadero) par le Givi Trekker Outback 58 dont j’adore le look, monté sur une platine Altrider costaud;
- J’ai monté le pare-carter de chez Altrider, qui a déjà goûté le goudron 2 fois soit à l’arrêt sur béquille à cause du vent, soit en me garant en braquant trop serré 🤬;
- J’ai également monté des capteurs de pression après une première crevaison sur autoroute (la 1ère après 24 ans de permis, je n’ai pas compris ce qui m’arrivait. J’en ai monté sur ma transalp avec laquelle j’ai crevé également (et de 2) mais là j’étais averti );
- j’ai laissé tomber le TomTom et l’es supports as-hoc de Ram Mount pour utiliser mes 2 Iphones à la place avec coques et supports quad lock en mixte avec les bras de Rammount ( pourquoi 2 tel? L’un pour coyote l’autre pour Waze, afin d’éviter de me retrouver à nouveau à vélo quand le solde de points arrive à 0… pas bien. Les points n’ont pas repoussé aussi vite que je le croyais, mais bon c’est un racket organisé).

Enfin pour ses 129000 km et des brouettes, et son prochain positionnement entre Paris et la Somme pour mon prochain boulot, je lui ai trouvé une paire de valise alu de 26l pour remplacer les Givi e21 qui resteront dans le sud pour la petite varadero et la transalp. Pour ces dernières, je m’étais confectionné des plaques alu adaptable sur mon support Touratech pour les fixer. Mais cela faisait longtemps que je cherchais des petites valises alu pour le quotidien. J’adore le look des Givi Trekker Outback, mais trop gros, ayant déjà des touratech 38 et 45l. Et puis un jour, je me suis retrouvé à suivre en voiture une moto avec les valises tant rêvées . La moto était une Royal Enfield Himalayan. Un petit saut chez le cons à Marseille pour voir si elles s’adaptaient au support Touratech et je les ai achetés (549€). Il m’a simplement fallu déplacer deux bagues pour le support pour l’Himalaya est plus petit. Mais ça le fait et j’adore le look de ma noiraude.
Quelques photos